Aw: Rost beim PIII 15.04.2021 21:00 - vor 3 Jahren
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Sehr gut, Daumen sind gedrückt!
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Rost beim PIII 15.04.2021 21:09 - vor 3 Jahren
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Von mir auch!
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Rost beim PIII 16.04.2021 12:11 - vor 3 Jahren
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Hab grad mal bei meinem nachgeschaut (2010). Sieht ziemlich ähnlich aus. Direkt an der unteren Kante fehlt an einer Stelle auch schon Lack. Serienproblem?
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2010 Toyota Prius III Executive (seit 2014)
2019 Mazda MX-5 Roadster (seit 2019)
1987 Mercedes-Benz 250D (seit 2013)
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Aw: Rost beim PIII 16.04.2021 12:25 - vor 3 Jahren
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sparkle schrieb:
... Serienproblem?
Ganz ähnlich sah das an der (Alu-)Motorhaubenkante unseres 2009er P2 auch aus.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4737
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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Aw: Rost beim PIII 16.04.2021 14:17 - vor 3 Jahren
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So sah's beim P2 in 2008 aus:
Rost an der Motorhaube?
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Rost beim PIII 17.04.2021 14:53 - vor 3 Jahren
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Ich gehe mal bewußt das Risiko ein, daß sich alle auf mich einschießen.
Ich kann nach wie vor nicht komplett ausschließen, daß der hintere Stoßfänger mal nach oben verformt/versetzt war, der Lack an der Heckklappenunterkante dadurch beschädigt bzw. abgescheuert wurde (dunkle Stellen), die Heckklappe auf dem Stoßfänger aufgesessen hat und so ständig im Wasser stand und die Feuchtigkeit bzw. die Alukorrosion so unter dem Lack von der Schadstelle weggewandert ist.
Letzteres ist auch typisch für Leichtmetallfelgen. Der Reifen dichtet gegen den Lack ab, die Luft entweicht dann aber über fast 5 cm unterhalb des Lacks durch das weiße, pulvrige Oxid (Al oder Mg).
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Rost beim PIII 17.04.2021 16:44 - vor 3 Jahren
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Egal, solange der Toyotahändler auf Kulanz einen Austausch genehmigt.
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Rost beim PIII 17.04.2021 18:48 - vor 3 Jahren
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autogasprius_berlin schrieb:
.....die Heckklappe auf dem Stoßfänger aufgesessen hat und so ständig im Wasser stand und die Feuchtigkeit bzw. die Alukorrosion so unter dem Lack von der Schadstelle weggewandert ist. Ich schieße dann mal. Selbst wenn die Feuchtigkeit wandert, ist die Naht (Falz) mit einem Dichtstreifen versiegelt.
Von wo das Wasser (Feuchtigkeit) herkommt, lässt sich kaum feststellen. Wasser hat einen spitzen Kopf und kommt (fast) überall durch.
MfG Harzbube.
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Letzte Änderung: 17.04.2021 19:51 von Shar.Grund: Vollzitat gekürzt
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Rost beim PIII 17.04.2021 19:52 - vor 3 Jahren
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Der Dichtstreifen aus Dichtmasse reicht nicht, sondern wird unterwandert.
Ich habe heute am P2 die beiden Türen rechts entrostet. Beide haben Rost in der Falz unten unter der Dichtmasse. Sichtbar wurde es an der vorderen Tür durch einen Riss im Lack über der Dichtmasse (braune Verfärbung) bzw. kleinen Rostbläschen oberhalb der Dichtmasse an der hinteren Tür.
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Rost beim PIII 24.04.2021 19:18 - vor 3 Jahren
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Wenn ich irgendwo was sehe an Rost, kommt sofort Seilfett zur Anwendung. Da rostet dann nichts mehr. Habe ich auch komplett am Unterboden, das konserviert den Ist-Zustand und ist umweltfreundlich und nicht teuer. Am besten systematisch anwenden, wenn es warm ist.
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Aw: Rost beim PIII 06.05.2021 12:00 - vor 3 Jahren
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Mal wieder unter den Wagen geguckt auf der Hebebühne. An den Stellen, an denen zwei Bleche zusammenkommen bzw. den Kanten, gibt es oberflächlichen Rost. Nicht überall, aber doch deutlich zu sehen.
Überall mit der Dose Seilfett draufgesprüht, dann ist erstmal der Ist-Zustand erhalten und man hat bis zur nächsten Sichtprüfung Ruhe.
Ich kann nur jedem empfehlen, ab und zu mal den Unterboden, die Achsaufhängungen usw. anzuschauen und bei milden Temperaturen mit Seilfett drüberzusprühen. Ist einfach zu handhaben, schnell erledigt und umweltfreundlich (das Seilfett selbst soll halbwegs verträglich sein, aber vor allem wird dann ein Prius viel länger ohne Rostprobleme durchhalten - die Technik verträgt ja extrem hohe km-Stände).
Der meiste Umweltschmutz und die größte Sauerei entstehen ja durch die Fertigung von Autos. Hält man also länger durch, ersetzt das schon mal die Fertigung eines neuen Autos.
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Aw: Rost beim PIII 06.05.2021 13:39 - vor 3 Jahren
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Roller schrieb:
Der meiste Umweltschmutz und die größte Sauerei entstehen ja durch die Fertigung von Autos. Hält man also länger durch, ersetzt das schon mal die Fertigung eines neuen Autos.
Den letzten Satz unterschreibe ich voll und ganz. Den Punkt könntest Du mal im Thread "Was tut ihr für den Umweltschutz" posten
Unser A2 ist jetzt auch im 17 Lebensjahr. Die Konstruktion ist grundsolide. Haben allerdings erst 167TKm gefahren.
VG und allzeit gute Fahrt
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Letzte Änderung: 06.05.2021 18:41 von Shar.Grund: Zitat gekürzt
08/2011 Audi A2 1.4 Advance (EZ 03/2005)
09/2022 Kia Niro EV Vision
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Aw: Rost beim PIII 06.05.2021 14:21 - vor 3 Jahren
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Mein A2 ist 18 geworden und fährt immer noch mit 256.000km super.
Rost ist fehlanzeige
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Letzte Änderung: 06.05.2021 18:42 von Shar.Grund: Unnötiges Zitat des vorangehenden Beitrags entfernt
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Aw: Rost beim PIII 06.05.2021 14:53 - vor 3 Jahren
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Unser A2 aus 2005 rostete am Frontend schon innerhalb der Garantiezeit
Aber ich freue mich immer, wenn ich einen A2 sehe, ist/war ein fortschrittliches Auto, als AUDI "es" noch drauf hatte.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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Aw: Rost beim PIII 10.05.2021 09:42 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Ich habe gerade am linken Radlauf weiteren Rost entdeckt... ich war beim Kaufen anscheinend wirklich blind :/
Vom FTH kam bisher keine Antwort.
Kann man den Rost irgendwie konservieren? Funktioniert das mit dem Seilfett auch an der Karosseie? Hat jemand Erfahrungen mit OWATROL?
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Letzte Änderung: 10.05.2021 09:50 von celeron_glas.
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