Priusfreunde.de

Auto Bild 28/2014, Seite 88/89

Geht der denn nie kaputt? Das erfolgreichste Hybridauto spart nicht nur Sprit, sondern schont auch die Nerven seiner Besitzer
Testwagen war ein Basismodell, EZ 12/2009 mit 130.100km, ohne werksseitige Extras. Aber mit: Anhängerkupplung ("selten beim Prius"). Das ehemalige Leasingauto ist von Berger & Schill in Appen bei Hamburg, welcher 10.472 Euro für das Fahrzeug aufruft. Auto Bild: "9.500 Euro wären fair" (das Fahrzeug hat einige optische Mängel).

Von gerbre


Zitat

GEBRAUCHTER TOYOTA PRIUS IM CHECK
Geht dieses Auto
denn nie kaputt?

Bild+ hat diesen gebrauchten Prius III bewertet:

home.mobile.de/BSGBR#des_196598051

für Abonnenten vollständig zu lesen auf

www.bild.de/bild-plus/auto/service/toyot...r-36822188.bild.html

Auf dem Bild ist es ja eindeutig ein P3 und viele Angaben sprechen dafür.

Dann ist aber der Normverbrauch völlig falsch wie auch der CO2-Ausstoss von 104gr anstatt wie bei diesem Modell 89gr.

Sitzen eigentlich überall nur gehirnamutierte Laien herum? Ich vermute fast ja, denn sonst hätten wir ja auch die Mautdiskussion nicht...

solange du denkst, sie wären zu blöd, ist alles in butter. erst wenn man die absicht dahinter erkennt, wirds richtig verwerflich.

kurzer schrieb:
solange du denkst, sie wären zu blöd, ist alles in butter. erst wenn man die absicht dahinter erkennt, wirds richtig verwerflich.

Für absicht ist der Test aber viel zu gut. Der Prius wird ja in den Himmel gelobt.

frufus schrieb:
kurzer schrieb:
solange du denkst, sie wären zu blöd, ist alles in butter. erst wenn man die absicht dahinter erkennt, wirds richtig verwerflich.

Für absicht ist der Test aber viel zu gut. Der Prius wird ja in den Himmel gelobt.

Genau das ist ja die Absicht. Es geht doch nicht um Toyota sondern Hybrid ist das Zauberwort.

Solange die Deutschen Premiummarken keinen Hybrid im Angebot hatten wurde dieses Prinzip verteufelt und damit auch gleich Toyota.

Inzwischen muss die durchgeführte Kopfwäsche wieder rückgängig gemacht werden damit VW und Co. ihre Technik auch an den Mann bringen.

Hybrid ist super..... Toyota was ist das? Noch nie gehört

Seh ich nicht so, explizit der Prius wird ja gelobt.

Sorry,
ich habe den Artikel aufgrund nicht vorhandenem Zugang zur Autobild nicht gelesen - meine Anmerkung entsprach somit eher dem allgemeinen Gefühl, das sich bei mir anhand früherer Presseartikel gebildet hat.

Sollte tatsächlich der Prius gelobt worden sein, dann geschehen noch Zeichen und Wunder, oder der Redakteur hat schon einen neuen Job bei der Konkurenz und den Artikel an seinem Chef vorbei ins Heft geschmuggelt.

alupo schrieb:
Auf dem Bild ist es ja eindeutig ein P3 und viele Angaben sprechen dafür.

Dann ist aber der Normverbrauch völlig falsch wie auch der CO2-Ausstoss von 104gr anstatt wie bei diesem Modell 89gr.

Sitzen eigentlich überall nur gehirnamutierte Laien herum? Ich vermute fast ja, denn sonst hätten wir ja auch die Mautdiskussion nicht...
Du bist aber gut drauf

Wie sind alle Laien, in der ein oder anderen Weise.
Keep cool.

Manche meinen auch, dass es 92 Gramm CO2 pro Kilometer sind

www.auto-motor-und-sport.de/eco/kompaktk...usstoss-1484608.html

ADAC hat 112 g/km berechnet (wenn auch als Herstellerangabe 98g im Test stehen):

www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT42...Prius_1_8_Hybrid.pdf

Also noch einmal aufregen.....

Im recht kurzen Online-Artikel geht es nur um den Prius. Weitere Marken werden nicht genannt, auch das Wort 'Diesel' kommt nicht vor. Der Grundton ist sehr positiv, es werden aber auch Mängel genannt (Rückruf, quietschende Bremsen, knackende Lendenwirbelstützen). Das VFL Modell hat einige Macken, die im FL Modell abgestellt wurden. Positiv: zweifacher Sieger des TÜV-Reports von AUTO BILD und Note 1 im Bild Dauertest. Abschließend wird auf das Heft für weitere Details verwiesen. Fazit: Kann man gebraucht fast blind kaufen.

War ja klar, daß die Autobild-Hasser wieder aus ihren Löchern gekrochen kommen. Der Prius wird für seine Qualitäten gelobt und bekommt volle 5 Sterne - da kann ja nur Betrug dahinterstecken. Hätte es Mecker gegeben, wärs auch falsch gewesen. Aber gut, das Phänomen gibts scheinbar quer durch alle Autoforen.
Autobild ist der Teufel persönlich, egal wie und was geschrieben wurde. Und am besten wissen eh diejenigen Bescheid, die die Autobild nicht mal unter Androhung körperlicher Gewaltlesen würden.

+1

Hallo Timico,
ich lese die AB immer in den ärztl. Wartetimmern.
Dabei habe ich ja ein körperliches Wehwehchen.
Also mache ich es auch so: ich lese sie nur unter körperlicher Gewalteinwirkung!

Dieser sogenannte P3 in infacher Ausstattung hat laut Toyota 89gr CO2. Die live und exe Versionen haben wegen den 17Zoll Rifen etwas mehr im niedrigen 90-er Bereich. Und hier wird über den NV gesprochen, also eine reproduzierbare Messung, nicht über beispielhafte Momentaufnahmen (ich kann meinen P3 auch mit 4,5 fahren ohne dass jemand den Geschwindigkeitszuwachs merken würde. Daher sind für mich diese Testmessungen sowas von gaga, auch wenn sie vom ADAC stammen. Und auch wenn sich für die meisten ein "realerer" Verbrauch ergibt sagt das immer noch nichts über vergleichbare Messbedingungen aus)

Ich selbst habe den 89-er, ich sollt es wissen.

Die Frage dahinter ist was man nach einem solchen offensichtlichen Fehler überhaupt noch glauben darf, auch wenn der Test positiv abschneiden sollte hat er dennoch seine Legitimation für mich verloren. Ich kann mir ja nicht nur die Dinge herauspicken die stimmen und die anderen ignorieren.

Etwas wissenschaftliche Genauigkeit würde die allgemeine Glaubwürdigkeit verbessern.

Falsch kopiert ist dennoch falsch, war schon in der Schule so.

Warum geht an einem Toyota (oder von mir aus auch Japaner)nichts kauptt- weil die nix drin haben an Technik. Und was nicht drin ist kann auch nicht kaputt gehen...

So oder so ähnlich wird ja immer (schön)geredet wenn man mögliche Fehlerquellen von Autos aufzählt.

Kurios ist aber hierbei das eben der Prius an sich eben alles andere als einfach aufgebaut ist. Und damit diesem Spruch widerspricht.

Wo andere eben reihenweise ...* tauschen müssen, gibts sowas beim Prius nicht. Serienfehler werden durch Rückrufe behoben und fertig.
Was soll man da dazu dichten.
Nur hochloben kann man den Toyota nicht.
Die Idee, das Wort Hybrid beim Leser mit Zuverlässig und Problemlos im Kopf zu verknüpfen mag tatsächlich dahinter stecken.
Inzwischen gibts ja genug Hybride.
Und die sind Zuverlässig.


Zumindest wenn sie von Toyota kommen. Das schreibt Keiner.

*Je nach Modell und aktuellem Fehler das oder allgemein ein beliebiges Bauteil einsetzen.