Priusfreunde.de

wagenwinde schrieb:
erni77 schrieb:
Öl von FTH meinen sie?
Aber falls er den nicht hat? 5w-30 ist auch nicht so gute alternative lese ich hier.
Also, ich empfehle folgende Vorgehensweise:

- Anrufen und Termin vereinbaren
- dabei sagen, dass Du 0W20 eingefüllt haben willst
- Antwort "Geht klar!" -> dann organisiert der FTH das Öl
- Antwort "Habe ich nicht" -> dann sagst Du, dass du das Wunsch-Öl mitbringst
- Antwort: "Geht nicht" -> FTH wechseln
- Antwort: "Okay" -> hinfahren
Grüße
Peter

PS: Woody war wieder mal schneller

Peter, bist Du nicht ein Hobby-Diplomat?
Deinem Plan ist nichts zuzufügen!

ich hatte seinerzeit sogar mit Toyota Köln Kontakt aufgenommen.
In den P3 gehört 0W20......
So wie es auch in der Betriebsanleitung steht.......

Liebe Grüße
Waldkatze

Hab heute angerufen,

FTH hat nur 5W30, 0W-30 10W-40 mehr nicht.
eigene kann ich mitbringen, Sie können aber auch Original bestellen zu dem Termin....

Na also, geht doch, wenn man darauf besteht?

Hallo,

nach nun 7 Ölwechseln mit selbst mitgebrachtem 0W-20 haben den FTH
jetzt doch dazu gebracht, sich selbst (neben dem großen 200 Liter-Fass mit 5W-30) mit dem
r i c h t i g e n Ö l einzudecken.
Achtung: habe aber jedesmal gefragt, ob ich mein eigenes Öl mitbringen dürfte.
Er hatte nie etwas dagegen....nun hat es was dagegen. Smile.



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Wir sind seit ein paar Tagen auch Prius 3 Fahrer.Beim Händler(Verkäufer) habe ich auf einen Ölwechsel bestanden.Die hatten auch nicht das 0w-20 Öl.Der hat das von Mobil in je 1Lit bei Ebay bestellt.Nach einem Tag war das Öl schon da.
Werde ich bei künftigen Wechseln auch dort bestellen oder ich lasse es bei Toyota rein tun.

Habe mein's hier gekauft,
www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-PKW-T...-Motoroel::1025.html
Meine Erfahrung nach 5000km,Motor läuft ruhiger,auch so läuft er leiser,er brüllt einen nicht mehr so an :)es ist eher mehr ein Surren.Bin sehr zufrieden.
Motor ist absolut dicht.(~58000km)
Denn 0ler Oele finden jede noch so kleine und kleinste Undichtigkeit,und treten aus.Das ist der Grund,warum sie es nicht gerne nehmen.
Ich habe einen Top Qualitätsmotor.Kein "Schwitzoel".

Habe soeben über Ebay bestellt!!

Quartz 9000 Future GF-5
0W-20
Full synthetic
API SN
ILSAC GF-5

Zu Preis von € 5,99 + (4,90 Versandkosten)

Grüße aus Berlin ------- Odin

odin schrieb:
Habe soeben über Ebay bestellt!!
Na hoffentlich ist's nicht gefälscht ...

Ich habe beim Oil-Center jetzt schon zum 4.Mal bestellt.Es kann aber sein das es schon immer gefälscht und gepanscht wurde. ??? Ha- Ha- Ha
Odin

odin schrieb:
Ich habe beim Oil-Center jetzt schon zum 4.Mal bestellt.Es kann aber sein das es schon immer gefälscht und gepanscht wurde. ??? Ha- Ha- Ha
OdinIch unterstelle im Motorenöl gigantische Gewinnspannen.

Das Ausgangsprodukt für Motoröl, Diesel und Benzin ist immer das gleiche und kostet in diesem Jahr erstaunlich niedrige und auch konstante 104,70-110,80 USD/bbl. Das bedeutet dass der Liter Rohöl dieses Jahr zwischen 0,49 und 0,52 Euro pro Liter kostete!

Auch unter Berücksichtigung von Apothekermengen (im Gegensatz zu Benzin/Diesel) sollte sich bei einem Preis von 5 Euro/Liter noch viel Geld verdienen lassen ohne dass der Verkäufer betrügen muß.

Gruß alupo

alupo schrieb:
odin schrieb:
Ich habe beim Oil-Center jetzt schon zum 4.Mal bestellt.Es kann aber sein das es schon immer gefälscht und gepanscht wurde. ??? Ha- Ha- Ha
OdinIch unterstelle im Motorenöl gigantische Gewinnspannen.

Das Ausgangsprodukt für Motoröl, Diesel und Benzin ist immer das gleiche und kostet in diesem Jahr erstaunlich niedrige und auch konstante 104,70-110,80 USD/bbl. Das bedeutet dass der Liter Rohöl dieses Jahr zwischen 0,49 und 0,52 Euro pro Liter kostete!

Auch unter Berücksichtigung von Apothekermengen (im Gegensatz zu Benzin/Diesel) sollte sich bei einem Preis von 5 Euro/Liter noch viel Geld verdienen lassen ohne dass der Verkäufer betrügen muß.

Gruß alupo

Das Teure an Motorölen ist nicht der Rohölpreis.
Das ist einerseits die Entwicklungsarbeit im Hinblick auf ihre Eigenschaften (Viskosität, HTHS, TBN, ..) und die Additive, die diese Eigenschaften ergeben.

da bei mir der nächste Ölwechsel in 5Mm fällig ist, hatte ich mir mal eine "Bedienungsanleitung" zum Ölwechsel P3 aus dem Netz geholt.

Ich hoffe, das darf man so verwenden, ansonsten bitte löschen.

Gruß alupo

PS: pdf geht wohl nicht? Ist mit 4077KB zu groß, sorry

Könnte man in unserem Download-Bereich anbieten, da spielt die Größe keine Rolle. Vermutlich ist aber ein Link zur Fundstelle im Netz die bessere Idee.

Grüße, Egon

Das ist mein Auswahl: Motul 8100 Eco Lite 0w20.



Vorteile für Motor und Umwelt:
- Die synthetische Esterbasis und eine spezielle Additivierung mit Reibwertverminderern steigert die Schmierfilmstabilität, reduziert die Verlustleistung durch Reibung und hält den Öldruck konstant.
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