Priusfreunde.de

Blockiergebühr, die viele Anbieter ab einer bestimmten Standzeit erheben - unabhängig ob noch Ladebedarf besteht oder nicht.

Edit: Klaus war wenige Sekunden schneller, mein Beitrag kann weg.

Quark. Du redest aus Erfahrung, ich nur vom Lesen. Ich danke dafür, bitte stehen lassen.

LG
Klaus

Die Blockiergebühr ist vielleicht ein wenig Geld extra verdienen, allerdings der Hauptgrund das die Ladesäulen nicht blockiert werden um günstig bzw. kostenlos zu parken. Leider sieht man das immer wieder, da steht das Auto von Morgens bis Abends an der Ladesäule und weil die Besitzer ja nicht doof sind wird die Ladeleistung auf Minimum reduziert und alles ist Rechtens, der BEV lädt ja.

Das ist aber meist eine Ausnahme, die meisten Fahrer/in sind so Fair und machen die Säule Zeitnah frei. Klar klappt das nicht auf die Minute. Drum finde ich inzwischen Ladesäulen die nicht kostenlos sind besser. Ich kann ja nur AC u. da ist LIDL echt Fair vom Preis.

Thomas

Es gibt auch Anbieter, die pauschal eine Zeitgebühr verlangen - nicht erst nach beendeter Ladezeit.
Da muss man den meist günstigen Tarif noch mit der Standzeit verrechnen.
Langsamlader haben da das Nachsehen.
Unfair, wenn das die Ladesäule verursacht.

Man stelle sich vor, dass man beim ALDI an der Kasse einen Aufschlag bezahlen soll, weil man zu lange im Laden war.

Gruß
Helmut

Wenn ich in einer Berliner Parkzone für die Zeit X einen Parkschein löse und mein Friseur, Restaurant, Arzt etc. braucht länger als erwartet, wird's auch teurer. Entweder durch Nachlösen eines weiteren Parkscheins oder durch eine Ordnungsstrafe.

Wo ist jetzt der Unterschied zum offenbar als gottgegeben angenommenen Recht auf EV-Aufladung bei Strommangel?

Plugsurfing und EWE Go erhöhen Tarife für Ladestrom
www.electrive.net/2022/12/16/plugsurfing...rife-fuer-ladestrom/

LG
Klaus

autogasprius_berlin schrieb:

Wo ist jetzt der Unterschied zum offenbar als gottgegeben angenommenen Recht auf EV-Aufladung bei Strommangel?

Davon ab, dass dieser Spruch ziemlich daneben ist und das eine mit dem anderen exakt Null zu tun hat: zahlst du auch Parkgebühr beim Tanken? Verlangt deine Tankstelle eine Extragebühr, wenn du nach dem Tankvorgang noch stehen bleibst um Scheibe zu putzen und in der Warteschlange zu warten bis du mit dem Bezahlen an der Reihe bist? Oder kam dein Tankwart schonmal zu dir und hat gesagt: "Zeit X ist rum, auch wenn du noch tankst kostet es ab jetzt extra"?

Wenn dein Tank leer ist, dann machst du ihn voll. Ein E-Autofahrer kann durch die Blockiergebühr seinen Akku uU nicht voll machen, weil er sonst extra zur Kasse gebeten wird.

Ist Tanken eigentlich ein gottgegebenes Recht?

Zitat:
WISSING DRINGT AUF RASCHEREN AUSBAU VON STROMNETZEN FÜR E-MOBILITÄT

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) dringt angesichts der schnell wachsenden Zahl von Elektroautos auf einen rascheren Ausbau der Stromnetze. "Sorgen bereitet mir die Frage, ob wir beim Netzausbau schnell genug vorankommen"...
www.berlinertageszeitung.de/wirtschaft/2...er-e-mobilitaet.html

Gruß Ulli

Wie man so vorankommt, wenn man seit Jahren traditionell auf der Bremse steht. Ich vermute, gemeint ist "wir (sie) müssen mehr Subventionen zahlen!".

LG
Klaus

Bei den derzeitigen Strompreisen braucht sich eh niemand mit dem Netzausbau zu beeilen.

Noch fährt man dennoch elektrisch günstiger (Haushaltsstrom), aber wenn die Spritpreise noch weiter sinken (da müssen die Strompreise garnicht mehr steigen), dann geht die Rechnung nicht mehr auf.

Ob BM Wissing bekannt ist, daß 40.000.000 zusätzliche EVs auf der Straße , die zusätzlich noch 15.000 km pro Jahr bewegt werden, nur für ca. 16 % Mehrverbrauch an Elektroenergie sorgen?

Es wird wohl eher um die Schlagzeile und die Subventionen gehen.

Mein AG meinte es scheinbar mit seiner Ankündigung ernst:



LG
Klaus

Ich unterstütze deinen Arbeitgeber auch jeden Monat durch eine großzügige Spende in Höhe von € 84,95.

Das Dortmunder E-Ladesäulen-Unternehmen Compleo hat am Dienstag die Einleitung eines Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung angekündigt. Angesichts von Informationen über den Stand der Verhandlungsgespräche mit potenziellen Investoren und Stakeholdern sei der Vorstand zu dem Ergebnis gekommen, dass "die in den letzten Wochen geführten Gespräche über eine kurzfristige Bereitstellung zusätzlicher Finanzierungsmittel nicht mehr mit der erforderlichen Wahrscheinlichkeit zu einem erfolgreichen Abschluss führen werden", teilte Compleo am Vorabend nach Börsenschluss mit.

www.t-online.de/region/dortmund/id_10010...ktie-bricht-ein.html