Priusfreunde.de

Dieses Thema ist schon oft behandelt worden.
Frage: Gibt es hier im Forum jemanden, der die "Klapperei" etc. am PIII "professionell" beseitigen kann?
Ich möchte es ungern selber machen.

Siegfried

siegfried41 schrieb:
Dieses Thema ist schon oft behandelt worden.
Frage: Gibt es hier im Forum jemanden, der die "Klapperei" etc. am PIII "professionell" beseitigen kann?
Ich möchte es ungern selber machen.

Siegfried

Nur im P2: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=30#177917

Das klappern hinten rechts ist weg. Armaturenbrett klappert immer noch ein wenig.

CWein schrieb:
Armaturenbrett klappert immer noch ein wenig.

Kann man die Berührungsstellen der Kunststoffteile nicht einfach einfetten? Hat das schon mal jemand probiert?

Gegen die Knisterei im Armaturenbrett habe ich Siliconspray eingesetzt. Das hilft eine Zeit lang, aber im Sommer kommt es zurück. Aber vorsichtig einsetzen, sonst fängt es an zu schmieren.

Im Winter merkt man auch am Schiebedach, dass ein wenig Bewegeung in die Karrosserie kommt, wenn es holprig wird.

Im Ergebnis habe ich es mit Ignoranz verucht, das hilft am sichersten, vermeide schlchte Straßen und meide die Fahrt in anderen Autos Zur Materialwahl und Verarbeitung bemerkte Toyota jüngst, "die Stärken des Prius liegen woanders"

Recht hat er

Gruß

Helgo

reka schrieb:
CWein schrieb:
Armaturenbrett klappert immer noch ein wenig.

Kann man die Berührungsstellen der Kunststoffteile nicht einfach einfetten? Hat das schon mal jemand probiert?

Ich würde weniger zu Fett oder Siliconspray raten als viel mehr zu Filz-Klebeband oder selbstklebenden Moosgummi-Platten (Band).

Ich wiederhole mich hier nur ungern, aber das Einzige, was dauerhaft gegen die Klapper- und Knistergeräusche des P3 hilft, ist ein anderes zwischen die Nummernschilder geschraubtes Auto.

wogue schrieb:
Ich wiederhole mich hier nur ungern, aber das Einzige, was dauerhaft gegen die Klapper- und Knistergeräusche des P3 hilft, ist ein anderes zwischen die Nummernschilder geschraubtes Auto.

Das stimmt. Oder wie Toyota vor Ort jüngst sagte, "Die Stärken des Prius liegen woanders".

Gruß

Helgo

Wann hat denn bei euch das Klappern und Knistern angefangen? Bei meinem neuen P+ ist mir noch nichts aufgefallen...

Bei meinem war es am 26.11.2010. Der Tag der Abholung

Beim PIII VFL ist es sehr von der Temperatur abhängig. Wenn er richtig aufgeheitzt ist, knistert er an allen Ecken und Enden. Zurzeit ist es bei leichten Minusgraden (für einen PIII) relativ ruhig.

Toyota hat wohl erkannt, dass sie es mit dem PIII echt übertrieben haben. Ich habe in Berlin mal in einem PIII Taxi gesessen. Der Prius machte echt keine Freude mehr. Aber ich schätze mal, dass der auch schon einige 100tkm mehr auf der Uhr hatte und das auf den Straßen der Hauptstadt. Im Zeitablauf dürfte es also schlimmer werden.

Bei den neueren Modellen würde ich mir keine große Gedanken machen. Wenn es ruhig ist, kann es auch so bleiben. Toyota hat da schon etwas verbessert.

Mein PIII verlässt mich ohnehin in 11/2013, aber das Auto ist insgesamt so problemlos, dass ich ihn auch noch ein paar Jahre länger fahren würde.

Gruß

Helgo

Vom Heck kam von Anfang an ein Knarren. Die Tektonik der Armaturenlandschaft begann nach 4-6 Monaten (8000-10000km) nervig zu arbeiten. Und wenn man eins abstellte, begann ein neues Geräusch...
Bei mir kam dann noch eine vermutete aber nie entdeckte Bruchstelle in der Karosserie (Lötstelle) dazu, die laut knackte.

Ich habe gestern auch geglaubt, dass mein Tweety klappert. Wollte schon stehen bleiben und nachschauen.

Da hab ich gemerkt, dass das die schlecht auf den Beifahrersitz gelegte Lenkradkralle war.

Also ist mein Tweety doch brav und klappert nicht.

LG plofre

@wogue: es gibt noch eine günstigere Variante: Radio an! Laut!

AlWiz schrieb:
@wogue: es gibt noch eine günstigere Variante: Radio an! Laut!
Aber den Bass nicht zu doll aufdrehen, sonst knistert es an Ecken wo es sonst nie geknistert hätte

Damit ist aber immer noch nicht meine Frage beantwortet.

Siegfried