Priusfreunde.de

80 wäre wohl wirklich sehenswert, wenn es sowas gibt.

Naja, hauptsache es zieht mir endlich jemand Winterräder auf, die er mir auch verkauft. Nä. Woche Dienstag oder Donnerstag soll alles über die Bühne gehen.

Ach ja, noch eins zum Verkaufsgespräch, das ich unbedingt loswerden muss:

Ich bin zu jedem einzelnen Reifenhändler bzw. Werkstatt hin und sagte von vornherein:
"Wunschbereifung: Continental WinterContact TS 860"

Jeder der Mitarbeiter in den Läden erzählte mir was von "Dunlop ist auch gut!" und: "Goodyear ist auch gut!" "Dunlop und Goodyear verkaufen wir sehr gerne! Haben wir schon immer gerne verkauft! Sind keine schlechten Reifen!"

Oder extrem beim ATU:
"Für Sie sind doch Ganzjahresreifen perfekt! Lassen Sie uns doch Ihre Sommerreifen wegwerfen!"

Nein.
Nein, nein, nein. Tausendmal nein.

Nein, bitte hört auf, Ihr Reifenhändler da draußen! Ist mir egal, ob Ihr Dunlop "sehr gerne verkauft". Das interessiert mich nicht. Ich komme ja auch nicht ums Eck und verlange Billigst-China-Reifen, sondern ich will ganz "normale" Continental. Wenn ich zum Händler gehe und irgendeinen unsicheren Blödsinn bestelle, der lebensgefährlich ist, dann ja, bin ich froh, wenn man mir davon abrät.

Aber doch nicht bei dieser Allerweltsmarke.
Die Leute können alle keine Gutachten lesen, ABER sie können auf Teufel komm raus Alternativmarken nennen.
Den Unterschied zwischen den Modellen kennt dann aber sowieso keiner mehr von denen, geschweige denn Unterschiede zwischen Modellen verschiedener Hersteller.
Ich hasse diese "Pseudoberatung".

Bei der Werkstatt heute, also vom Meister selber endlich mal keine Gegenrede, sondern nur:
"Gute Wahl, die sind auch super lieferbar. Tatsächlich hab ich die Größe schon mehrfach da, stehen direkt hinter Ihnen, können Sie sich gerne anschauen. Genau in Ihrer Reifengröße. Reserviere gleichmal die 4 Stück für Sie, die Sie brauchen."

Endlich ein vernünftiger Mensch, der mich nicht mit "tollen anderen Reifen" nervt.

Den ganzen reifen.com- und A.T.U.-Stress hätte ich mir sparen können, wenn diese erste Werkstatt nicht vergessen hätte mich anzurufen.

Servus.

Super, daß es voraussichtlich nun alles gut wird und passt.
Conti hätte ich mir auch nicht ausreden lassen, schon dreimal nicht mit einem Dunlop. Goodyear wäre - für mich - auch ok gewesen, nur mit Dunlop haben wir bisher keine guten Erfahrungen gemacht. Darunter mäßigem Nassgrip und fünf Jahre alten aber rissigen Reifen, die allerdings immer korrekt gelagert wurden.


eppf schrieb:
[...] dann hat noch niemand dagegen geklagt bzw. diese beiden Prüfinstitute haben sich in absolut inakzeptabler Weise eine nicht nachvollziehbare Sonderstellung einräumen lassen.
Diese Paranoia und Klagewahn ist doch mittlerweile vmtl. schon krankhaft?!
In dem Fall brauchst du aber nicht wegen diesen Organisationen jammern gehen, sondern direkt dich beim Staat über den Staat selber beschweren, der die entsprechende hoheitlichen Aufgabe nur an jeweils (Alte/Neue Bundesländer) eine Organisation vergibt.


Grüße ~Shar~

Shar schrieb:
Diese Paranoia und Klagewahn ist doch mittlerweile vmtl. schon krankhaft?!Es geht nicht um eine mögliche Klage oder Beschwerde eines Dekra- oder TÜV-Kunden wie mich, sondern vielmehr darum, dass andere Prüfinstitute ggf. dagegen vorgehen, ausgebootet zu werden und das wohl aus gutem Grund.

Wenn jetzt die Bestellung als zuständige Abnahmebehörde DEKRA=Ost und TÜV=West keinen faden Beigeschmack hat, dann verstehe ich jedenfalls die Welt nicht mehr.

Wenn es Bundesländersache ist, dann darf es jedenfalls keine Ost/West-Trennung mehr geben, sondern jedes Bundesland müsste es sich ggf. selbst aussuchen dürfen, welcher Prüfbehörde es den Zuschlag erteilt und es müssen bei der Ausschreibung auch andere Bewerber zu den beiden genannten zugelassen werden und es sollte dann zumindest ein gewisser Flickenteppich erkennbar sein, aber doch keine klare West/Ost-Grenze!

Solche Gebietsaufteilungen sind doch ein Anachronismus, wie man ihn ansonsten nur von Kaminkehrerbezirken kennt.

eppf

'nabend, allerseits

peterAL schrieb:
NieWiederKeinHybrid schrieb:
Ich wär fast froh um 14-Zöller :-D

tja das wären dann wohl 175/ 80 /14 und keine 65er

Gibt's doch: KLICK

So, ich habe es endlich mal geschafft bei der Dekra vorbei zu fahren. Der Prüfer hat erst skeptisch geschaut wegen der Auflagen in der ABE und tel. nachgefragt. Der Prius wurde kurz auf die Bühne gehoben. Die Räder auf Freigängigkeit hin überprüft und dann die Bestätigung für die Zulassungsstelle erstellt.

Habe die Dezent RE Dark also zugelassen bekommen trotz der Auflage 76U) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit mindestens 17-Zoll-Rädern ausgerüstet sind.

Gekostet hat es 58€. Ich bin erstmal erleichtert, dass ich keine neuen Felgen kaufen brauche.