Priusfreunde.de

So nun bin ich schon 2500KM mit meinem Prius gefahren alles im Eco -Mode.
Verbrauch so um die 5 L/KM.
In welchen Mode fahrt ihr?
Was ist sinnvoll?
PWR -Mode hat natürlich auch seine Reize.

Bitte um verschiedene Meinungen

Danke

Gruss Tom

Meistens ohne Mode, - aber wenn ich zügig durch Kurven will: POWER !!

Einfach den Wagen machen lassen. Ich hab die Verbrauchsanzeige mittlerweile weggeschaltet, steh aber beim drüberzappen auch bei 4,9-5,1.
Bloß nicht versuchen ständig elektrisch zu fahren. Das ist ein Hybrid und kein PlugIn.

Bin die ersten 500 km im P3 FL fast nur im Eco-Mode gefahren. Verbrauch liegt bei 4,2 l/100 km.

Das ist nur geringfügig höher als beim Vorgängermodell, einem P3 OHNE Facelift. Dort lag der Verbrauch im Schnitt bei 4,0 bis 4,2. Ich fahre fast immer im Eco-Mode.

Nur manchmal gönn ich mir den Spass, an Ampelkreuzungen einen ungeduldig röhrenden BMW oder Mercedes mit PWR-Mode-Blitzstart "in die Röhre gucken" zu lassen ...

Stadt und Landstraße im Normalmodus.
Autobahn immer Powermodus.

Ich fahre nur im ECO-Modus. Ausser manchmal an der Ampel, da wird mal POWER aktiviert (wenn der Akku voll ist).

Hallooo,

wenn es nach mir ginge, könnte man den Power-Mode ausbauen.

So 'ne hektische Fahrweise, das war gestern!

MfG Paule

Ich habe alle Modi mehrmals ausprobiert und komme mit dem (ohne) Normalmodus am besten klar.
nach ca 7000km habe ich ein /- Verbrauch von 4,6L

Der Gebrauch des Eco-, Power- oder Normalmodus lässt in Verbindung mit dem jeweiligen individuellen Verbrauch keine allgemeingültigen Rückschlüsse darauf zu, was denn wohl am günstigsten wäre.

Jeder hat sein eigenes Fahrprofil und kann nur für sich alleine herausfinden, welcher Modus von den drei möglichen für ihn am verbrauchsgünstigsten ist. Die Erfahrungen anderer sind dabei nicht unbedingt hilfreich. "Jeder Jeck ist anders", wie die Kölner sagen.

Insofern münden solche Fragestellungen letztlich nur in "Laber-Threads" mit beschränktem Erkenntnisgewinn.

@Paule: Herzlichen Glückwunsch zum offensichtlich neu angeschafften P3 (denn sonst könntest Du ja nicht über den "hektischen" Powermodus philosophieren).

Ich finde den in keiner Weise hektisch. Man kann damit genauso zahm fahren wie im Automatik-Modus. Das ist übrigens auch meine Dauer-Einstellung (Automatik-Modus). Da merkt das Wägelchen dann von allein, ob Power oder Eco gewünscht wird.

Ich fahre meistens im ECO-Modus, da ich dann besser elektrisch rollen und im ECO-Bereich des Hybridindikators bleiben kann.

Im Normal-Modus geht es auch, ist aber schwieriger. Den nehme ich für längere Autobahnstrecken, da ist mir ECO zu zäh (Kasseler Berge z.B.).

Den Power-Modus habe ich nur mal zum "Heizen" auf der Autobahn ausprobiert, war mir aber auch zu hektisch, gerade über 130.
Yaris HSD und Prius Plug-In haben auch keinen Power-Modus mehr. Beim neuen Auris konnte ich das auf den Bilder nicht erkennen, ob er den noch hat.

Ich habe ECO- gegenüber Normal-Modus auf meiner Standardstrecke eine Woche lang verglichen und konnte bei gleicher Fahrweise und Fahrbedingungen keinen nennenswerten Verbrauchsunterschied feststellen. Über 0,1L/100km über 900km weniger in ECO rede ich jetzt nicht, da im Bereich der Schätzung.

Paule schrieb:


So 'ne hektische Fahrweise, das war gestern!



Das wird immer noch von dem Fuß gesteuert, und der wiederum von dem Gehirn des Fahrers.

ECO, Normal, Power.

Ich habe IMMER den Normal drin.
Den ECO und Power benutze ich nur zum Angeben.

Bei den allermeisten Beifahrern hinterlässt der Powere Mode einen "rückhaltigen" Einduck.
Bei den eh schon Überzeugten und Neugierigen entlocken gerade im ECO Mode die kleinen Autos Entzückungsschreie.

Aus eigener Überzeugung:
Eco macht nur einen guten Bauch.
Power verleitet wieder zu alten Fahrweisen - weil es damit leichter geht.

Ich habe bei keinem der damaligen Versuchen (Fahrzeug war neu) große, spürbare Unterschiede in den einzelnen Modi bemerkt. Ich habe es mir jedenfalls nicht eingeredet.

Der Prius macht eh was er für richtig hält.
Man darf eben nicht immer wieder mit der Hybrid-Batterie spielen.
Weder im Sommer - und schon garnicht im Winter.

Hand aufs Herz: wie oft erwischt man sich dabei?

Klappohr schrieb:
@Paule: Herzlichen Glückwunsch zum offensichtlich neu angeschafften P3 (denn sonst könntest Du ja nicht über den "hektischen" Powermodus philosophieren).

So ein Mist auch-jetzt bist Du mir zuvor gekommen

Hallo,

@Klappohr, @MezzoL, kommt wieder runner, das waren alles nur Probefahrten!

Falls weitere Fragen aufkommen, bis jetzt habe ich alle Toyota Hybrid Fahrzeuge, die in Deutschland verkauft werden 'durch'!

MfG Paule