Priusfreunde.de

Liebe Priusgemeinde,

ich überlege, für meinen kommenden PIII das Solardach zu ordern. Nicht zuletzt die Diskussionen auf dieser Seite haben mich von den Vorteilen überzeugt. Einige Fragen sind aber offen geblieben.

Sind negative Erfahrungen im Hinblick auf Dichtungen und Mechanik bekannt? Sind Probleme nach mehreren Jahren Nutzung aufgetreten? Für Antworten vielen Dank im Voraus.

In der ersten Baureihe des Prius III gab es tatsächlich ernste Probleme mit dem Solardach:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=28&id=106642

Das wurde dann wahrscheinlich im Lauf der Serienproduktion abgestellt.

Grüße, Egon

Mein P3 wurde Oktober 2009 produziert. Entgegen anderer Besitzer fast gleichem Bauzeitraumes, habe ich bis heute keine Beanstandungen bezüglich der Abdichtung und Einfassung der Glasteile zu bemängeln.
Einzelfälle?

MfG Harzbube.

Meiner ist vom August 2009. Das Dach ist völlig in Ordnung. Und es wird wirklich sehr häufig geöffnet, geschlossen, gekippt etc.

Mein P3 mit SSD hatte auch dichtes Schiebedach, trotz ständigem auf und zu, sogar im Winter.
Wurde von vielen beneidet wegen der frischen Luft.
Wollte auch beim PiP bestellen, gings nicht...

Keine Probleme mit dem Dach. Ich kann es nur empfehlen. Dicht, mehr Licht im Auto und frische Luft im Sommer. Kostet viel aber... es lohnt sich...

Hallo,

meiner ist von Anfang 2011 und ohne Probleme. (Dicht, Licht und Frische Luft)
Ich habe jetzt noch einen Solarregler eingebaut, der die Starterbatterie läd und zwei Steckdosen (12V) betreibt.

Habe die Mehrkosten nicht bereut...

Gruß

Skn

skn schrieb:
Hallo,

meiner ist von Anfang 2011 und ohne Probleme. (Dicht, Licht und Frische Luft)
Ich habe jetzt noch einen Solarregler eingebaut, der die Starterbatterie läd und zwei Steckdosen (12V) betreibt.

Habe die Mehrkosten nicht bereut...

Gruß

Skn
Könntest Du mal mit dem Solarregler konkreter werden? Das würde viele Laternenparker stark interessieren.
Nicht hier den Mund wässrig machen und sich dann still und heimlich davon stehlen.

MfG Harzbube.

Ich glaube nicht, dass er das Solardach angezapft hat...
Eher sowas als Batterie-Erhaltung:
www.amazon.de/Solarpanel-Solar-Camping-B...tt-Set/dp/B004HGAQK2

Ich finde das Solardach prima und habe nie bereut, es genommen zu haben. Nur schade, dass es auf schlechten Straßen in geöffnetem Zustand etwas klappert. In der zweiten Stellung ("ganz auf") zwar weniger als in der ersten ("nicht so ganz auf"), aber immer noch. Wenn es nur hinten angehoben ist, tritt das Problem nicht auf.

Die Werkstatt hat es bis heute leider nicht beheben können. Vermutlich ist das relativ schwere Dach einfach etwas zu viel für die Mechanik.

Das Solardach kann geöffnet werden? Ich dachte eigentlich das dass Schiebedach nur geöffnet werden kann und das Solardach hinter dem Schiebedach ist? Das ist zumindest beim P3 so.

Das Solardach habe ich erfolgreich angezapft ("Winterbetrieb")zum Laden der 12V Batterie. (Mit Laderegler). Hier mein Beitrag dazu:
dieser:
In der Mittagssonne waren im Leerlauf - also ohne daß der Lüfter in Betrieb ist, max. 18,5V zu messen. Bei dieser Spannung sind einfache Laderegler problemlos zu betreiben, z.B. dieser

und Dieser:
Endlich habe ich die Leitung vom Solardach entdeckt: In dem Kabelbaum, der an der hinteren, linken Tür unten entlangläuft, die etwas dickere, grüne Leitung. In der Abendsonne flossen dort beim Anlauf des Lüfters immerhin noch knapp 1A!
Die Spannung soll 27V betragen, der Maximalstrom ist mit 3,6A angegeben (max. 60W).

Ich nutze das Solardach des P3 direkt.

Ich habe einfach die Spannung aus dem Kabel abgegriffen (siehe hier).
Dann den hier angeschlossen.
Noch die Starterbatterie anschließen und 12V Steckdosen dran fertig.

Arbeitsaufwand mit Kabelverlegung ca. 1 Stunde.

zwoberta schrieb:
Ich finde das Solardach prima und habe nie bereut, es genommen zu haben. Nur schade, dass es auf schlechten Straßen in geöffnetem Zustand etwas klappert. In der zweiten Stellung ("ganz auf") zwar weniger als in der ersten ("nicht so ganz auf"), aber immer noch. Wenn es nur hinten angehoben ist, tritt das Problem nicht auf.

Die Werkstatt hat es bis heute leider nicht beheben können. Vermutlich ist das relativ schwere Dach einfach etwas zu viel für die Mechanik.

Das Klappern bei _sehr_ schlechten Straßen, z.B. Feldwegen liegt an dem recht schweren, gläsernen Windabweiser, der sinnvollerweise federnd gelagert ist und aufgrund seiner trägen Masse ab und an anschlägt. "It's no bug, it's a Feature"
Daher fällt das auch nur auf, wenn der Windabweiser voll ausgeklappt ist.

Hmmmmm, zumindest bei mir ist es schon das Glasdach selbst. Wenn ich den Finger an einer entsprechenden Stelle unterschiebe (ist jetzt gerade schwer zu beschreiben) ist es auch fast weg.

Und nein, ich fahre selten Feldwege.