Priusfreunde.de

online schrieb:
Hallo Facelift2012,

Zur Erklärung. Habe die Winterbereifung direkt beim T-Händler bestellt. Nach meiner Anfrage Heute wird das Fahrzeug beim TÜV (hommt 2x die Woche) vorgestellt und erhält ein ABE (was immer das ist) welches mitzuführen ist.


Ich auch !
Die A(allgemeine) B(etriebs) E(erlaubnis) kommt mit den Winterrädern,von einer nötigen TüV-Vorführung hat der Freundliche aber nichts erwähnt !?

Civiv2006 schrieb:
online schrieb:
Hallo Facelift2012,

Zur Erklärung. Habe die Winterbereifung direkt beim T-Händler bestellt. Nach meiner Anfrage Heute wird das Fahrzeug beim TÜV (hommt 2x die Woche) vorgestellt und erhält ein ABE (was immer das ist) welches mitzuführen ist.


Ich auch !
Die A(llgemeine) B(etriebs) E(rlaubnis) kommt mit den Winterrädern,von einer nötigen TüV-Vorführung hat der Freundliche aber nichts erwähnt !?

StW1980 schrieb:
Reifen

Felgen

Ich kann mir durchaus vorstellen, dass ich nerve, aber meine automotiven Kenntnisse sind eher bescheiden und ich möchte gerne vermeiden die falschen Felgen/Reifen zu kaufen. Ich habe versucht das Wiki mit dem Angebot den Reifenhändlers abzugleichen. Vielleicht könnte doch einmal ein "Auskenner" schauen, ob das so passt. Auf dem IIIer Facelift mit Solardach sind doch 15" Felgen. Heißt die "16" in den Spezifikationen der Felgen, dass es 16" Felgen sind? Sollte dem so sein, ist das ein Problem mit dem Solardach?

Bei den Stahlfelgen aus dem Link ist kein Gutachten und keine ABE Verlinkt und in das müsste man schauen um dir sagen zu können ob diese Felgen gehen. Aber da in deinen COC-Papieren 15 Zoll Felgen eingetragen sind dürftest du spätestens über den TÜV die eintragen lassen können. Der kann die alles was gleich oder größer ist als im COC genannt ist eintragen. Wenn es nicht eh schon ein Gutachten gibt... Aber das sehe ich anhand deines Links nicht.

Und an die Diskussion wenn die Ausnahme A02 gegeben ist im Gutachten braucht man nicht zum TÜV, sondern nur das Gutachten mit der ABE mitzuführen.
Wenn aber die Ausnahme A01 gegeben ist dann ist der Gang zum TÜV unausweichlich, aber auch meist mit irgendwelchen Karosserie Veränderungen verbunden, daher achte ich daruf das die Felgen keine A01 haben.

Vom Toyota Händler habe ich eine Teilegutachten erhalten mit der Nummer 42TG0867-02.
In diesem steht, daß die Felgen und Reifen mit der Größe 195/55R16 montiert werden dürfen und anschließend das Fahrzeug einem Prüfer zur Eintragung vorgeführt werden muß.
Das Teilegutachten läßt sich googeln. Was ich allerdings ärgelich finde, daß der Händler das nicht auf dem Schirm hat: Neues Auto, nach ein paar Tagen gemerkt, daß falsche Fußmatten drin sind, Warndreieck fehlt, Muttern für Winterreifen nicht dabei, und nun darf ich die Reifen nicht aufziehen.
Das kann Audi besser!

Facelift2012 schrieb:
Vom Toyota Händler habe ich eine Teilegutachten erhalten mit der Nummer 42TG0867-02.
In diesem steht, daß die Felgen und Reifen mit der Größe 195/55R16 montiert werden dürfen und anschließend das Fahrzeug einem Prüfer zur Eintragung vorgeführt werden muß.
Das Teilegutachten läßt sich googeln. Was ich allerdings ärgelich finde, daß der Händler das nicht auf dem Schirm hat: Neues Auto, nach ein paar Tagen gemerkt, daß falsche Fußmatten drin sind, Warndreieck fehlt, Muttern für Winterreifen nicht dabei, und nun darf ich die Reifen nicht aufziehen.
Das kann Audi besser!


Noch lustiger finde ich, das wenn ich mit der von dir genannten Nummer das Gutachten google und dann auch hier einen Priusfreunde Download finde. Und dann drin steht das es für "HW2" ist, also für den Prius 2 und nicht für den P3, der wäre ein "XW3". Kann aber auch sein das das Gutachten pdf das ich ergoogelt habe sehr alt war.

Ich habe für meinen Prius (Sommerreifen 17R) ein Angebot für Winterreifen von Toyota bekommen: DUNLOP SP Wintersport 3D 195/55R/16T. Preis: 700 Euro.

Hier nun der letzte Stand meiner Komplettrad-Aktion:

Meine Bestellung bei reifen.com von Anfang Oktober für 4 Kompletträder mit Alufelgen Ronal42, 15 Zoll mit Conti TS850 in 195/65 R15 91T für meinen Prius 3 FL Executive wurde endlich geliefert! Das sind nun 4 Wochen Lieferzeit, obwohl alle Artikel bei der Bestellung als "versandfertig" auf der Homepage beschrieben waren.

Einige warnten mich ja vor reifen.com. Zum Teil zurecht. Wenn man "nur" Reifen braucht ist reifen.com sicher ok. Bei Kompletträdern kann man sich jedoch nicht auf die Angaben von Lieferzeiten der Einzelkomponenten verlassen. Zumindest nicht in der "Hauptsaison".

Ich habe während der langen Wartezeit jedoch auf meine Nachfragen per mail immer schnell Antwort bekommen, zunächst Floskeln, dann aber doch konkreter, was mich schließlich bewogen hat, die Bestellung doch nicht zu stornieren.

Der Preis war im Vergleich zum Angebot meines Händlers (der hätte nur 16 Zoll verkauft) um fast die Hälfte (!) günstiger.
(Händler über 1000.-, Reifen.com unter 600.-). Inzwischen ist der Preis bei Reifen.com aber auch etwas gestiegen! Ist halt Hochsaison.

Das Gutachten kam von Reifen.com kurz nach der Bestellung, die ABE musste ich mir allerdings selbst vom Hersteller runterladen. Mit beidem im Handschuhfach kann ich die Räder nun eintragungsfrei und ohne Vorführung beim TÜV fahren.

Danke nochmals an alle hier, die mich über die "Feinheiten
des Felgen- und Reifengrößengenehmigungsverfahrens im Fahrzeugwesen innerhalb der BRD" aufgeklärt und mitdiskutiert haben. Das hat mir im Endeffekt ca. 500€ erspart!

Herzliche Grüße

Buzzy

Buzzy schrieb:
Hier nun der letzte Stand meiner Komplettrad-Aktion:

Meine Bestellung bei reifen.com von Anfang Oktober für 4 Kompletträder mit Alufelgen Ronal42, 15 Zoll mit Conti TS850 in 195/65 R15 91T für meinen Prius 3 FL Executive wurde endlich geliefert! Das sind nun 4 Wochen Lieferzeit, obwohl alle Artikel bei der Bestellung als "versandfertig" auf der Homepage beschrieben waren.

Hallo,

ich habe die gleiche Kombination bei Toyota in Berlin bestellt, was problemlos möglich war. Reifen waren nach einem Tag da, die Felgen haben zwei Wochen gebraucht. Preis 715,- Euro. Heute montiereen lassen, mit Auswuchten, Räderwechsel, Einlagerung und Abnahme Dekra knapp 870,- Euro.
Die Abnahme hätte ich mir wohl sparen können, da wohl auch das Gutachten des Herstellers ausgereicht hätte. Aber das will ich dem Händler nicht anlasten, da ich selbst eine Abnahme gewünscht hatte. Vielleicht geht dadurch die Abfertigung in der nächste Polizeikontrolle schneller

MfG

Atragon

Lies dir mal das Gutachten durch, da steht explizit, daß das Fahrzeug einem Gutachter vorgeführt werden muß.

Hi Facelift,

ich weiß jetzt nicht auf welches Gutachten du dich beziehst.

Mein Gutachten Nr. RA-000554-B0-104 von Reifen.com verweist auf die ABE 45820 - und die muss natürlich auch mitgeführt werden.

Die ABE enthält die Freistellung der Verpflichtung zur Eintragung der Reifengröße in die Papiere, wenn die Reifengröße im Gutachten enthalten ist. Und das ist sie.

Eine Abnahme wird nicht gefordert.

Also nehme ich beide Papiere mit und relaxe...

Wenn das Ganze in die Papiere eingetragen ist muss der freundliche Polizeikontrolleur natürlich nicht so viel Text durchlesen. Da ich aber in den letzten 30 Jahren in keine Polizeikontrolle mehr kam, nehme ich diesen eventuellen Zeitverlust gerne in Kauf, wenn er denn mal wieder eintritt....


Liebe Grüße

Buzzy

Mir haben zunächst zwei Toyota-Händler ausschließlich 16 oder 17" Reifen angeboten, rund 800 bis 850 Euro insgesamt. Ich wollte aber 15" Felgen und die Conti TS850 Reifen - der Testsieger mit Bestnoten in Lautstärke, Wasser und Abnutzung.

Plötzlich war alles ganz einfach. Mein Händler schickte mir drei 15" Felgen zur Auswahl und bestellte die Reifen für mich.

Vorher:


Nachher:


Insgesamt bin ich überrascht. Mit 15" beobachte ich folgendes:
- das Auto gleitet viel williger (messbar weniger Strom beim 50 km/h, daraus erhoffe ich mir einen geringeren Spritverbrauch)
- das Auto ist viel weicher - Bordstein hochfahren fühlt sich an wie eine weiche Rampe hochfahren
- das Auto ist deutlich leiser - elektrisch fahren macht noch mehr Spaß

Wer noch überlegt: greift bei 15" zu, das ist nicht nur billiger, sondern auch angenehmer. Sieht vielleicht nicht ganz so sportlich aus, aber mit der entsprechenden Felge geht's doch, oder?

Viele Grüße
Blauer Claus

Mit so einer uneingeschränkten Empfehlung für die Schmalspur-Reifen wäre ich vorsichtig! Teste doch mal die Kurvenführungskräfte und den Bremsweg! Da sehen die 15-Zöller doch mächtig alt aus - und das ist absolut Sicherheits-relevant.

Übrigens: mit 13 Zoll wirds noch billiger (und vielleicht auch leiser?). Die Formel-1-Autos fahren auch alle nur auf 13-Zoll-Rädern (weil das Reglement keine größeren erlubt).

15 Zoll sind die Standardausführung im Basismodell sowie beim Prius mit Solardach. Sie sind sparsamer, 3.9 versus 4.1 im Normzyklus. Ich habe keine Sicherheitsbedenken. 17 Zoll Reifen sehen nur cooler aus, das ist schon alles. Und beim Bremsweg ist der Reifen wichtiger als der Felgendurchmesser. Zudem: ich bin kein Raser.

mit freundlichen Grüßen
BlauerClaus

Gibt es eigentlich konkrete Tests der 15-Zoll- gegen die 17-Zoll-Bereifung am Prius, was insbesondere den Bremsweg angeht? Ich fahre solardachbedingt (und in zwischenzeitlich großer Dankbarkeit) die 15-Zoll-Felgen, über die ich mich trotz schwächerer Optik hinsichtlich Komfort und Kosten jeden Tag aufs Neue freue - ich kenne die Fahreigenschaften beider Varianten und die Kosten für Ersatzbereifung kann jeder selber googeln.

Aber ein Vergleich der Sicherheitsreserven (am Prius, nicht in der Theorie) würde mich interessieren.

Guten Tag,
Ich denke daruber nach auf meinem Prius Exe Fl 2012 Ganzjahresreifen auf die vorhanden Felgen aufzuziehen.
Es gibt nur Vredestein und Maxxis, das dumme ist nur, dann habe ich 4 Sommerreifen mit 4000 km Laufleistung herumliegen.
ODER
Winterreifen aufziehen, davon gibt es ja genug in der gebrauchten Größe und diese dann auch im Sommer zu fahren.
Aber ich hoffe ja noch auf einen milden mediteranen Winter.
CIAO und Grüße