Priusfreunde.de

Heute hat mein P3 mir Sorgen bereitet. Kurz nach dem Wegfahren, gingen ABS/ASR gelbe Warnleuchten an und die Bremsen fühlten sich 'komisch an'. Bin ein paar hundert Meter gefahren, dann stehen geblieben, Auto ausgemacht, neu angemacht und alles war wieder ok (Bremsen normal und keine Warnlampen an). Nachdem ich ohnehin schon Torque Pro am laufen hatte, hab ich auch gleich den Fehlerspeicher ausgelesen: NICHTS

Kurzer Hintergrund zum Auto: 63tkm gelaufen aus 2010, ich bin die letzten 10tkm gefahren ohne Auffälligkeiten. Letzte Woche war er beim FTH beim Service bei dem auch die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, von daher sollte eigentlich bei den Bremsen alles in Ordnung sein.

Hat irgend jemand eine Idee? Ich denke zum FTH fahren bringt wenig, nachdem ja im Fehlerspeicher nichts steht.
(Ich kann mich ganz finster erinnern in irgendeinem Forum mal gelesen zu haben, dass Torque manchmal Fehler auslösen kann?)

Am Avensis hat der eingesteckte OBD Adapter die Airbagkontrolle ausgelöst.
In Deinem Fall würd ich auf die 12V Batterie tippen.

Ja. Torque App ganz killen.

Erposs schrieb:
In Deinem Fall würd ich auf die 12V Batterie tippen.
Dito. Bei einer Unterspannung schalten Steuergeräte nämlich schon mal einfach ab, mit entsprechenden Meldungen natürlich. Dafür spricht auch, dass es nach einem Neustart gleich wieder ging.

Ist es noch die erste Batterie?

So, inzwischen ist nicht's mehr passiert heute, Prius war ganz brav.

An die Batterie haette ich auch selber denken können - danke fuer den Hinweis. Ich denke es ist noch die erste drin (ich hab das Auto erste ein halbes Jahr, von daher weiss ich es nicht sicher). Dazu war es die letzten Tage sehr heiss und ich hatte das Bluetooth Modul am OBD Stecker nicht ausgeschaltet. Also alles was der Batterie nicht gefällt. Werde die Spannung die nächsten Tage beobachten.

@Dix: warum Torque killen?

Auto ausgemacht, aber OBD-Adapter und Handy mit Torque im Auto gelassen? Das führt zu solche Effekten, da Torque versucht das Protokoll zu ermitteln und die Elektronik durcheinanderbringt.

* www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=30#436859
* www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=105#216169

rikoler schrieb:
Auto ausgemacht, aber OBD-Adapter und Handy mit Torque im Auto gelassen?

Hab ich in der Tat gemacht. Vielen vielen Dank fuer die Links, ich wusste ich hatte irgend wann mal so was gelesen. Werde in Zukunft immer das OBD-Modul ausschalten!

Das brauchst Du nicht! Mein OBD-Stecker läuft auch "Dauer".

Du musst die Torque-App entweder konfigurieren oder über den App/Task-Manager ganz ausmachen, sonst spuckt die gelegentlich irgendwie in die Bordelektrik rein. Je nach Variante des Androiden laufen die Apps im Hintergrund weiter. Und dann schlägt die Stunde des Christbaumes...

Ich verwende inzwischen nur noch den Hybridassistant. Da ist alles, was ich wissen will. Und noch viel mehr.
Seitdem interessieren mich Fehlercodes auch nicht mehr.

Übrigens ist genau der fehlende Fehlercode ein typisches Symptom für die durch Torque generierte Störung. Dann wird nämlich kein Fehlercode abgelegt, obwohl die leuchtenden Dinger es erwarten lassen.

Seit ich Torque nicht mehr verwende kenne ich nur noch die folgenden Kontrolleuchten: Fahrlicht, Tempomat, Feststellbremse, Blinker

Danke fuer die Antwort, Dix, leider funktioniert der Hyrbridassistent bei mir nicht (kriegt keine Verbindung). Muss mir vielleicht noch mal ein anderes Bluetooth Modul besorgen (oder es liegt am alten Galaxy S3)