Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich bin seit nunmehr einem halben Jahr stolzer P3 Fahrer und bislang sehr zufrieden.
Ich habe festgestellt, dass der Behälter mit der Aufschrift "Inverter Coolant" vom Pegel her bei "Low" steht. An sich ist in dem Behälter noch eine gute Menge von dem rosa Zeug drin, aber muss ich es jetzt schon nachfüllen lassen? Soll nicht grad günstig sein...

Ist der Wagen warm oder kalt?

Kommt aufs Wetter an
Ich versteh die Frage nicht

Das Kühlmittel dehnt sich bei warmem Motor erheblich aus.

Grüße, Egon

Bei meinem Auris waren beim Neuwagen werksseitig alle Flüssigkeitsstände unten bei "LOW". Da spart man wohl.
Der Händler hat von sich aus Bremsflüssigkeit bis FULL und etwas Kühlwasser nachgefüllt.

Ansonsten habe ich inzwischen beide Kühlflüssigkeitsbehälter wg. TÜV selbst aufgefüllt (sieht besser aus), und zwar schlichtweg mit Wasser (rund 0,2 L). Da ist nämlich normaler Toyota-Frostschutz drin, durch den kleinen Schwung Wasser geht die niedrigste Temperatur von -35°C vielleicht auf -33°C hoch.

Bei betriebswarmen Motor ist der Flüssigkeitsstand eher niedriger im Ausgleichsbehälter. Grund: Der Druck im System.
Sollte aber nicht unter der Minimum-Markierung sein.

Das betrifft den Motor. Ob im Kühlkreislauf für den Inverter unter gleichen Temperatur- und Druckbedingungen gearbeitet wird, weiß ich allerdings nicht.

Zur Kostenfrage: Passendes Kühlmittel (z.B. Rowe HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+) kostet im 1,5l Gebinde 5,99.

Edit: Und wenn es nur einmalig einen kleinen Schluck braucht, mache ich das auch wie Schoettker.
Allerdings dann E-Wasser, weil unser Trinkwasser aus der Leitung steinhart ist.

Hallo Leute,

danke für die Infos.

Der Stand der Flüssigkeit nachdem das Auto ein paar Stunden still stand ist ein bisschen über der "low"-Linie. Ich habe den Behälter trotzdem ein bisschen mit E-Wasser nachgefüllt und kann nun viel beruhigter lautlos über die Straßen rollen.

Danke!