Priusfreunde.de

So, der CMax ist weg. Im Nachhinein klar, es konnte der Chef des Ladens sich an gar nichts erinnern und fühlte sich auch in keinster Weise an das Angebot seines Mitarbeiters gebunden.

Das war eine harte halbe Stunde Verhandlung, an deren Ende ich mein Geld auch bekommen habe. Aber: Einem arabisch-stämmigen Händler in seinem Laden voll mit seinen Leuten die Stirn zu bieten und unverhohlen zuzugeben, dass ich mich betrogen fühle, dazu werde ich mich ganz sicher nicht mehr in meiner Wut verleiten lassen Keine Ahnung wie ich da heute ohne Prügel rausgekommen bin... Für mich war das definitiv das letzte Mal, dass ich einen Wagen irgendwo verkaufe, wenn er noch was Wert ist. Die werden ab sofort ab einem bestimmten Alter totgeritten und dann verschrottet.

Ich tröste mich damit, dass ich

1. ein Auto ohne Verlust vor der Verschrottung bewahrt habe und damit der Umwelt was Gutes getan habe
und 2., dass ich mit dem Kuga einen Wahnsinnsschnapper gemacht habe. Lassen wir also Gras drüber wachsen.

Herzlichen Glückwunsch, das klingt doch nach einem guten Ende einer etwas dramatischen Geschichte.

LG
Klaus

Gleich ist Abholung Habe das Experiment gewagt und bin mit der Bahn nach Brandenburg (ICE). Das war das erste Mal und ich muss sagen, leider auch das letzte Mal. Drei Mal umsteigen, drei Mal verspätet, zwei Mal den Anschlusszug nicht erwischt. Keine Ahnung, was in dem Laden vor sich geht. Aber das war echt hart heute, wenn dir der IC nach einem Sprint über den Bahnhof direkt vor der Nase wegfährt, nachdem der Schaffner noch verkündete, er würde warten. Ja, auf wen? Usain Bolt? Ich schaffe die 100m doch auch unter 11sec, war für die Bahn wohl zu langsam Aber jetzt überwiegt die Vorfreude. Werde berichten!

Deutsche Bahn halt. Ab dem Tag, an dem ich ein eigenes Auto hatte, hab ich sie gemieden. Zu zahlreich waren die Enttäuschungen.

Timo

Ich werde mir das in Zukunft auch schenken. Und das als Eisenbahnfan mit eigener Anlage im Keller!

Erster Kurzbericht: Gestern dann gleich noch die 580km nach Hause gefahren. Ich habe ihn unter wechselnden Lastzuständen eingefahren (Anfangs zwischen 100 und 130, die letzten 100km dann auch 160-160). Ich bin die ersten 20km zur Autobahn elektrisch gefahren, dann habe ich "Auto hold" verwendet. Das war nicht die beste Idee, der Benzinverbrauch schoss heftig in die Höhe. Am Ende der Fahrt standen 6,5l. Das ist mit einem neuen 2to Auto, das noch nicht eingefahren ist, ein passabler Wert, da geht aber noch was, sobald ich ihn besser kenne.

Die Rückfahrt war nicht besser als die Hinfahrt mit der Bahn. Man muss leider feststellen, dass Deutschland kurz vorm Verkehrskollaps steht. Auf der A2 waren die beiden rechten Spuren komplett mit LKW belegt, was vor Baustellen zu riesigen Staus geführt hat. Die Rastanlagen waren brutal überfüllt, jeder verfügbare cm mit einem LKW vollgestellt, auch alle PKW- Parkplätze. Dazu dann noch LKW auf den Beschleunigungsstreifen und alle paar km auf der Standspur. Dass die Polizei da ein Auge zudrückt? Das ist doch hochgefährlich.

Der Aufreger des Tages war ein LKW, der sich bei den PKW- Parkplätzen festgefahren hatte. Inzwischen bildete sich dahinter ein langer LKW- Stau und es ging eine halbe Stunde weder vor noch zurück. Letzten Endes mussten die PKW die Sache kreativ lösen, waren ja allesamt eingeparkt. Zum Glück sind waren die Gehwege großzügig angelegt.

Da bist du aber mitten im Reiseverkehr gelandet, auch hier um Hamburg herum war gestern alles dicht.

Timo

Autos waren gar nicht so viele unterwegs, aber LKW in schieren Massen. Den Autos hat die linke Spur locker gereicht.

Heute bin ich das erste Mal rein elektrisch zur Arbeit und wieder zurück. Macht schon echt Laune. Im Moment steht er an der Garage und nuckelt gemütlich mit 10A Strom. Fiepst ganz schön, welches Bauteil ist das?

Nun versuche ich erstmal, den ganzen Krimskrams unterzubringen. Vor allem der abnehmbare Kugelkopf bereitet mir Kopfzerbrechen. Ich müsste im Styroporeinsatz des Reserverades mit dem Messer ein Plätzchen freischneiden, und das im neuen Auto

schrubber schrieb:
Fiepst ganz schön, welches Bauteil ist das?
Das sind Spulen in der Ladeelektronik würde ich sagen. Hohe getaktete Ströme + Lorentzkraft - quasi das Pendant zum Trafobrummen bei Schaltnetzteilen...

Unser Explorer fiept auch und dazu kommt ab und zu ein Lüfterrauschen aus dem Motorraum.

Lustigerweise war das Fiepen nur in den ersten 15min. zu hören. Großartig Leistung fließt da ja eigentlich auch nicht, der Kuga zieht mit stolzen 10A

Viel Spaß mit dem Neuen!

Die Warschauer Allee ist seit Jahren trotz großzügigem Ausbau das rollende Lager Europas.
Die A2 sollte man mit Gespann meiden. Du findest keinen Stellplatz für dein Gespann, da die LKW überall stehen. An sich ja kein Problem aber mit Gespann muss man auch mal kurz raus, sei es zum Weg in die eigene Toilette.
Ohne Abstellmöglichkeit wird selbst das schwer.

Ab wann wirst du den Wagen als Zugwagen testen?
Ich habe von Null bis 1500km alles gehört.

Das Fiepen kann sich schon mit der Temperatur der Bauteile oder der Last ändern.

Timo

Interessant, da bin ich mal gespannt wie empfindlich die Nachbarn sind.

Den ersten Einsatz als Zugfahrzeug gibt es erst im August, dann sind Ferien. Derzeit schreibe ich Berichtszeugnisse für meine erste Klasse, da geht der ganze Monat mit seinen verlängerten Wochenenden drauf für. Außerdem möchte ich den Benzinmotor nicht fertig einfahren, die 500km nach Hause waren schonmal gut, aber unter 1000km hänge ich keinen Wohnwagen dran.

@schrubber, Herzlichen Glückwunsch Zum Neuen Spielzeug. Hoffe Du schreibst Deine Erfahrungen hier. 6,5L. sind bei ein wenig flotter Fahrt völlig ok, aber wenn Du den Wagen machen lässt bricht auch das noch ein auf längerer Fahrt. Nur nicht erst den Akku dann leer fahren und gleich auf Hybrid los. Die 1000km vor der Anhänger Fahrt ist aber ein großes Ziel, die Kiste fährt mit Sicherheit sehr oft nur EV. Bin seit der Übergabe Mitte Dezember 21 von 5,6 auf 2,8L. im BC, ist ja ein Vorführwagen mit 10.000km.

Thomas

Ich habe einmal die Woche 2x150km zu fahren, da erzwinge ich den Motorlauf zum einfahren per EV-later.

Ansonsten probiere ich mich gerade durch, das ist echt spannend, was der Kuga so kann. Der Autopilot macht echt Laune. Man muss alle 30 Sekunden die Hände ans Lenkrad nehmen, wobei es mir noch nicht klar ist, wo da der Sensor sitzt. Das Auto gibt dann erst eine Textmeldung ins HUD und dann piepst er, der Autopilot steigt aus. Ebenso steigt er aus in engen Kurven, da sollte man also dringend den Kopf beisammen haben.