Priusfreunde.de

Hallo,

nachdem wir mit unseren Prius II sehr zufrieden waren (trotz zweimal Liegenbleiben - gebrochene Feder und die bereits dritte Wasserpumpe bei nicht mal 50 000 km), habe ich mir zusätzlich einen Prius III gekauft.
Der Preis vom Toyota-Händler war ein wenig unter dem Schätzpreis (Verkaufspreis Händler), 5 Jahre alt, Baujahr 2010, erst 36 000 km, aus 1. Hand, scheckheftgepflegt, unfallfrei. Es ist ein Executive mit LED-Licht. Kein Vergleich zu dem schwachen H4-Licht vom Prius II.

Ausserdem fährt er bequemer, trotz 17-Zoll-Felgen (aktuell 16-Zoll-Winterreifen, schon besser, werde aber mir noch 15-Zoll-Felgen holen), federt besser, der Power-Schalter hat es wirklich in sich in den Bergen und auf der Autobahn.

Vor allem ist die Ergonomie um Welten besser, zumindest wenn man über 1.75 gross ist. Das Lenkrad lässt sich nun endlich in der Länge verstellen, der Sitz ist bequemer.

Leider habe ich nicht das tolle JBL-Soundsystem aus dem PriusII.

Verbrauch zwischen 5.0 bis 5.8 Liter (dann voll beladen). Erstaunlicherweise konnten wir bequem zu viert in den Urlaub fahren, der Kofferraum ist gross genug für einen Samsonite, eine grosse Tasche und diverse kleinere.

Fazit: Vom Prius 2 auf Prius 3 ist es ein Riesenfortschritt. Den Prius 2 fahre ich noch immer gerne, wir nutzen ihn aber nur für die Kurzstrecke.

Mit dem Prius 3 hat man ein vollwertiges Mittelklasseauto für die Familie, das auch noch Fahrspass vermittelt.

Wenn man sich entscheiden muss: Spielt der Geldbeutel eine Rolle, ist das Auto nur Fortbewegungsmittel und ist man kleiner als 1.75 cm und fährt nur Kurzstrecke, reicht der Prius II locker.

Für alle anderen sollte es der Prius III sein. Übrigens habe ich keinerlei Probleme mit Klappergeräuschen, die Verarbeitung ist toll. Ja, die Türen klingen arg blechern, ist mir aber egal, sie erfüllen zuverlässig ihre Funktion.

Aktuell habe ich mir noch die Weathertech-Matten gekauft, hinten durchgehend aus einem Stück, plus Kofferraumwanne. Die Löcher für vorne sind falsch, beim Händler bekam ich aber Schlaufen, die das korrigieren.

Fazit: Noch nie so ein tolles Auto gefahren.

Grüße,
B.

Bin 1,86 groß und sitze sehr bequem im P II.

Bodensee schrieb:
Hallo,

nachdem wir mit unseren Prius II sehr zufrieden waren (trotz zweimal Liegenbleiben - gebrochene Feder und die bereits dritte Wasserpumpe bei nicht mal 50 000 km), habe ich mir zusätzlich einen Prius III gekauft.
...
Vor allem ist die Ergonomie um Welten besser, zumindest wenn man über 1.75 gross ist. Das Lenkrad lässt sich nun endlich in der Länge verstellen, der Sitz ist bequemer.
...
Verbrauch zwischen 5.0 bis 5.8 Liter (dann voll beladen).
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Fazit: Vom Prius 2 auf Prius 3 ist es ein Riesenfortschritt. Den Prius 2 fahre ich noch immer gerne, wir nutzen ihn aber nur für die Kurzstrecke.
...
Wenn man sich entscheiden muss: Spielt der Geldbeutel eine Rolle, ist das Auto nur Fortbewegungsmittel und ist man kleiner als 1.75 cm und fährt nur Kurzstrecke, reicht der Prius II locker.
...
Fazit: Noch nie so ein tolles Auto gefahren.

Grüße,
B.

Seit mehr als 5 1/2 Jahren fahre ich den P II, annähernd 100.000 km. Kein Defekt, lediglich einmal Gängigmachen der Bremsbeläge an allen 4 Rädern!
Ich fahre viel Langstrecke und sitze erstmals (nach vielen "Premium"-Modellen mit angeblich guten Sitzen) beschwerdefrei - trotz 1,83 m Größe!
Verbrauch über die gesamte Laufzeit: knapp 5 l/100 km.
Blechern klingt gar nichts, der P II ist mE die solideste Priusversion, die es bisher gab!

Das Fazit teile ich: "noch nie so ein tolles Auto gefahren"!

Gruß!
JoAHa

Das ist halt jetzt hier der "Prius III-Fanthread"...

Aber wir müssen uns ja nicht streiten...

Ich finde die Aussage von "madmarc" an anderer Stelle sehr zutreffend:

"Man muss sagen da ich jetzt lange P3 gefahren bin, auch wenn er mit Funktionen überladen ist und knarzt, ist er das bessere Auto. Es geht besser, braucht ein bisschen weniger, der Motor klingt erwachsener, die Federung ist ausgewogener, also in den Bereichen ist er einfach das bessere Auto.
Andere Bereiche wie Zuverlässigkeit und Wartung ist der P2 besser. Man muss dazu sagen, das der P3 kein schlechtes Auto ist, aber doch einen Tick schlechter als der P2 in diesen Punkten."

Der blecherne Klang bezog sich auf den Prius III.

Der Prius II hat für mich fast schon ein ikonisches Design - vermutlich bin ich mit der Meinung ziemlich alleine, der III gefällt mir aber je länger desto besser.

Der Prius II ist von der Ergonomie so einigermassen o.k., aber im Vergleich zum Prius III sind es Welten - zumindest wenn man sich den Sitz korrekt einrichtet - also Arm ausstrecken an abgestützter Schulter und mit dem Handgelenk auf das Lenkrad langen.

95 % aller Fahrer sitzen falsch, liegen drin und / oder greifen das Lenkrad mit ausgestreckten Arm an. Sie glauben es allerdings erst dann, wenn sie beim Sicherheitstraining auf der Schleuderplatte mit dieser Sitzposition einfach abfliegen, vorherige Erklärungsversuche scheitern immer gnadenlos...

Na mittlerweile kommen die P2 auch ins Alter und haben Kilometer auf dem Buckel, das ist auch ein Faktor für Leute die sich mit einem Gebrauchtkauf beschäftigen. Ich schätze nur noch selten stellt sich die Frage "P2 oder P3 nehmen?"

P2 und Ikone stimme ich Dir voll zu. weder P3 noch P4 werden diese Aura versprühen. Hab ich schon erzählt, daß ich auf der IAA war? Der P4 hat mir mäßig gefallen. Aber in der Halle war auch Citroen und die haben als Blickfang eine DS21 da stehen. Da kommt selbst der P2 nicht ran, aber dicht dran ! Fand ich sehr nett, die Göttin in der "Toyota-" Halle zu sehen zu bekommen.

Gruß,
Walter

Von den 4 Prius-Varianten gefällt mir persönlich der PII am besten.
Am liebsten wäre mir die Technik des PIII (Auris) mit dem Design des PII.
mfG schwarzvogel

Bodensee schrieb:
Hallo,
Ja, die Türen klingen arg blechern, ist mir aber egal, sie erfüllen zuverlässig ihre Funktion.

Grüße,
B.

Also die Türen finde ich nicht Scheppernd, ganz im Gegenteil kein zuschlagen notwendig fallen satt ins Schloss (super Dämpfung von den Tür Gummi), und von den Mitfahrern bekomme ich immer die gleiche Frage gestellt „ist die Tür wirklich zu?“.

So hat halt jeder ein anderes empfinden.

Prius III FL

Die alte Göttin, verzinkt und umgebaut mit zuverlässiger Priustechnik wäre ein Traum.
Müsste mal ein Spezialbetrieb drauf kommen.

Tim67 schrieb:
Die alte Göttin, ....
de.wikipedia.org/wiki/Datei:Toyota_Celica_ST_1600_1.jpg

Bodensee schrieb:

...
95 % aller Fahrer sitzen falsch, liegen drin und / oder greifen das Lenkrad mit ausgestreckten Arm an. Sie glauben es allerdings erst dann, wenn sie beim Sicherheitstraining auf der Schleuderplatte mit dieser Sitzposition einfach abfliegen, vorherige Erklärungsversuche scheitern immer gnadenlos...

Mein lieber "Bodensee",
(übrigens bin ich dort aufgewachsen, vor mehr als 40 Jahren),
diese Unterstellung weise ich entschieden zurück!
Habe bereits vor dem Sicherheitstraining richtig gesessen, sitze nicht erst im Prius richtig, greife das Lenkrad nicht mit ausgestrecktem Arm, liege auch nicht im Prius und habe das Fahrzeug vollständig im Griff. Und das trotz angeblich völlig unzureichender Ergonomie im Prius II.
Was lernen wir daraus? Nicht alle Körperproportionen passen in gleichem Maße zu jedem Auto ...

Gruß!
JoAHa

Display in der Mitte.

Ich bin totaler Fan des 2. Ich war etwas geschockt als ich sah wie "tief" das große Display jetzt hängt. Ok, so tief nun auch wieder nicht, aber ich will doch sehen wo ich abbiegen muss wen nich das Navi nutze.
Offenbar möchten die Fahrer das alles etwas tiefer haben.

Bin ich der einzige den das stört? Sonst keiner?
Ich 188cm Groß, lange Beine, normale Figur.

BeeindruckendeTechnologie schrieb:
aber ich will doch sehen wo ich abbiegen muss wen nich das Navi nutze
Dafür gibt es das HUD

Monarch schrieb:
BeeindruckendeTechnologie schrieb:
aber ich will doch sehen wo ich abbiegen muss wen nich das Navi nutze
Dafür gibt es das HUD
...aber nicht für den P2.

MfG Harzbube.

@monarch
richtig
ipa - das halbautomatische einparken ist für mich nur eine unnötige zugabe. wichtig war mir navi und rückfahrkamera. die eingeblendeten navigationshinweise im sichtfeld der scheibe möchte ich persönlich nicht mehr missen.

gegen eine relativ vernünftige aufzahlung könnte ich einen top gepflegten prius aus 2013 mit sehr guter ausstattung bekommen.
beim probesitzen war die winkelung meiner beine nicht so bequem wie bei meinen vfl prius bj. 2011. wichtig für mich - bin 1,87m lang ich habe das gefühl die sitz längs verstellung ist spürbar kürzer . einbildung oder tatsache?

esox