Priusfreunde.de

Hallo,

mein P2 bereitet Probleme. In leichten Linkskurven macht sich manchmal ein Geräusch aus Richtung des linken Vorderrads bemerkbar. Ich würde es als Mischung aus Rattern und Brummen beschreiben.

Hat jemand eine Idee, welche Ursache das Geräusch haben könnte?

In einer freien Werkstatt wurde bereits das linke Radlager getauscht. Allerdings ist seither ein neues Geräusch hinzugekommen: Bei mittlerem Tempo (30 - 80 km/h) hört man von links vorne ein leises Wummern, das direkt von der Radumdrehung abzuhängen scheint. Ich vermute, dass mit dem neuen Radlager etwas nicht stimmt. Das wäre sicher ein Fall für Reklamation, aber ich möchte das Auto nicht mehr in die freie Werkstatt bringen. Ich habe stattdessen einen Termin in einer Toyota-Werkstatt meines Vertrauens gemacht. Dort hat man sich das Fahrzeug vorab auch schonmal angesehen, aber auf die Schnelle keine Ursache gefunden.
Leider hat sich zwischenzeitlich herausgestellt, dass das ursprüngliche Geräusch auch noch vorhanden ist, obwohl es jetzt viel seltener auftritt. Das Radlager war also offenbar nicht die Ursache.

Unwucht im Rad?

Ich würde mal die Räder durchtauschen und schauen, ob das Geräusch mitwandert oder verschwindet.

Timo

Bei meinem Daihatsu war eine komplett verrostete Bremsscheibe Ursache dieses Verhaltens.

Lustigerweise hab ich heute auf dem Weg zur Spätschicht einen Daihatsu Cuore mit übelst schabender Bremsscheibe überholt. Das war selbst mit geschlossenem Fenster so laut, daß ich mich gefragt habe, wie der Fahrer das ausgehalten hat.

Timo

Antriebswelle bzw. eines der Gelenke dieser war meine erste Idee.

Radlager.
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:
Radlager.
mfG schwarzvogel
In einer freien Werkstatt wurde bereits das linke Radlager getauscht.

Kann trotzdem fehlerhaft sein, steht auch da.
1 Radlager komplett besteht m.W.n. aus 2 gegeneinander verspannten Schrägrollenlagern, 1x innen, 1x außen.
Wurden wirklich beide getauscht, oder meldet sich jetzt das verbliebene "alte"?
Wurden die Lager auch richtig gespannt ?
mfG schwarzvogel

Schrägrollen Lager? Kenne ich noch vom Skoda 1000 MB. Ich glaube, der Prius hat Kugellager. www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=15

MfG Harzbube.

schwarzvogel schrieb:
1 Radlager komplett besteht m.W.n. aus 2 gegeneinander verspannten Schrägrollenlagern, 1x innen, 1x außen.


Beim Prius ist das Radlager eine Einheit, die komplett getauscht wird. D.h. wenn es getauscht wurde, dann komplett.

Komisch finde ich die Geräusche in Linkskurven, normalerweise deuten Geräusche in Linkskurven eher auf einen defektes Radlager auf der rechten Seite hin. Muss natürlich nicht immer so sein, aber die Last liegt in Linkskurven halt auf der rechten Seite und umgekehrt...

Danke für die Infos.
Wenn die Geräusche bei z.B. Linkskurve auftreten, bedeutet das, daß die Wälzkörper - völlig wurscht ob Kugeln oder (Schräg-)Rollen - auf einseitig schadhafter Oberfläche laufen.
Das Lager hat Fertigungsfehler oder ist verschlissen.
mfG schwarzvogel

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Ich fasse mal die möglichen Ursachen zusammen:

- Radlager
- verrostete Bremsscheibe
- defekte Antriebswelle / Gelenke
- Unwucht im Rad

Wenn die Antriebswelle involviert wäre, würde ich vermuten, dass das Geräusch (Wummern) sich mit dem Antriebsmoment ändert, also beim Beschleunigen oder Bremsen. Das ist allerdings nicht der Fall. Wie eine Unwucht fühlt es sich auch nicht an, weil da noch eine harte/schlagende Geräuschkomponente dabei ist.

r2d2 schrieb:
Komisch finde ich die Geräusche in Linkskurven, normalerweise deuten Geräusche in Linkskurven eher auf einen defektes Radlager auf der rechten Seite hin. Muss natürlich nicht immer so sein, aber die Last liegt in Linkskurven halt auf der rechten Seite und umgekehrt...
Genau das meinte der Mechaniker von der Toyota-Werkstatt auch.

Was ich nicht erwähnt habe, ist, dass einige Wochen vor dem Radlagertausch der Stoßdämpfer rechts getauscht wurde, weil der dem TÜV zu ölig erschien. Später ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad, vermutlich seitdem, nicht mehr genau in Mittellage zentriert. Möglicherweise hängt das Rattergeräusch damit zusammen. Beim nächsten Besuch in der Toyota-Werkstatt soll die Achse vermessen und neu eingestellt werden. Mal sehen, ob das hilft.

Es wurde also nur ein einzelner Stoßdämpfer ersetzt? Danach weder vermessen noch eingestellt? Gute Nacht!

Persönlich würde ich den Stoßdämpfer der ggü liegenden Seite erneuern. Achsvermessung machen lassen. Mal Schaun ob sich dann das Geräusch nicht einfach in Wohlgefallen auflöst.

So, in der Toyota-Werkstatt wurden die Probleme behoben. Nach dem Tausch vom rechten Radlager waren die Geräusche verschwunden, ich hab außerdem noch den alten Stoßdämpfer und die Federn erneuern lassen (Achsvermessung wurde gemacht).

Danke nochmal und allen gute Fahrt!