Priusfreunde.de

Also die Nightbreaker konnte ich immer innerhalb von 12 Monaten ohne Probleme zurück an Amazon schicken und dann gabs neue zurück Aber es ging nur innerhalb der ersten 12 Monate nach Kauf und so Kulant ist auf jeden Fall auch nicht jeder.

Jeri schrieb:
Was hat Toyota nur 2001 für Glühbirnen verbaut. Bei meinem P1 wurden noch nie Glühlampen getauscht, aktuell 248.000km. Ich find das Licht trotzdem OK oder bin einfach nur anspruchslos was das angeht.

Was hat Toyota nur 2006 für Glühbirnen verbaut. Bei meinem P2 wurden noch nie SW Glühlampen getauscht, nur 1 Pos. Birnchen vl. Aktuell 174.000km. Ich find das Licht trotzdem genügend. Nur Autorennen bei Nacht finde ich nicht so "cool".
Gruss ¥

Toyota verbaut Osrams. Aber von der Longlife-Sorte.
Ja, Amazon ist recht kulant, auf wessen Rücken das basiert, wissen wir ja nun...

Timico schrieb:
Die Nightbreaker sind für ihre kurze Lebensdauer bekannt, das ist der Preis für die höhere Lichtausbeute. Ich kann Philips empfehlen, kauf die nur noch.

Habt Ihr den auch die neue Generation Nightbreaker verbaut?
Diese sollen 50% länger halten und sind mit dem Aufdruck "Extra Lifetime" beschriftet.

Alte und neue Version gibt es bei Amazon noch parallel.

Hier mal ein Beispiel für die neue Version (allerdings als H4 Ausführung).

www.amazon.de/OSRAM-NightBreaker-Night-B...361213683&sr=1-4

Gruß Jörg

Habe bereits eine Neu OSRAM bestellt. Werde diese einfach gegen die defekte Reklamieren.
Danke für den Hinweis, werde bei der nächsten Bestellung mal ausprobieren. Bei H11 gibt es leider nicht die Auswahl.
Ich denke wir hören und spätestens in 34 Monaten zum diesen Thema.

Ansonsten Danke für die Beiträge.

Gruß
Peter

Nur als Hinweis:

Wer zu Billig Funzeln von Baumarkt und Co greift, sollte bedenken, das manche von denen keinen UV-Filter haben. Da der Prius Kunstoffscheinwerfer hat, können diese dadurch vergilben....

Früher bei Echglasscheinwerfern war das egal...

Glas an sich filtert auch schon UV-Licht. Ist aber ohnehin extrem unwahrscheinlich, die H11-Leuchtenim Baumarkt zu finden, geschweige denn als Noname-Teil. Hab die bislang nur bei Bauhaus gesehen, aber Osram.

Immer daran denken die Lampen NICHT mit den Fingern anzufassen, immer ein Papiertaschentuch OHNE irgendwelche Öle oder Duftstoffe verwenden.
Grund:
Das, wenn auch geringe Fett auf den Fingern kommt auf den Glaskolben der Birne und macht diesen bei Hitze, also Brennen der Birne, irgendwann Luft durchlässig. Luftmoleküle dringen ein und die Wendel brennt durch!
Das gilt auch für die 12 Volt und 220Volt Halogen-Birnen im Haushalt etc.
Natürlich NICHT die alten Taschenlampenbirnchen, die werden nicht heiß genug, so das sich durch das Fett mit der Zeit Luftmoleküle ins innere vorarbeiten könnten!

LG
Frank

Frank01 schrieb:
Immer daran denken die Lampen NICHT mit den Fingern anzufassen, immer ein Papiertaschentuch OHNE irgendwelche Öle oder Duftstoffe verwenden.
Grund:
Das, wenn auch geringe Fett auf den Fingern kommt auf den Glaskolben der Birne und macht diesen bei Hitze, also Brennen der Birne, irgendwann Luft durchlässig. Luftmoleküle dringen ein und die Wendel brennt durch!
Das gilt auch für die 12 Volt und 220Volt Halogen-Birnen im Haushalt etc.
Natürlich NICHT die alten Taschenlampenbirnchen, die werden nicht heiß genug, so das sich durch das Fett mit der Zeit Luftmoleküle ins innere vorarbeiten könnten!

LG
Frank...und darüber hinaus die Motorhaupe nicht zupatschen lassen,sondern ablegen und zudrücken.

Ja, um eine schöne Delle ins Aluminium hineinzudrücken. No thx! Die fällt aus 20 cm ins Schloss und basta.

Du sollst doch kein Stoßdämpfertest durchführen.
Einfach die Motorhaube ablegen und mit der flachen Hand vorne Nachdrücken.
Also ich habe es noch bei keinem Fahrzeug geschafft eine Delle in die Motorhaube zu drücken.Noch nicht einmal beim Peugeot 309 und der hatte nur "Büchsenblech".
Aber jeder wie er es für richtig hält...

Was machst Du mit dem Abblendlicht, ich fahre jetzt fast drei Jahre und es war noch keine "Birne" defekt.

Gottfried_Auer schrieb:
Was machst Du mit dem Abblendlicht, ich fahre jetzt fast drei Jahre und es war noch keine "Birne" defekt.

Hallo Gottfried, ist das Dein Ernst, oder Spaß?
Du hast LED Abblendlicht, das sollte ein Autoleben lang halten.

MfG Harzbube.

Ich lasse mittlerweile meine Finger ganz von Osram und steige lieber auf Billig-No-Name-Lampen um. Die sind qualitativ hochwertiger - so blöd es sich anhört. Stichwort Foebus-Kartell. Osram ist da Mitglied, chinesische Kleinunternehmen nicht...

Bei der Nightbreaker habe ich die künstliche Lebensdauerverkürzung ganz stark bemerkt. Die Quetschpunkte Glas/Wendelleitungen sind an der Quetschstelle einfach abgebrochen. Es ist unmöglich dass das durch die eigene Hitze oder Verschleiß passiert ist, das war eine Sollbruchstelle.

Habe auch keine guten Erfahrungen mit Osram Nightbreaker oder auch Philips Xtreme gemacht.

Lichtausbeute ist bei beiden deutlich besser als bei Standardlampen, aber beide haben maximal ein halbes Jahr gehalten. Und ich mache das Licht wirklich nur Nachts an.

Jetzt habe ich "White Hammer" aus dem Baumarkt eingebaut. Sollen wohl auch von Osram sein, ordnen sich von der Lichtausbeute so zwischen den Luxus- und den Standardlämpchen ein, kosten aber nur rund ein viertel.

Bin sehr zufrieden bisher, Preis-Leistung stimmt hier. Gibt es aber glaube ich nicht als H11.