Priusfreunde.de

@Klaus: Ja, Hobby bedingt haben viele Kumpels ziemlich viel Plan von Aerodynamik. "Normalos" kann man mit dem Teufelszeug jagen Die interessiert es nicht mal. Da sind dann eher so Sachen wie "Ich habe es mal geschafft von Frankfurt nach Köln in einer Stunde zu fahren" dabei, kannst du dir ja vorstellen wie dabei gefahren wurde. Oder halt Beschleunigung zwischen einen Audi S6 und einer Corvette bei über 200 KM/H verglichen Sparsame Fahrer trifft man eben nur hier im Forum

Mit den neuen Sommerreifen:


Das bild war zu groß, jetzt sollte es erscheinen

es wurden laut BC nun doch noch 3,4 Liter/100km. Dafür stieg die Durchschnittsgeschwindigkeit auf 61 km/h an. Der Realverbrauch betrug letztendlich dann 3,56. Das ist ok bei der Temperatur.

Gruß alupo

Einfach unglaublich diese Werte

Dafür habe ich jetzt eben geschaut, meine neuen PremiumContact 5 haben das Energierating "C". Aber das wird mir wohl auch nix bringen

Monarch schrieb:
Einfach unglaublich diese Werte
Dafür habe ich jetzt eben geschaut, meine neuen PremiumContact 5 haben das Energierating "C". Aber das wird mir wohl auch nix bringen
Vergiss nicht dass ich meine ersten 12Mm mit über 5 Liter zurücklegte.

Wenn es Dir wichtig ist egal aus welchen Gründen und auch das Fahrprofil halbwegs passt kommt in Verbindung mit sportlichem Ehrgeiz und Gelassenheit beim Fahren der Erfolg.

Da Du vermutlich die 17Zollreifen hast beträgt Dein Normverbrauch 4,0. Insofern brauchst Du schon aus diesem Grund die bessere Reifenklasse .

Gruss alupo

Nee, ich hab die 15" Originalfelgen, meiner ist doch mit Solardach. Spart aber ne Menge bei den Reifen und federt besser - also trotzdem 4,0 NEFZ-Verbrauch...

Mein Fahrprofil ist lange nicht so optimal wie deins, ich hab nur etwa den halben Weg ins Büro Der langfristige Schnitt wird bei mir immer höher liegen.

Letzten Sonntag bin ich 2x80 km über Land gefahren (unbekannte Strecke!) und hatte am Ende in der Anzeige 4,2 stehen. Es könnte sein, dass ich diese Strecke künftig häufiger fahre (hab da jemanden kennengelernt ) - bei steigender Streckenkenntnis und Temperaturen sollte da doch deutlich unter 4 Liter BC-Verbrauch drin sein.

LG
Bastian

Und ich habe meine 3,7 BC leider verrissen Seit heute morgen strahlt mich eine 3,8 fröhlich an. Ok, die letzten 2 Betankungen hatte ich E10 eingefüllt. Heute kommt wieder 95, randvoll um die Osterferien zu überbrücken. Erfahrung der letzten Jahre sagt, dass man nicht in der Ferienzeit tanken soll!

@Monarch: Den Schnitt-Killer Solar Dach hab ich auch Wie viel mehr wiegt der PIII mit de Solar-Dach? Dürfte ja einiges sein. Das Dach ist wahrscheinlich zusätzlich versteift + Solar-Panel + Schiebedach + Kabelgedöns + Steuer-Gerät. Ok, dafür kann man öfters auf die Klima verzichten. Wobei ich jetzt nicht sagen würde, dass es so viel Strom zieht.

OT: @Monarch: Ist dir aufgefallen, dass der P automatisch auf Frischluft schaltet, wenn das Solar-Dach seinen Dienst tut?

Prius mit SSD hat einen Lüfter mehr, der wird von der Panel mit 150w versorgt, dazu hat er ein Kondensator, wenn zuwenig Licht gibt. Und der Lüfter zieht die Luft von vorne durch das Auto und unten hinten bläst es wieder aus. Cooles Teil! Hätte gerne im PiP , gibts leider nicht...

@Woody: Ja durchaus. Wenn man ins Auto steigt ist es richtig angenehm. Das Schiebedach ist auch cool. Ist auch technisch gut gelöst, es wird auch nach Jahren nicht undicht, da der Aufbau ganz anders als bei alten Autos ist. Nun die Klamotten machen leider den "P" etwas schwerer. Dafür hat kein anderes Auto dieses geile Feature Wenn er auch noch die 12V Batterie damit laden würde, wäre es perfekt. Und die Traktionsbatterie gleich auch noch mit

sailor377 schrieb:
Wenn er auch noch die 12V Batterie damit laden würde, wäre es perfekt.
Alter Hut!

Siehe hier:www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#241267

Uiuiui. Die Tankstellenlage macht sicher 1l in der Füllmenge aus. Aber selbst wenn es 2l waren, läge ich noch unter Normverbrauch. So habe ich heute eine 3,94 eingefahren. Meine beste Tankfüllung bisher über 57Mm und die erste, bei der man reinen Gewissens auf 3,9l abrunden darf und nicht auf 4,0 aufrunden muß, wenn man nur eine Nachkommastelle angibt.
Und das wo ich bei der sehr nassen und windigen Fahrt heute Morgen durch den Taunus fürchtete, ich hätte es verrissen. Das ist mal eine sehr angenehme Überraschung gewesen.

LG
Klaus

@KSR1: Coole Sache Klaus! Bedeutet, dass du es heute doch wahrscheinlich verrissen hast, davor aber einiges eingespart hast

Viele Grüße
Alex

Mir macht es hier der Verkehr echt zu schaffen Habe auf dem Heimweg nicht mal den Kat auf Temperatur bekommen. So lief teilweise der Motor an Ampeln weiter. 12° C + kölner Stadtverkehr. 3,8 ist immer noch, nur wenn es so weiter geht Eben Randvoll leckeren Super 95 eingefüllt, muss jetzt für 3 Wochen reichen Es wird der extrem Spargang eingelegt! 3,8 wurde mit E10 erzielt, es muss also besser werden. Sonst bin ich sauer

Auf wieviel Cent pro Kilometer kommt ihr eigentlich mit allen Kosten außer Wagenpreis und Wertverlust?

sailor377 schrieb:
@KSR1: Coole Sache Klaus! Bedeutet, dass du es heute doch wahrscheinlich verrissen hast, davor aber einiges eingespart hast

Hallo Alex,
wie auch immer, ich bin äußerst zufrieden. 4,14l/100km über die letzten 1,5Mm und seit 01.04. gerechnet 4,42l/100km. Vor allem der zugehörige Kuvenverlauf bei Spritmonitor ist mir sehr sympathisch:


Mir macht es hier der Verkehr echt zu schaffen Habe auf dem Heimweg nicht mal den Kat auf Temperatur bekommen. So lief teilweise der Motor an Ampeln weiter. 12° C + kölner Stadtverkehr.
Ich bitte um Erklärung! Hattest Du die Heizung an und die Fenster auf oder warum lief der Motor? Du hast doch einen P3 mit EHR?
3,8 ist immer noch, nur wenn es so weiter geht Eben Randvoll leckeren Super 95 eingefüllt, muss jetzt für 3 Wochen reichen Es wird der extrem Spargang eingelegt! 3,8 wurde mit E10 erzielt, es muss also besser werden. Sonst bin ich sauer
Setzt Du den BC nicht zurück, oder sind die 3,8 nach dem Tanken und zurüchgesetztem BC mit lauwarmem Motor gestartet? Bei mir letzteres und der BC zeigt fiese 4,5l/100km. Allerdings ging es 12km die Mosel "hoch" bei ordentlich Gegenwind.

Auf wieviel Cent pro Kilometer kommt ihr eigentlich mit allen Kosten außer Wagenpreis und Wertverlust?
Ich habe zusätzlich noch die Versicherung raus gelassen, da sind die Unterschiede doch sehr individuell. Inkl. 101€ Steuer im Jahr. 11Ct/100km bisher. Mit Versicherung sind es 18Ct. All inkl. bin ich bei 30Ct, vorausgesetzt ich fahre den P2 noch 3 Jahre und er ist dann nichts mehr wert.

LG
Klaus

sailor377 schrieb:
@Woody: Ja durchaus. Wenn man ins Auto steigt ist es richtig angenehm. Das Schiebedach ist auch cool. Ist auch technisch gut gelöst, es wird auch nach Jahren nicht undicht, da der Aufbau ganz anders als bei alten Autos ist. Nun die Klamotten machen leider den "P" etwas schwerer. Dafür hat kein anderes Auto dieses geile Feature Wenn er auch noch die 12V Batterie damit laden würde, wäre es perfekt. Und die Traktionsbatterie gleich auch noch mit Das ist auf jeden Fall auf der Wunschliste. Und Toyota sollte den Wirkungsgrad mit monokristallinen Zellen maximieren und auch das ganze Dach "bepflastern".
Nur steigt dann vermutlich die Vollkasko .

Bei den Zellenpreisen sollte das beim Toyota-Vorzeigefahrzeug Prius zur Grundausstattung gehören.

Gruss alupo

KSR1 schrieb:
Uiuiui. Die Tankstellenlage macht sicher 1l in der Füllmenge aus. Aber selbst wenn es 2l waren, läge ich noch unter Normverbrauch. So habe ich heute eine 3,94 eingefahren. Meine beste Tankfüllung bisher über 57Mm und die erste, bei der man reinen Gewissens auf 3,9l abrunden darf und nicht auf 4,0 aufrunden muß, wenn man nur eine Nachkommastelle angibt.
Und das wo ich bei der sehr nassen und windigen Fahrt heute Morgen durch den Taunus fürchtete, ich hätte es verrissen. Das ist mal eine sehr angenehme Überraschung gewesen. Hallo Klaus,
ein toller Erfolg. Damit liegst Du wenn ich es richtig in Erinnerung habe gerundete 0,4 Liter unter Normverbrauch. Und das im April.

Ich liege bei der letzten Betankung 0,3 Liter unter Normverbrauch.

Dein Verbrauch ist jedenfalls hervorragend, Gratulation. Ab Juni könnte das temperaturbedingt noch etwas niedriger werden.

Gruss alupo