Priusfreunde.de

Dort scheint die E-Mobilität auch sehr gut voran gekommen zu sein. Jedesmal wenn es dort Ferien gibt, wird mein Wohnort (hier nahe der Grenze zu AT) seit gut 2 Jahren von E-Autos mit gelben Kennzeichen überschwemmt...
Besonders auffällig die Tesla Dichte!

Gruß Martin

Hier ist der neue Tesla Supercharger in FÜS (war seit 1.23 in Betrieb) vorübergehend abgesperrt, da dort Pflastersteine verlegt werden. Davor war es nur ein kiesiger Untergrund, auf dem immer viel Wasser stand. Ein kurzer Wintereinbruch hat die Arbeiten nämlich verzögert, ob es noch bis Ostern fertig wird...?

Gruß Martin

Walther-Werke zeigen AC-Lader extra für Baustellen
Die Walther-Werke haben eine neue Lösung für das Laden von E-Fahrzeugen auf Baustellen vorgestellt. Der R2Charger kann zwei E-Fahrzeuge gleichzeitig mit maximal 11 kW je Anschluss versorgen und soll speziell für die besonderen Anforderungen von Baustellen ausgelegt sein.
www.electrive.net/2023/04/06/walther-wer...tra-fuer-baustellen/

LG
Klaus

Ein Artikel von letztem Dezember aus der Reihe "ja, aber die Chinesen, wir können in Deutschland die Welt nicht retten...":
Ausbau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in China schreitet schnell voran
Nach Angaben der Chinesischen Vereinigung zur Förderung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EVCIPA) verfügte das Land Ende November über rund 4,95 Millionen Ladeeinrichtungen, 107,5 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.

Von Januar bis November dieses Jahres wurden laut der EVCIPA rund 2,33 Millionen Ladepunkte hinzugefügt.
german.xinhuanet.com/20221213/4b478411f3...6428f125d497b/c.html

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
"ja, aber die Chinesen, wir können in Deutschland die Welt nicht retten..."Wenn ich dieses Argument höre, pflege ich seit einiger Zeit wie folgt zu antworten:

"Du willst, dass die Chinesen mit den Einsparungen bei den Treibhausgasen anfangen? Fein, da gibt es eine ganz einfache Möglichkeit, etwas zu bewirken, nämlich keine Produkte aus China mehr zu kaufen!"

Da ist dann das Gespräch mangels weiterer Argumente des Gegenübers oft schnell beendet.

Das bisherige Argument, dass in China pro Kopf mehr in Richtung erneuerbare Energien aufgebaut wird als hierzulande, ist dagegen schon lange nicht mehr erfolgversprechend.

eppf

Laut NTV Laufband startet Audi den Regelbetrieb ihrer Schnellladestationen.

MfG Harzbube.

Eppf: Und dabei bei allen Produkten das Kleingedruckte lesen. Auch z.B. bei Lebensmitteln aus dem Supermarkt, wie Honig, passierten Tomaten usw. usf.. Aber BTT...

Harzbube: ja Audi fängt an zu bauen:
Audi baut drittes Charging Hub in Berlin
Audi hat einen Charging Hub in Berlin eröffnet. Der dritte eigene Schnellladestandort der Volkswagen-Marke nach Nürnberg und Zürich bietet vier vorab reservierbare Schnellladepunkte mit bis zu 320 kW Leistung.
www.electrive.net/2023/04/06/audi-baut-d...rging-hub-in-berlin/

LG
Klaus

Zitat:
EnBW eröffnet 25. Schnellladepark mit Solardach nahe Leipzig

Die EnBW hat in Weißenfels nahe Leipzig einen weiteren HPC-Park mit 16 Schnellladepunkten in Betrieb genommen. Es ist der insgesamt 25. „Hyper Hub“ der EnBW mit einem Solardach.
www.electrive.net/2023/04/11/enbw-eroeff...ardach-nahe-leipzig/

Gruß Ulli

Wie ich gesehen habe, hat EnBW inzwischen auch am Rastplatz Bad Camberg Ost 12* 300 kW aufgestellt. Auch an unregelmäßig angefahrenen Zielen gibt es inzwischen pro Stadt mindestens eine Tankstelle mit 4* 300 kW von Aral, selbst an einer bft-Tankstelle. Somit sind für mich inzwischen alle "Alltags"-Ziele auch ohne Destinationcharger problemlos erreichbar und im Grunde braucht man auch keinen riesigen Akku mehr. Sprich ich komme von alten Gedanken weg und halte z.B. einen ID.3 mit 58 kWh-Akku für durchaus praktikabel und 77 kWh für mich als unnötig. Dann stehe ich halt ab und zu mal eine halbe Stunde am Lader. Bzw. das BEV würde dort stehen, während ich drin sitze und derweil im Forum lese usw.. Was ich noch einschränkend sagen muß ist, das es auf dem Land, fern Autobahn und Stadt noch ziemlich mau aussieht, wenn nicht zufällig ein McDonalds in der Nähe ist. In Rennerod z.B. haben weder die Tankstellen noch die Supermärkte Lademöglichkeiten. Aber das wird die Zeit auch noch regeln.

LG
Klaus

Lade-Rabatt für BYD-Kunden bei Shell Recharge
BYD Europe und Shell EV Charging Solutions haben eine Kooperation geschlossen, um mindestens 100.000 Kunden von BYD in Europa einen mit Sonderkonditionen verbundenen Zugang zum DC- und HPC-Laden im Shell-Recharge-Netz zu bieten.
www.electrive.net/2023/04/14/lade-rabatt...-bei-shell-recharge/

LG
Klaus

Phoenix Contact zeigt ungekühltes HPC-Kabel für bis zu 375 kW
www.electrive.net/2023/04/18/phoenix-con...-fuer-bis-zu-375-kw/

LG
Klaus

Lade-App-Anbieter Elvah in vorläufiger Insolvenz
www.electrive.net/2023/04/18/lade-app-an...laeufiger-insolvenz/

LG
Klaus

Maingau Energie hebt Ladetarife an
www.electrive.net/2023/04/19/maingau-ene...-hebt-ladetarife-an/

Aral Pulse plant 1.500 neue Ladepunkte in 2023 in Deutschland
Aral beschleunigt den Ausbau seines HPC-Netzes in Deutschland. Bis Ende 2023 will das Unternehmen die Anzahl der ultraschnellen Ladepunkte seiner Marke Aral Pulse von aktuell rund 1.500 auf 3.000 verdoppeln und dafür bis zu 100 Millionen Euro investieren.
www.electrive.net/2023/04/19/aral-pulse-...2023-in-deutschland/

LG
Klaus

Zitat:
Ladesäulen: Energiebranche rückt vom Eine-Million-Ziel ab

Eigentlich ist es das Ziel der deutschen Bundesregierung, dass bis 2030 hierzulande 15 Millionen E-Autos unterwegs sind, die an einer Million öffentlich zugänglichen Ladepunkten aufgeladen werden können.
www.elektroauto-news.net/news/ladesaeule...branche-million-ziel

Gruß Ulli

Wen's interessiert - Verteilung der Ladepunkte in den Bundesländern:
www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/E...icationFile&v=32

Bis zu einer Million fehlt noch einiges!
Quelle Bundesnetzagentur

Gruß Martin