Priusfreunde.de

Hallo krouebi. Vielen Dank für deine Hilfe , aber mein Sicherungskasten sieht aber anders aus. Vielleicht kannnst du mir auch hierbei unterstützen.

Hallo klafe,

Soeben im Sicherungskasten der PIII nachgeschaut:

Dauerplus kriegst du unter die rote Abdeckung ganz links im Bild.

Zündungsplus kriegst du, wenn du die schwarze Abdeckung rechts von den drei gelb/rot/gelben Sicherungen oben im Bild abhebelst und dort einen Stecker anschließt.

Funzt bei mein PIII VFL seit Oktober 2009.

Hallo krouebi
Danke für deine Hilfe, aberbevor ich etwas falsch mache wollte ich noch mal nachfragen. Unter der Abdeckung befindet sich ein Sicherungshalter. An welcher Seite muß ich denn das Kabel anklemmen?

@klafe,

die, wo Strom ist. Du hast wohl eine Prüflampe oder ein Multitester??

Auf der Seite wo kein Strom ist wenn die Sicherung gezogen ist

Also finde ich alles komisch ?
Die Osramleuchten haben einen Durchmesser von 90 mm !
Die Nebler vom Prius 3 ( Vorfacelift ) sind doch viel kleiner?
Wie sollen die denn da passen?
Man hat doch noch die Plastikblende mit dem Vorsatzglas.

Haut denn das überhaupt hin ?
Wollte auch mal meinen Freundlichen fragen was der Einbau bei denen kostet, aber mir kamen echte Zweifel bei den Einbaumaßen.


Die trendige Leuchte LEDriving® FOG ist ein idealer Ersatz für konventionelle Nebelscheinwerfer des Typs Halogen Valeo Fogstar mit 90 Millimetern Durchmesser.
Äh.. was ist den beim Prius eingebaut?????

Hinweis!:
picdb.atp-autoteile.eu/images/10420026-2.jpg

Auf der Seite sieht man wie schräg ( konisch )normalerweise die Prius-Nebler sind. Wie sollen die Osramdinger da aussehen ?
Ich glaube nicht das sie so ohne weiteres passen!

Hallo,

also die Teile passen zu 100%, sehen auch im Stand richtig gut aus und sind wirklich sehr hell. Die Nebler konnte ich noch nicht testen.

Hier kann man gut erkennen wie das passt - der IQ hat die identischen Nebelleuchten.

Für den Einbau hat mein FTH knapp € 150,- in Rechnung gestellt.

Gruß
Palau

Aha! Trifft sich gut, denn ( wir ) meine Frau hat den IQ als Zweitwagen neben unseren Prius 3.
Und ja das stimmt, da sah mir das schon selber besser aus.
Aber beim Prius schien mir das so, als wenn Teile des "Leuchtrings" verdeckt werden?
Mit einem Einbaupreis von 150,00 € - 200,00 € rechnete ich auch schon. Das haut hin.

Gut, wie ich aber gesehen habe wird das konische Teil dann VOR dem
" Glas" gesetzt und beim Prius dann noch vor der Plastikmanschette. Sonst würde der konische Plastikring ja nach vorne rausfallen.
Hmm gut werde dann morgen doch zu meinen FTH fahren und nachfragen, ob die das machen können.

Ich habe bei meinem vFL P3 Anfang der Woche das Osram LEDriving Fog einbauen lassen. Beim P3 (vFL) wird ebenfalls, wie Ecodriver schon schrieb, das "OSRAM LEDriving® TY Mount"-Adapterkit benötigt.

Der Einbau war in gut 2,5h Stunden von meiner Werkstatt erledigt. Alles funktioniert einwandfrei. Einen etwas komischen Effekt gibt es jedoch: Beim Einlagen Fahrstufe "R" schaltet sich das TFL kurz aus und wieder an.

Unten könnt Ihr euch einen Eindruck machen, wie das ganze eingebaut aussieht.

Ghost schrieb:
....... Von dem Adapterkit selbst werden aber bei P3 vFL nur die Reflektoradapter benötigt, die Halterungen aber nicht......


...die Halterungen werden definitiv benötigt, schau dir doch mal die Befestigungspunkte der Originalnebelleuchten an .

Gruß
Palau

Palau schrieb:
Ghost schrieb:
....... Von dem Adapterkit selbst werden aber bei P3 vFL nur die Reflektoradapter benötigt, die Halterungen aber nicht......


...die Halterungen werden definitiv benötigt, schau dir doch mal die Befestigungspunkte der Originalnebelleuchten an .

Gruß
Palau

Stimmt, ich habe mir gerade noch mal die Verpackungsreste angeschaut: An dem Osram LEDriving Fog sind Halterungen (gerade) die gegen die speziellen Halterungen für die Toyota/Lexus-Modelle (asymmetrisch) getauscht werden. Habe ich wohl nicht richtig hingeschaut.

Hätte mal gern das TFL in Aktion nun gesehen!
Denn die Rundöffnung des Plastikvorsatz hat einen Durchmesser von 65 mm beim Prius und 75 mm beim IQ.
Das Osramglas aber 90 mm. Ist zwar richtig das der Einbau passt, aber dennoch bin ich skeptisch das vom TFL Licht ggf. an den Rändern was abgedeckt wird??

Ghost schrieb:
....Einen etwas komischen Effekt gibt es jedoch: Beim Einlagen Fahrstufe "R" schaltet sich das TFL kurz aus und wieder an.......


....bei mir gibt es diesen Effekt nicht, ich vermute mal, das liegt daran, wie der Anschluss an "Klemme 15" erfolgt. Laut meinem FTH gibt es hier diverse Möglichkeiten und sie mussten da etwas rumprobieren, bis alles gepasst hat.

KMK schrieb:
..... dennoch bin ich skeptisch das vom TFL Licht ggf. an den Rändern was abgedeckt wird?? ......

....die Leuchten passen genau, es wird nichts abgedeckt - ab einer Entfernung von ca. 5 Metern sieht man die TFL zu 100%.


Ach ja, zwischenzeitlich konnte ich die Nebler mal testen - diese sind viel besser als die Originalleuchten. Im Gegensatz zu den Originalfunzeln erhellen die LED-Nebler die Straße deutlich sichtbar.

Gruß
Palau

KMK schrieb:
Hätte mal gern das TFL in Aktion nun gesehen!.......


.....bitte sehr





Gruß
Palau

nun mal abgesehen vom peis sind die ja irgendwie top.. :-D

aber mal was anderes, bei exe sind ja LED scheinwerfer drin, nun hab ich heute mal so geschaut und da ist oberhalb dieser noch ein LED strefen drin, der geht aber eben nur beim ablendlicht an?
Was ist das ? Kann man das nicht als TFL ansteuern ?