Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

hab da mal ne Frage zur Reifenhöhe,also die Bezeichnung nach dem Schrägstrich.Serienmäßig hab ich 215/45 R17 drauf.
Nun sind die Reifen an sich nicht so der Hit(ziemlich schwammig,sind
glaub ich kumo oder so ähnlich).Außerdem ist der Prius
von haus aus eher sehr straff abgestimmt(in Verbindung mit den
straffen Lederbezügen)fast schon hart.
Da ich mir andere Reifen holen möchte,ist meine Frage,ob ich
auf die 17 zoll felgen auch reifen mit der größe 215/50-oder noch
besser 215/55 montieren kann.Denn meine Winterreifen z.B. mit 195/55
federn deutlich komfortabler.

Danke schon mal für die Antworten.

Ganz klar: das geht nicht. Sonst würde sich der Radumfang ändern, der Tacho nicht mehr stimmen, passt wahrscheinlich auch nicht in den Radkasten, usw.

Kann man so pauschal nicht beantworten. Fahr zur nächsten TÜV- Station oder zu Dekra, die können dir normalerweise sagen oder ausrechnen, welche Reifengrößen du noch fahren darfst. Wird dann auch eingetragen, damit die ABE für dein Fahrzeug nicht erlischt.

Naja, zumindest beim 55er Reifen braucht man nicht mehr eine Sekunde lang mehr darüber nachzudenken, ob der noch möglich ist. Der hat immerhin fast 6.9% mehr Abrollumfang als der 45er ab Werk. Das ist jenseits aller denkbar erlaubten Toleranzen.

Wenn man wirklich einen nennenswert höheren Querschnittsindex wie 55 haben will, ist der beste Weg über eine kleinere Felge.

Da hat man dann zudem oft eine so billige Größe, dass wohl Reifen + günstige Alufelge nicht teurer kommen als beim 17“ der Gummi alleine.

eppf

wenn die 45er zu schwammig sind, sollen 55er helfen? versteh ich nicht ganz, diesen ansatz.

kurzer schrieb:
wenn die 45er zu schwammig sind, sollen 55er helfen? versteh ich nicht ganz, diesen ansatz.
Vermutlich meint er, dass die Reifen bei nicht trockenem Untergrund zu sehr schmieren, was irgendwie nicht ganz von der Hand zu weisen ist.

eppf

Erstmal danke für die Antworten,

an die Toleranzen hab ich gar nicht gedacht.
Dann nimmt quasi mit zunehmendem Reifendurchmesser,die
Höhe ab,um mehr Stabilität zu haben?.

Also bei meinem Corolla waren die reifen sogar 60 hoch
bei einem Durchmesser von 15 Zoll.
Na ja jedenfalls war es von den Standard Reifen
zu den Premiumreifen ein riesen Unterschied,nicht
nur von der Fahrstabilität,sondern vorallem vom Grip her, bei
der gleichen Reifendemension.

also ich bin nun von den 215/45-R17 umgestiegen auf:

MICHELIN ENERGY SAVER 195/65 R15 91T GRNX MO Sommerreifen

Kraftstoffeffizienz B; Nasshaftung A; Externes Rollgeräusch Klasse 2 (70 dB)

PKW Sommerreifen,
Reifenbreite: 195 mm,
Reifenquerschnitt: 65 %,
Zollgröße: 15 Zoll
Traglastindex: 91 (615 kg maximale Tragfähigkeit),
Geschwindigkeitsindex: T (bis 190 km/h)

weiters wichtig ist - dieser Michelin hat derzeit zu allen anderen plus Punkten eine der besten KM-leistungen – und gleichzeitig nun im Vergleich zu den 215/45 R17 einen ganzen Liter weniger Verbrauch.

Die angefallenen Kosten sind die gleichen:
4x 215/45 R17 Premiummarke ca. € 520,-
4x Felgen 15" incl. 4x michelin wie oben beschrieben bezahlte ich auch €510,-
der Komfort der 65er ist logischer weise spürbar
cooler und sportlicher natürlich der 215er

lg
Peter

peterAL schrieb:
.. und gleichzeitig nun im Vergleich zu den 215/45 R17 einen ganzen Liter weniger Verbrauch.
Ich sehe die 215er verbrauchstechnisch auch kritisch, allerdings einen ganzen Liter Mehrverbrauch traue ich denen wirklich nicht zu. In diese Differenz sind wohl noch andere Punkte wie Fahrtstrecke, Temperatur oder ganz einfach eine zu kurze Messdauer (Tankungenauigkeit) eingeflossen.

der Komfort der 65er ist logischer weise spürbar
cooler und sportlicher natürlich der 215er
Ja, wer (angeblich) schön sein will, muss leiden
Aber im Ernst, die "Coolness" eines breiten 45er Niedrigquerschnittsreifen kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Was an etwas mehr Querschnitt bzw. weniger Breite schlechter aussehen soll, solange es nicht extra schmale Asphaltschneider sind, habe ich bisher nicht erkannt. Im Gegenteil, ein zu niedriger Querschnitt, hinten denen gefühlt Spielzeugscheiben zu sehen sind, ist in meinen Augen ästhetisch suboptimal. Da stimmen irgendwie die Proportionen nicht mehr.

Auf jeden Fall Glückwunsch zu deiner Entscheidung. Gestern habe ich auf meinen Auris erstmals meine ab Werk mitgelieferten 225er montiert (bisher waren nur 205er WR drauf). Mal sehen, welchen Sprung der Verbrauch macht. Für mich steht aber auch schon fest, dass der 2. Reifensatz ein 205/55 R16 sein wird.

eppf

Meine Erfahrungen :::

So Wunderreifen von Michelin hatte ich auch schon drauf.
War aber die gleiche Größe auf gleicher Felge und gleichem Auto und haben gegenüber den Gummis von Bridgestone nicht mal 0,1 Liter weniger verbraucht.
Dabei wollte ich unbedingt weniger Verbrauchen…
Gleiche Strecke gleicher Reifendruck gleicher Verbrauch...




Interessanterweise schein mein Prius II auf der Autobahn mit den Opa Radzierdeckel ( extrem Hässlich… rund … und fast komplett zu) etwas sparsamer zu sein. Nach Schätzeisen BC..
Einbildung … ich weiß nicht so recht???

Könnten auch extra leichte Alufelgen den Verbrauch senken???
Schließlich braucht man weniger Masse in Bewegung zu bringen bzw. zu halten.
Bringen kleinere und dazu noch leichtere Alufelgen etwas??
Ich hatte mal Felgen von OZ ... sie waren extrem leicht.
habe die dummerweise verkauft ... da könnte ich mich heut noch treten...

Hallo ,ich muß nochmal den Thread rauskramen,weil ich durch
puren Zufall gesehen habe,daß der Plus ab Werk mit 215/50 17 Zoll
Reifen ausgestattet ist.
Diese 5% mehr Höhe gegenüber meinen 215/45 17 Zöllern,würden mir,denke ich,
schon einiges mehr an Fahrkomfort bringen.
Muß ich den FTH mal genau fragen,ob da was geht,mit Eintragung.

die antwort hast du doch bereits am 28.04.2014 13:56 - vor 4 Monaten! von Monarch bekommen

geht nicht!

schau einfach hier > www.golfgti.de/service/reifenrechner.php


wenns dir um komfort geht - siehe oben - 195/65 R15

wobei die 15" gummi incl. felgen günstiger sind, als bei den 215/55 R17 die gummis alleine


grüße
peter

@peterAL,

ich bin ja wirklich um jede Antwort und Hilfe hier dankbar,und auch berechtigte Kritik ist für mich kein Problem,aber.....
Der Ton macht die Musik!.

Außerdem bezog sich ja mein damaliger Thread auf eine Reifenhöhe von
55 oder 60%.Damals viel mir noch nicht auf,das der Plus 5% mehr
Reifenhöhe hat,als der normale Prius.
Die breite und der Durchmesser ist ja der gleiche,der plus noch gut 100kg schwerer,also theoretisch doch gar nicht so abwägig...
O.K. bleibt als Problem,der etwas größere Radumfang,wegen dem Tacho.
K.A.ob und wieviel Toleranz es da gibt.