Priusfreunde.de

Moin Moin,

bin nun am ende meiner ersten Tankfüllung und das letzte digit blinkt nun mit einer Restreichweite von 13km und ca. 750km gefahrenen km bei 4,5L im Schnitt.
Sehe ich das jetzt richtig das ich nach alupos Tabelle noch gut 180km weit kommen würde obwohl die Restreichweite so gering ist?

Wenn das letzte Digit anfängt zu blinken ( nach dem Piep, auch bei jedem Neustart ) hast du noch für gut 150 - 180 Km Reserve!
Ich setze die Anzeige dann auf Null und nach 100 Km denk ich mal an's Tanken...

Gruß
Martin

Okay, also nicht von den 13km Rest täuschen lasse?
Der Piepser kam zwar heut morgen schon, aber bin dann keine 20km mehr gefahren.
Dann riskiere ich es mal bis zur nächsten Stadt, 800km wolle ich dann doch schon mit der ersten Tankfüllung

In der Betriebsanleitung müsste drin stehen, wieviel Benzin noch im Tank ist, wenn der letzte Digit blinkt (werden wohl wie beim Auris 9 Liter sein). Wenn du die Zahl annimmst, deinen aktuellen Verbrauch zur Berechnung mit dazu nimmst und etwas Toleranz (Abweichung BC) drauflegst, kannst du "ziemlich" genau ausrechnen, wie weit du noch kommst.

Dann noch etwas, hab bei Spritmonitor 45 Liter Tankvolumen angegeben, soweit ja auch richtig!? Also höre ich auf sobald sie Zapfpistole das erst mal abschaltet!
Ich verstehe aber nicht warum manche mit allen Tricks und Gewalt an die 60 Liter reindrücken, wo ist da die Logik bei

die 45l sind incl. 5l reserve, 60l gehen da nur mit gewalt rein

Eventuell haben die ja nen Loch im Tank und lassen den dann wohl Mal überlaufen

Naja, bei meinem Polo konnte ich auch diesen "Entlüftungsnippel" mit der Pistole reindrücken, dann konnte ich auch noch mal 3 Liter nachlaufen lassen. Ich geh mal davon aus, wenn man ein wenig Wartet kann man beim P3 auch noch bissl nachschütten.

Egal, ich wollte die Frage nur mal gestellt haben weil ich den Sinn nicht verstehe

etwas unter das Hinterrad auf der Fahrerseite legen und dann Tanken, das sollte klappen.

machts wie ich, rüstet auf Autogas um, dann kommt ihr mit Gas nochmal 700 km und der Benzintank ist noch voll

Ganz abgesehen von noch weniger Abgasen gegenüber der Benzinverbrennung und dazu kommt noch weniger als der halbe Preis beim Tanken

Helle85 schrieb:
bin nun am ende meiner ersten Tankfüllung und das letzte digit blinkt nun mit einer Restreichweite von 13km und ca. 750km gefahrenen km bei 4,5L im Schnitt.
Sehe ich das jetzt richtig das ich nach alupos Tabelle noch gut 180km weit kommen würde obwohl die Restreichweite so gering ist?Die Idee für diese Tabelle habe ich von einem anderen PF übernommen, ihm gebührt die Ehre. Ich habe nur die prozentuale Falschanzeige hinzugefügt weil die absolute Falschanzeige in Liter/100 km keine hinlänglich genaue Fehlerkorrektur der Falschmeldung des BC zuläßt. Bei mir war die Abweichung knapp 7% im langjährigen Mittel (und ich habe immer die maximal mögliche Menge eingefüllt, um einen möglichst genauen Verbrauch, auch für die aktuelle Tankfüllung zu ermitteln (aber ich wollte auch neben dem sportlichen ">1000 km" - Ehrgeiz unnötig häufige Betankungsunterbrechungen vermeiden).

Seit 2012 war das arithmetische Mittel der realen Tankreichweite eines Kalenderjahres immer über 1000 km. Im ersten Jahr des Versuches, d.h. 2010 (in 2011 schaffte ich es nur deshalb nicht weil der Prius 3 über 1,5 Hochsommermonate mit dann um die 1100 km/Tankfüllung nicht gefahren wurde) kostete das zugegebenermaßen etwas an Nerven, aber das verging schnell als ich merkte, dass ich mich auf die Parameter der Tabelle verlassen ganz gut konnte.

Dennoch übernehme ich für andere keine Gewähr dafür dass sie über x km mit einer Tankfüllung kommen.

Mein P3 wird bald (oder hat er es gar schon?) die 170.000 km erreichen und fährt soweit sehr gut. Diesen Mittwoch fahre ich ihn nach langer Zeit einmal wieder weil ich um 13:00 beim Toyotahändler in Mannheim-Rheinau einen Klimacheck machen lasse (KA macht seltsame Geräusche. Ich befürchte dass der Kühlkreislauf zu wenig Inhalt hat und der Kompressor möglicherweise trocken gelaufen ist. Naja, teilweise meine Schuld, ich hätte es ja alle 5 Jahre überprüfen lassen können, aber erst mal sehen. Die Fahrerin hat von dem lauten Geräusch leider nichts mitbekommen und es wurde erst bemerkt, als ich beim Reifenwechsel half ). So werde ich morgen mein Fahrrad in den Kofferraum packen und vermutlich nach Rohrhof für einen Espresso radeln . Oder ist etwa ein PF in der Nähe?

Wenn sie dann morgen vielleicht noch etwas Zeit haben sollten frage ich gleich noch nach einem Ölwechsel. Die 4 Einlitergebinde 0W20 habe ich noch in der Garage (eigentlich für den Auris 2 HSD für 04/2019 vorgesehen). Ansonsten würden sie mir sicherlich entgegen der Vorgabe des Herstellers und Konstrukteurs wohl nur 5W30 einfüllen und das will ich immer noch absolut gar nicht.

In meinem 2. Monat mit dem P3 habe ich mir zum Ziel gesetzt, mir mal den Stern für 1.000 km mit einer Tankfüllung zu verdienen. Hab jetzt 908 km auf dem Zähler, letztes Digit blinkt noch nicht. Als Restreichweite werden 32 km angezeigt. Verbrauch lt. BC 3,6 (ist aber auf den letzten Metern vorm Abstellen erst von 3,7 umgesprungen). Denke, die Mission werde ich erfüllen können, sofern nicht heute die Spritpreise derart fallen, dass ich von der Tanke magisch angezogen werde...

Nach meinem Empfinden ist der P3 schon verbrauchsärmer als der P2, mit dem ich auch einige Jahre verbracht habe, zu bewegen. Es macht Spaß wieder Hybrid zu fahren.

Wenn das letzte Digit anfängt zu blinken und es einen Pieps gibt unbedingt einen der Tripzähler auf 0 km resetten. Für die dann noch verfügbaren 9 Liter zählt nur der dann danach erzielte Verbrauch . Auch dann hat man noch das Restrisiko dass aus der durchschnittlichen BC-Abweichung von knappen 7% auch einfach mal 12% werden könnten.

Sollte jetzt nicht oberlehrerhaft klingen.

Viel Erfolg .

Hi,
ich musste das Projekt vorzeitig abbrechen. Nach 916 Kilometern hat mich der Preis bei Shell davon überzeugt, vorzeitig tanken zu wollen. Mit Einfahrt auf das Tankstellengelände fing dann auch der letzte 'Balken' an zu blinken. Rein gepasst haben letztlich 35,24 Liter. Rest also, wie von euch schon prognostiziert, gute 9 Liter... Ein Verbrauch von 3,85 Liter/100 km, ein Wert, der toll ist...

Dann mal auf zum nächsten Versuch

wenn du fleissig übst, wird der Prius noch Sprit produzieren und du kannst ihn an Shell verkaufen