Priusfreunde.de

Heute Vormittag der Schock: Mein Keyless-Entry reagiert nicht!

Ich habe meinen P3 am Samstag Mittag in die Garage gestellt! Bin vorher Einkaufen gefahren! Alles unauffällig!

Und jetzt mußte ich ihn mechanisch öffnen!

Startknopf gedrückt: Alles bleibt dunkel!

Die Batterie wurde vor über einem Jahr erneuert! (Bosch)

Dann wollte ich Starthilfe geben mit so einem Batteriepack: Niente

Dann ans Ladegerät angeschlossen: Anzeige 0,0 V!

Jetzt habe ich die Vermutung, daß sich ein liebes Tierchen evtl. in ein Kabel verbissen hat und die Verbindung zur Batterie unterbrochen ist! Was meint ihr?

Jedenfalls werde ich morgen mal den Pannendienst anrufen um zu sehen ob er startet....

Ich bin für Hinweise dankbar!

LG und

Servus.

Ich würde die These aufstellen, daß dein 12V-Akku einen Zellenschluss hat. Dann bringt auch Fremdstarten nichts.


Grüße ~Shar~

Da kann auch die Sammelschiene INNERHALB der 12V Batterie kaputt sein.
Oder halt die 100A Sicherung.

Ein Jahr alt, ist keine Garantie für eine Funktionierende Batterie.
Gilt auch für Bosch.

Danke für eure Antworten! Aber wirklich so jetzt auf gleich?

Keine Panik. Die wahrscheinlichste Ursache ist in der Tat eine defekte 12 Volt-Batterie, deren Austausch aber mit überschaubarem Aufwand und moderaten Kosten verbunden ist.

Dass die Batterie ziemlich neu ist schließt ihren plötzlichen Tod leider nicht grundsätzlich aus. Sie kann beim Einbau bereits überlagert gewesen sein oder einen Produktionsfehler aufweisen. Ein Zellenschluss tritt ohne Vorwarnung auf.

Natürlich kann es auch sein, dass sich am Batterieanschluss einfach nur die Verschraubung gelöst hat. Das ist dann noch einfacher zu beheben. Um den Fehler einzukreisen zur Batterie vorarbeiten und mit einem Voltmeter deren Spannung messen, direkt an den Polen. Danach weißt Du mehr.

Grüße, Egon

Alles klar Egon, ich werde morgen mal nachsehen und dann ggfs. den Pannendienst rufen. Der kann mich dann ja zur Werkstatt schleppen, wenn's ist... Außer ich bekomme das auf die Reihe mit dem Aus-/Einbau!

Dabei habe ich nur ein Problem: Wie bekomme ich die Heckklappe auf?

Von innen. Darum schrieb ich "vorarbeiten".

Grüße, Egon

Was ist der Trick dabei, die Heckklappe von innen zu öffnen? Steht sicher schon irgendwo....

Das ist eine gute Idee. Werde das bei mir einmal ansehen, solange sich die Klappe normal öffnen läßt. Durch das Gitter als Abtrennung zum Kofferraum wird das dann etwas kniffliger.

Gruß
Tom

Beim Vorgängermodell ging das so:

Um die Heckklappe per Hand zu entriegeln musst Du durch die hinteren Türen ins Auto rein. Die Rückbank umklappen, den Zwischenboden herausnehmen und die Kunststoffklappe an der Innenseite der Heckklappe öffnen. Darunter befindet sich der Verriegelungsmechanismus. Den kannst Du dann recht einfach manuell auslösen.

So war es beim Prius 2 und ich nehme an, dass es beim P3 genauso oder sehr ähnlich funktioniert. Vielleicht mag das jemand bestätigen oder ergänzen.

Grüße, Egon

Oh - das wird bestimmt nicht langweilig!

Ich glaube, da ist der Pannendienst die bessere Lösung! Dann sollen das die Profis bei Toyota machen!

Ich erinnere noch mal daran, daß der HSD nicht als "Jump Start" funktioniert (denn er hat keinen Anlasser).

Als meine Batterie völlig runter war, mußte der Motor des Spenderfahrzeugs ca. 15 Minuten mit Starthilfekabel laufen, um ihn überhaupt zu wecken.

Vielleicht war auch nur eine Leseleuchte an.

Ich habe am Tag abgestellt und kann mich nicht erinnern, kürzlich die Leseleuchte eingeschaltet zu haben!

Ich werde morgen herausfinden, was los ist.....

Alles Gute und hoffentlich höchstens eine weitere neue 12V...

Nimm halt Mal die YellowTop. Ich habe mich letztes Jahr beim P2 für die günstige Varta B33 entschieden. Die läuft auch noch, aber Sie gefällt mir von der Spannungslage gar nicht. Alt wir die nicht.
Meine Eltern haben daher in ihrem P2 die YellowTop bekommen. Das ist eine andere Welt.