Priusfreunde.de

JoAHa schrieb:
Eine kleine Korrektur sei erlaubt:
"Wenn der MG2 seine Dreh r i c h t u n g umdreht, ..."

Gruß!
JoAHa
Och, naja. Wenn die Richtung geändert wird, ändert sich die Drehzahl von angenommen 500U/Min auf -500U/Min. Darüber sollten wir nicht streiten, das wird zu religiös.

Liebe Grüße
Klaus

Hast Recht, absolut sinnfrei und unverständlich. Danke für die Richtigstellung, was ich mir dabei dachte? Ich werde wohl älter...

Aber gegen das Alt werden hilft nur der Tod und das ist keine akzeptable Alternative.

Gruss alupo

Alupo hat das schon ganz gut beschrieben. Die beiden MGs sind Synchron Elektromotoren mit einem Permanentmagnet als Sator und können sowohl als Motor als auch als Generator arbeiten. Synchronmotoren werden durch ein Trägersignal gesteuert, das synchron zu der Drehung anliegen muß. Durch verschiebung der Phase kann die Drehrichtung gesteuert weden. Das spielt sich in engen Grenzen ab. Wenn die Phase zu weit abweicht, bleibt der Motor stehen. Deshalb wechselt auch während der Fahrt die Trägerfrequenz. Dadurch wird auch die maximale Geschwindigkeit begrenzt. Dann kann der MG2 nicht mehr antreiben und die Leistumg von MG2 fehlt für den Antrieb. Dadurch schafft der ICE nicht genug Vortrieb um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Wenn die Phase in Drehrichtug voräuft, arebeitet Der MG als Motor. Wenn sie nachläuft, arbeitet er als Generator.

Gruß Yaris Gerd