Priusfreunde.de

So nun hab ichs geschafft.

Damit habe ich nun bei weitem nicht gerechnet das ich es schaffe am PIII das Licht anzulassen trotz der Lichtautomatik und der akustischen Meldung.
Aber auf Anfang: Ich bin heute morgen auf der Arbeit angekommen etwas noch verschlafen und durch den Wind aber sicher. Als erstes nach dem Ausschalten des Motors piepste es ... ah das Dach war noch auf Auto wieder an und Dach zu Auto wieder aus, ... Oh Spiegel vergessen einzuklappen, Auto an Spiegel rein ..... ausgestiegen es piepst, Tür zu ums Auto rum, Utensielien von der Beifahrerseite genommen und gesehen Zündung noch an, rübergegriffen Start Stopp Knopf gedrückt alles dunkel im Auto. gut dachte ich dann ist er jetzt aus, Dach ist zu und Spiegel sind eingeklappt. Ich rein zur Arbeit ca. 40 Min später es klingelt, eine Nachbarin "an Ihrem Auto brennt Licht" Ich guck sie an " kann nicht sein" Sie " der weisse ist doch ihrer" ich guck runter zum Parkplatz und dachte nur verdammte Hacke warum brennt da Licht.

Durch das ausschalten des Wagens von der Beifahrerseite bei geschlossener Fahrertür muss das Licht angeblieben sein denn nach dem öffnen der Fahrertür war das Licht sofort aus.

Klasse Leistung dacht ich mir, aber trotz allem gut das es immer noch nette Nachbarn gibt die auch aufpassen.

Gruß
Bastian1998

Bastian1998 schrieb:
So nun hab ichs geschafft.

...

Durch das ausschalten des Wagens von der Beifahrerseite bei geschlossener Fahrertür muss das Licht angeblieben sein denn nach dem öffnen der Fahrertür war das Licht sofort aus.

...

Gruß
Bastian1998

Ist mir am Anfang auch aufgefallen, dass, wenn man das Auto über die Beifahrerseite verlässt, das Licht nicht beim Befahrertüröffnen aus geht.

Was man sich dabei auch immer gedacht hat.

Vielleicht kann man das ja irgendwie elektronisch beim ändern?

Der Sinn erschließt sich mir auch nicht. Ebenso wenig wie das nutzlos-dämliche Piepen, wenn die Fahrertür nach POWER offen ist, das aber sofort verschwindet, wenn man ein zweites Mal auf POWER drückt oder das Auto in READY bringt.

Um so etwas zu ändern, müsste man das jeweils zuständige Steuergerät umprogrammieren. Das hat bisher noch niemand geschafft, auch nicht einer von den ziemlich experimentierfreudigen Jungs von priuschat.com.

Grüße, Egon

Na ich wollte auch nicht übers piepsen meckern oder so nur mal mitteilen das man es trotz div. Sicherheitsmaßnahmen es schaffen kann das Licht an zu lassen wenn man sich nur dämlich genug anstellt.

Was ich als Verbesserung vorschlagen würde ist das es zum Beispiel über den Funkschlüssel wie die Klimaanlage auch ein Taste geben sollte mit der alle Fenster geschlossen werden können. wie zum Beispiel bei einigen Modellen der Firma Mazda sei es auch über mehrfaches drücken der abschliesstaste oder durch eine eigene.

Gruß
Bastian1998

Immerhin kann man beim P+ die Fenster noch hoch fahren, auch wenn man das Auto schon "aus" geschaltet hat.
Spiegel anklappen geht aber nicht, wenn Auto "aus".
An manchen Stellen haben sie schon mitgedacht, an anderen Stellen offensichtlich nicht!

Gruß Peter

lach
auch Toyota ist lernfähig
hoff ich doch mal

wie sagte gestern der Herr an der Kundenhotline in Köln so schön als es um die Anhängelast von Prius Auris und Co ging " Tja Toyota ist da leider eher etwas Konservativ"

ich dacht mir nur sagt schon viel das wenn du das sagst.

Gruß

ja, man kann sich sogar mit keylessgo ausschliessen, wenn man es will.

ach, was sage ich, ich hab mich sogar mit dem trabbi ausgesperrt, und der hatte nur schlüssel und nix elektrisches. ich hatte da die angewohnheit, nur aufzuschliessen und zu drücken und dann sofort wieder zuzuschliessen, wenn ich nur was aus dem wagen nehmen wollte. und wenn man das dann morgens im halbschlaf macht und unterwegs mal kurz aussteigt und die tür zu macht...

das ist eben das problem, mit elektronischen helfern. sie sind nur so gut, wie ihre programmierung. der kunde findet oft wege, die kein ing voraussehen kann. die verantwortung hat man aber gefühlt abgegeben und wenn dann was passiert, ist streit vorprogrammiert. beim trabbi damals wusste ich, wer mist gemacht hatte.

Bastian1998 schrieb:
Was ich als Verbesserung vorschlagen würde ist das es zum Beispiel über den Funkschlüssel wie die Klimaanlage auch ein Taste geben sollte mit der alle Fenster geschlossen werden können.
Ist im Steuergerät eingebaut, wird aber von Toyota nur in den teuren Modellen freigeschaltet. Funktioniert durch gedrückt halten der Öffnen- oder Schließen-Taste und wirkt auf alle Fenster und ein eventuell vorhandenes Schiebedach.

In meines Wissens allen Toyota/Lexus kann das zuständige Steuergerät folgende Sequenzen auswerten, wenn eine der Tasten an der Fernsteuerung gedrückt wird und die Funktion freigeschaltet ist:

1. Taste wird gedrückt:
   Türen werden ent- oder verriegelt, Kofferraum ist zugänglich.
   


2. Taste wird länger als 2,5 Sekunden gedrückt gehalten:
   Alle Fenster und ein eventuell vorhandenes Schiebdach fahren vollständig auf oder zu. Dabei ertönt einmal der Außenpiep, sobald nach zweieinhalb Sekunden der Öffnungswunsch erkannt wird. Alles stoppt sofort, wenn man die Taste loslässt.


3. Verriegelungs-Taste wird zweimal kurz hintereinander gedrückt:
   Die Doppel-Verrieglung wird aktiviert, wenn im Fahrzeug vorhanden. Dadurch lassen sich die Türen auch nicht mehr von innen öffnen, zum Beispiel bei einem Einbruchsversuch nach Einschlagen einer Scheibe.

Wie gesagt, 1. funktioniert in allen Autos, 2. ist nur in den teuren Modellen freigeschaltet und 3. natürlich nur dort, wo die Funktion konstruktiv in den Türverriegelungen vorgesehen ist. Das ist in der Regel in den Autos mit werksseitig verbauter Alarmanlage der Fall (keine Nachrüstung, keine Hafen- oder Händler-Option).

Für alle weitere Funktionen verwendet Toyota andere Schlüssel mit weiteren Tasten auf der Fernsteuerung. Das betrifft:

• Öffnen und Schließen von Kofferraum oder Heckklappe
• Einschalten der Klimaanlage
• Auslösung der Alarmanlage

Klimaanlagen-Fernaktivierung gibt es nur beim Prius III und Plugin, Alarmanlagen-Fernauslösung nur in Modellen für den US- und den japanischen Markt.

Grüße, Egon

Probier ich heute abend aus

Beim Avensis combi ist es für mein Verständniss komisch geregelt
öffnen per Schlüsseltasten geht alles auf ebenso beim key less go durch anfassen der Türgriffe berühre ich jedoch am Kofferraum den Taster öffnet sich nur der Kofferraum der Rest bleibt verschlossen.

Gruß Bastian1998

kurzer schrieb:
ach, was sage ich, ich hab mich sogar mit dem trabbi ausgesperrt, und der hatte nur schlüssel und nix elektrisches. ich hatte da die angewohnheit, nur aufzuschliessen und zu drücken und dann sofort wieder zuzuschliessen, wenn ich nur was aus dem wagen nehmen wollte.
Da war Skoda mit dem S100 damals schon weiter. Der ließ sich nur von außen bei geschlossener Tür verschließen.
Hat man die verriegelte, aber noch offene Tür zugeworfen, sprang das Schloss wieder auf.
Auch von innen mechanische verriegelte Tür sprang nach dem zuwerfen wieder auf. Also aussperren war idiotensicher und nicht möglich.

MfG Harzbube.

die Variante hat Toyota im Corolla E10 auch verbaut Tür auf Knöpfchen drücken Tür zu werfen und Auto ist auf, hat man aber den Türgriff gezogen festgehalten blieb die Tür verschlossen. in den 10 Jahren hatte ich 4 mal den ADAC da dreimal konnte ich nach hause laufen und den Ersatzschlüssel holen. einmal haben meine Eltern mir den per Taxi geschickt. und einmal musste nachts Opa ausrücken lassen weil ich alle Schlüssel eingeschlossen hatte und zur arbeit musste.

Idioten sterben nicht aus

Unser VW-Passat B5 hat meine Frau mal fast auf der Tankstelle ausgesperrt.
Während des tankens hörte meine Frau ein ihr sehr bekanntes Geräusch, die Schließanlage war der Meinung das die Türen trotz innenliegenden Schlüssels geschlossen werden sollten....
Gott sei Dank war aber noch eine Tür "nur angeleht" offen, aber seit dem wurde der Schlüssel nicht mehr im auto liegen gelassen.

Egon schrieb:
Ist im Steuergerät eingebaut, wird aber von Toyota nur in den teuren Modellen freigeschaltet. Funktioniert durch gedrückt halten der Öffnen- oder Schließen-Taste und wirkt auf alle Fenster und ein eventuell vorhandenes Schiebedach.
...
Grüße, Egon
Uff. Das hatte vor vielen Jahren schon der Golf 3 oder 4 eines Kollegen. Ich fand es damals doof, daß ich dafür bei meinem Opel den Schlüssel in der Fahrertür drehen musste und es nicht per Knopfdruck ging. Bei Toyota staune ich immer wieder neu, was auf der Ausstattungsliste fehlt.

LG
Klaus

Pete schrieb:
Immerhin kann man beim P+ die Fenster noch hoch fahren, auch wenn man das Auto schon "aus" geschaltet hat.
Spiegel anklappen geht aber nicht, wenn Auto "aus".
An manchen Stellen haben sie schon mitgedacht, an anderen Stellen offensichtlich nicht!

Gruß Peter

Das geht bei allen Toyoten solange Du die Fahrertür oder Beifahrertür nicht öffnest. Fenster schliessen meine ich

sailor377 schrieb:

Fenster schliessen meine ich

Geht auch mit dem Solarschiebedach.