Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 08:00 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
Besonders bezeichnend finde ich, dass eine Arbeitskollegin vor ein paar Jahren bei ihrem nagelneuen Golf das Problem auch schon hatte:
nach 4 Wochen brach die Plastikaufhängung der Fahrerscheibe und die sausste nach unten und sie musste im Winter mit offener Scheibe rumfahren!
Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 08:14 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
Och nee,
das gleiche Problem hatten alle drei unserer Geschäftsautos (Golf 4 Variant) auch schon. Blubb, Scheibe unten und Regen dazu. Und dann noch ein freundlicher Kommentar des VW-Händlers "Das haben wir ja noch NIE gehabt"
Und jetzt nochmal der gleiche ärgerliche Fehler wegen einer Konstruktion, die ja schon sehr komplex zu sein scheint.
Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 15:14 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
...na da kann sich meine besser Hälfte ja glücklich schätzen, dass sie alle 6 Monate einen neuen Werks-Golf bekommt. Kaum auszudenken was passieren würde, wenn die mehr als 10.000km auf der Uhr haben...
piTo schrieb: Mein VW Lieblingsproblem wovon es ja viele gibt, siehe z.B. Motor-Talk, ist das bei den neuen 1.4 Motoren mit Kompressor.
Tritt das beim DSG auf? Da haben wir nämlich bisher 5 verschiedene Fahrzeuge gehabt (Golf V, Golf Plus, Golf VI); alle mit DSG.
Der vorletzte hatte beim Schalten/Kuppeln immer so gepfiffen (längeres Pfeifen,; kein Quitschen).
Einer hatte die Macke, dass der Rückwärtsgang zwischendurch nicht reinwollte. Du musstet erst immer über P gehen (also D -> P -> R), damit der Wagen rückwärts fuhr.
Und der aktuelle Golf 1,4 TSI (wird in 2 Wochen mit nur 7000km wieder abgegeben) klackert bei Schalten der ungeraden Gänge immer lautstark. Beschleunigen ist daher lustig:
Anfahren: KLACK; Zweiter: KUPPEL; Dritter KLACK; Vierter: KUPPEL; Fünfter (manchmal) KLACK; sechter und siebter sind OK. Das DSG funzt ansonsten gut. Dafür mag der Wagen Nässe nicht: dann kommt immer eine Warnung von ausgefallenen ABS-Sensoren.
Und wenn er noch kalt ist, nimmt er ganz schlecht Gas an und ruckelt - zum Glück nur leicht - vor sich hin. Einspritzung? Turbo?
Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 16:49 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
Eisbär schrieb:Der vorletzte hatte beim Schalten/Kuppeln immer so gepfiffen (längeres Pfeifen,; kein Quitschen). Einer hatte die Macke, dass der Rückwärtsgang zwischendurch nicht reinwollte. Du musstet erst immer über P gehen [...] der aktuelle Golf 1,4 TSI [...] klackert bei Schalten der ungeraden Gänge immer lautstark. Beschleunigen ist daher lustig [...] mag der Wagen Nässe nicht: dann kommt immer eine Warnung von ausgefallenen ABS-Sensoren. [...] Und wenn er noch kalt ist, nimmt er ganz schlecht Gas an und ruckelt - zum Glück nur leicht - vor sich hin.
Ich habe das gelesen und erstaunt den Kopf geschüttelt. Soll das immer so weitergehen? Oder wie? Und stört das eigentlich niemand? Immerhin werden diese Autos doch gekauft wie wild? Ich hatte früher selbst reichlich Ärger mit den Produkten des VW-Konzerns, vor allem mit Audi. Die Autos waren schick, jedoch mängelbehaftet. Das müssen die doch irgendwann mal hinbekommen?
Meine persönliche Mängeltoleranz tendiert allerdings gegen Null. Ich würde die Krise kriegen, jeden Tag zehn mal. Was habe ich früher deswegen Veitstänze aufgeführt bei meiner VAG-Vertragswerksatt, und die bekamen es absolut nicht geregrlt. Mir stellen sich heute noch die Nackenhaare, wenn ich nur dran denke.
Naja man soll je eh rollen lassen. Wozu braucht man da eine Bremse
Und auf dem nichtvorhandenem MFD steht: "Sie haben die Stellung des Bremspedals verändert. Starten Sie Ihren Golf neu damit die Änderung wirksam wird"
Aktuell: Nissan Leaf Tekna 2018 in rot mit 40kWh Akku und aktuell >100'000km, keine Reparaturen, Wartung immer rund CHF 150-200.
Vorher: Für problemlose 170000km ein Prius 2
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Re: Hast Du Probleme? 09.07.2009 18:55 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
Knoli schrieb:
...und immer noch fallen im Herbst die Scheiben!
...in Ami-Land fallen die Scheiben auch, aber nur EINMAL, danach wird das Scheißplastik gegen Aluminium getauscht, so isses!
Nur die Werkstatt in Deutschland macht stur weiter - wieder aus Plastik!
Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 23:09 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
piTo schrieb:Mein VW Lieblingsproblem wovon es ja viele gibt, siehe z.B. Motor-Talk, ist das bei den neuen 1.4 Motoren mit Kompressor.
Marken-Bashing mag ich ja gar nicht, auch hier nicht. Als ich allerdings dieses Video angeschaut habe und die Kommentare dazu las (ganz offensichtlich kein Einzelfall), musste ich doch heftig mit der Stirn runzeln. Probieren die ihre Karren nicht aus, bevor sie sie auf die Menschheit loslassen? Bananen-Getriebe (reift beim Kunden)? Kann ich einfach nicht verstehen.
Bin irgendwie ganz froh, mich von diesem "Premium"-Mist verabschiedet zu haben.
Re: VW hat Probleme mit elektrischem Antrieb 09.07.2009 23:33 - vor 14 Jahren, 10 Monaten
wieso?
Das piep(s)t doch viel netter als unser Piepsi.
Mit meinem Golf-4 (98') hatte ich ja richtig Glück! Da war es umgekehrt. Die hinteren Scheiben liessen sich bald nicht mehr öffnen. Dabei blieb es...
Aber sonst war es ein recht gutes konventionelles Auto (5-Gang Handschaltung). Ehrlich, hab ich ungern abgegeben.<br><br>Posting geändert von: cirrus, am: 09/07/2009 23:36
Was habe ich früher deswegen Veitstänze aufgeführt bei meiner VAG-Vertragswerksatt, und die bekamen es absolut nicht geregrlt. Mir stellen sich heute noch die Nackenhaare, wenn ich nur dran denke. 
