Priusfreunde.de

Der Motor bleibt auf N sowieso aus, also braucht man auch nicht noch was abzuschalten.

Ich bin noch nie einen YHSD gefahren, gibts da wirklich keine automatische Parksperre beim Abschalten wie beim Prius?

Bei Automatikautos V1.0 habe ich bisher ebenfalls immer! den Motor laufen lassen. Schon weil man zum Motorstart (teilweise recht kräftig, je nach Fahrzeug) bremsen muss, was in der Waschstraße nicht wirklich toll ist Mein BMW hatte die dumme Eigenschaft, dass auch zum Wechsel von N auf D am Waschstraßenende Bremsen angesagt war. Zum Glück reichte es, die Bremse nur anzutippen, aber allein die Bremslichter sorgen für den Hintermann ggf. für Panikanfälle ...

Vielleicht haben wir in 10 bis 20 Jahren mal endlich eine höhere Automatikquote. Es gibt so viele Ahnungslose

Klappohr schrieb:
Also: die nette Person bei der Einfahrt der Waschanlage darauf hinweisen, dass es sich um ein Hybridfahrzeug handelt und deswegen nicht ausgeschaltet werden darf, weil es sonst die Waschstrasse blockiert.
Genau.

Man kann zwar alle HSDs auch ohne READY auf N schalten (selbst die mit Joystick), aber spätestens beim wieder-in-READY-bringen blockieren die Räder. Bei den Modellen mit Joystick auch beim Abschalten.


Monarch schrieb:
Ich bin noch nie einen YHSD gefahren, gibts da wirklich keine automatische Parksperre beim Abschalten wie beim Prius?
Nein. Automatische Parksperre gibt es nur bei HSD-Autos mit Joystick, bei allen anderen muss man auf "P" schalten. Modellbezogen haben die meisten HSD-Autos keinen Joystick! Von der Stückzahl her natürlich schon, weil die meisten Prius sind.


Grüße, Egon

Danke allen, die mir auf meine Fragen geantwortet haben! Ich werde künftig das Auto nicht ausschalten.

Beste Grüße von Cornelia.

Ich meine, die Aussage stimmt nicht ganz, dass man sein Auto nicht mit dem Gartenschlauch abwaschen darf.
Sicher ist, dass man sein Auto nicht mit Shampoo waschen darf, wegen der Umweltverschmutzung. Klares Wasser aber schadet der Umwelt nicht.
Gruß Gregert

Ne, es ist meist verboten, das Auto zu waschen, damit kein ÖL ins Grundwasser gelangt. Shampoo oder nicht ist nicht die Frage.

Doch, ist sogar entscheidend. Das Waschen an der Straße ist nicht in allen Gemeinden verboten. Wie soll dadurch auch Öl ins Grundwasser gelangen

Also ich wasche meine Fahrzeuge seit 1984 mit der Hand ohne das ich irgendwann mal dafür angemacht wurde oder eine Strafe bekommen habe.
Das Argument der Behörden wegen dem Grundwasser oder Verschmutzung ist nachvollziehbar, aber Auslegungssache.
Meine Fahrzeuge ölen nicht und ich wasche mein Auto auch nicht von unten so das Öle ins Grundwasser gelangen könnten, wenn ich mit Handwäsche mein Auto wasche.
Ich kenne auch niemanden der dagegen was hat.
Selbst im Urlaub habe ich meine Fahrzeuge mit Flußwasser gewaschen.( ohne Shampoo )!
Wenn natürlich Volltrottel mit ihrer verölten Rostlaube den Motor waschen, dann ist das selbstredend eine Umweltverschmutzung.
Aber eine normale Handwäsche auf dem eigenen Grundstück könnte man mir nicht verbieten!

KMK schrieb:
Aber eine normale Handwäsche auf dem eigenen Grundstück könnte man mir nicht verbieten!

Naja, das könnten andere anders sehen.
www.recht-gehabt.de/ratgeber/meine-recht...ndstueckstrasse.html

Auf dem eigenen grundstück mit Kanalanschluss ist es sogar in fast allen Gemeinden erlaubt, meist sogar mit normalen Reinigungsmitteln.

Egon schrieb:
Bei einer Waschanlage(...)

Danke egon, endlich hab ich überhaupt verstanden was das Problem verursacht...

Der verbrenner Springt aber doch auch im Leelauf nicht selbsständig an, wenn er mal aus WAR, oder?

Gruß, Axel

Nein, im Leerlauf wird der aktuelle Zustand nicht geändert. An bleibt an, Aus bleibt aus.

Den einzigen Gedanken, den ich an das Thema Waschanlage (die das Auto durchzieht) verschwenden würde ist, dass man genau deshalb möglichst mit abgeschaltetem Verbrenner einfahren sollte. Das aber ist ohnehin die Regel.

Nur, wenn die Traktionsbatterie beim Einfahren gerade leer ist, muss man damit rechnen, dass er mit laufendem Verbrenner durchgezogen wird. Das ist mir in sieben Jahren und mit vier Autos ein einziges Mal passiert, weil es ewig gedauert hat, bis ich einfahren konnte. Das war nicht absehbar, sonst hätte ich ihn beim Warten nicht so lange in READY belassen, was auch im Stand die Traktionsbatterie leert.

Es passiert dem Auto trotzdem nichts, aber es nervt natürlich, wenn der Verbrenner minutenlang sinnlos läuft.

Grüße, Egon

wenn ich mit dem Prius warten muss, schalte ich in P. Dann kann er anspringen und auch die Heizung bedienen.

Klar. Aber wenn Du mit (wegen Heizung oder leerer Traktionsbatterie) laufendem Verbrenner in die Waschanlage einfährst und zum durchgezogen werden auf N schalten musst, passiert genau das: Der Verbrenner bleibt an. Damit muss man dann eben leben, es gibt Schlimmeres.

Grüße, Egon