Priusfreunde.de

DANKE @ lufo

und einen schönen Restsonntag

peter

lufo schrieb:
Mobil 1 - Filter gibt es nur in den USA. Du kannst ihn kaufen an ebay und/oder Amazon.com

www.ebay.de/itm/131254827333?_trksid=p20...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT


www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=sear...lter+Mobil+1+M1C-154


Ich weiß ja nicht was ihr für Ölfilter in euren Fahrzeugen habt, aber in meinem Prius ist eine Kartusche verbaut. Da paßt der abgebildete Filter garantiert nicht.

Welchen Prius (Baujahr) hast Du denn ?

lufo schrieb:
Welchen Prius (Baujahr) hast Du denn ?

Prius II FL Bj.Ende 2008

Für Prius II (2008) ist das der richtige Mobil 1 - Ölfilter:



www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_tr...+Filter&_sacat=0

Sehe da so keinen richtigen Sinn darin-die Kosten sind eher mehr. Und das Öl muß ja eh trotzdem raus.
Da ist der Filterwechsel schnell mit gemacht

Die bessere Filterung und damit längere Verweilzeit macht den Sinn; speziell bei Verwendung hoch legierter Motoröle wie das LIQUI MOLY Special Tec AA 0W-20, dass eine Verweildauer von bis zu 40000 km zulässt. In den USA sind solche Öle teilweise seit 10 Jahren erhältlich: AMSOIL SAE 0W-20 Signature Series 100% Synthetic Motor Oil mit Verweildauer von 25000miles pro Jahr.

Ist denn dann das sehr gute Öl in verbindung mit einem noch besseren Filter (anders Papier?) dann der Grund dass Toyota in den USA offensichtlich den Ölwechsel noch alle 5000 Meilen vorschreibt? Vielleicht meinten sie ja 50000Meilen? Mir kommt das seltsam vor, sorry.

Ich werde beim nächsten Service so in 3 Wochen mal das 0W-20 von Pennasol probieren. Der Preis ist ja echt top und bei mir bleibt das Öl ja wegen 30tkm/Jahr eh nur 6 Monate drin

Wer steckt eigentlich hinter Pennasol? Ist das bekannt?

gumo @ll

zur info

www.pennasol.de/portrait/pennasol.html


Unter der Marke PENNASOL produziert die Avista Oil Refining & Trading Deutschland GmbH seit 50 Jahren hochwertige Schmierstoffe und vertreibt diese im In- und Ausland.

lg
peter

Ohne hier und im anderen Öl-Thread alle Seiten durchgelesen zu haben, wage ich es, eine Frage zu stellen:
Ist 0W-30 das neue 0W-20?

0W-20 ist leider nur noch in Restpostenform zu haben und ich hab keinen Bock, Toyota künftig weit über 25€ pro Liter in den Hals zu stopfen. Das 45.000-km-Service wurde letzte Woche mit Mobil 1 0W-20 absolviert und ich frage mich, ob ich von dem jetzt noch schnell Reste zusammenkaufe oder ob ich in einem Jahr dann einfach auf 0W-30 umsteige, welches verbreiteter scheint.

Aus dem im Forum Gelesenen schließe ich, dass sich, solange der Bereich 0 - 20 zumindest abgedeckt ist, keine Probleme auch bezüglich der Garantie ergeben. (Ich bin bald nur noch in der Hybrid-System-Garantie.)

Danke
W.

0w30 ist 0w30 und 0w20 ist 0w20

0w20 wid mitlerweile auch in Europa und Deutschland hergestellt

www.ebay.de/itm/like/371006534349?clk_rv...&vectorid=229487

www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-PKW-T...lid=CN_wmeL1hsECFfMZ

www.amazon.de/Total-Quartz-9000-Future-0...ds=motor%C3%B6l+0w20

www.ebay.de/itm/181262319782?ssPageName=...id=p3984.m1436.l2648

www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/li_domb9g2a5h.html

beim auris habe ich immer das 0w20 von fuchs eingefüllt.
bei kauf des prius wurde beim auslieferungs service das castrol magnatec 5w30 eingefüllt. mir ist es egal ob mein prius dadurch vielleicht ein paar zehntel mehr verbraucht. trotzdem werde ich aber, aus reiner gewohnheit, beim nächsten service wieder das 0w20 von fuchs mitbringen - in der günstigen 4 liter kanne.
zu beziehen - der versand ist gratis!

www.reifendirekt.at/cgi-bin/oshop.pl?ite...ty=&oil_release=

esox

Soeben beim Oil-Center für 28,86€ gekauft, 4 Liter mit Versand.

MfG Harzbube.