Priusfreunde.de

anap4an schrieb:
Genauso sehe ich es auch der SoC wird von der Akku ECU berechnet und per CAN kommuniziert.

Die Akku ECU wird Probleme haben den SoC korrekt zu berechnen. Wir müssten eigentlich das SoC Fenster erweitern um mehr Akku nutzen zu können.

Zum Laden: Ab einem bestimmten SoC wird der Akku nur sehr langsam geladen so das bei einer Bergab Fahrt leider viel Energie Verlorengeht zu Gunsten der Akku Schonung.

Bessere Akkus müssen zwingend mit neuer Batterie ECU einhergehen.

NEIN! Das ist nicht so! Sonst hätte das Engeneer PHEV Kit das es für den P2 mal gab nicht funktioniert.

Habe schon Tests durchgeführt:

o Natürlich muss der P2 in READY sein und in EV.
o Dann Ladegerät aktivieren.
o HV-Akku wird geladen und SOC steigt "offiziell" am P2 Energy Monitor
o Ladung bis 72% SOC möglich, dann startet der ICE.
o Wenn ich mir 72% SOC los fahre schiebt der HSD kräftig den kalten ICE an.
o Der Kaltstart-Verbrauch sinkt enorm! (5-6L statt 15-17L)
o Natürlich muss das Ladegerät richtig verschaltet sein damit der P2 die Energie registriert.
Woher die kommt ist ihm zum Glück egal!

Genauere Doku folgt.

Gruß

Hier gibt es viel darüber zu lesen:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...showcat&catid=67

Grüße, Egon

DANKE!

Vergessen:

o Elektrische Heckklappe .....

Hallo,

Frage:

o Hat zufällig jemand einen P2 und einen Avensis T25?
o Mich würde interessieren ob die Spiegel vom T25 am P2 passen.
o Lt. Fotos ja
o Natürlich nicht das Teil /Dreieck) an der Tür, aber im Bereich der Schwenkmechanik schaut das sehr sehr gleich aus.

DANKE!

autogasprius_berlin schrieb:
Was meintest du mit Zwangsbelüftungen?
Ich weiß nicht, wo sich diese Öffnungen vorne befinden, aber ein Teil davon ist ja der Auslass am Ende der HV-Akku-Batterielüftung, ein paar cm neben der 12V-Akku-Batterie.
Vielleicht sind es nur aktiv ausgenutzte Nebenwirkungen gewisser Fugen mit größeren/m Toleranzen/Spiel.

de.wikipedia.org/wiki/Zwangsbel%C3%BCftung
Beim P2 geht das soweit ich weiß durch den HV-Akku und dann ins Radhaus hinten rechts, "ein paar cm neben der 12V-Akku-Batterie" stimmt.

LG
Klaus

Hallo,

zur Info falls es jemand liest! Ich schreibe es fett damit es leichter wahrgenommen wird.

!! SCHALLDÄMMUNG verbessern !!

Habe ja schon viel erledigt am P2, aber von irgendwo gab es noch geschepper, geknarze und Vibrationen!

JEZTZ hab ich einen MEGA Übeltäter ausgemacht. Die ....... Mittelkonsole!
Das Teil ist auch so eine Fehlkonstruktion!

Ausgebaut, zerlegt, gewaschen, Innenseite der Aussenhülle mit Alubutyl beklebt.
Inneneinsatz da und dort mit Alubutyl beklebt
3-4 Berührungspunkte noch mit Filz beklabt

Dann noch eine nette (!) Klapperklimperstelle beseitigt.
Daaaaaas ....... Handbremsseil!

Das ist unter der Konsole und hing durch und klapperte ganz schön.
Das so nachgestellt das es ganz leicht auf Spannung ist.

Auch hab ich die Stahl-Tragkonsole von unten beklebt.

Nun herrscht im P2 viel viel mehr Ruhe! Die Konsole war ein perfekter Resonanzkörper ...... war!
LEIDER hab ich nicht viel Fotos, war eine spontane Aktion da recht warm und ich den P2 hurtig aufmöbeln muss um das HIRNGESPINST "anderer Wagen" aus dem Kopf zu bekommen.

Gruß

(Aber ich bau sie ev. noch mal aus um mit Alcantara/Mikrofaser zu beziehen ....

Da kann man nur sagen: Fleißig, fleißig!

Glückwunsch zur gelungenen P2-Beruhigung!

DANKE,

hat wirklich merkliche Auswirkung.

Nächste Schritte folgern .....

Gruß

Hallo,
hatte zurückliegend zwei Avensis T25 klappbare elektrische Spiegel
besorgt, um zusehen, welche Änderungen erforderlich sind, ohne den liegengebliebenen Anbau zu vollenden, da Zeitmangel:

- die untere Fußbefestigung des elektr. AVENSIS T25 Spiegel ist komplett anders gestaltet, so daß es nur mit einer Adaption der drei unteren Verschraubungen
möglich wird, diesen geeigneten Spiegel am Original- Prius- Dreieck zu befestigen.
- der optische Vorteil liegt bei kaum veränderter Spiegelgeometrie,
die T25-Spiegelkappen passen NICHT zurück auf Prius 2...trotz Ähnlichkeit...
- die veränderte Anbaustellung nach Adaption läßt noch einen ausreichenden elektrischen Spiegel-Sichtverstellbereich zu
- den erweiterten Spiegelschalter mit Klappfunktion vom T25/P3 oder A. läßt sich in der Prius- Türverkleidung einklippen, zuvor den Auschnitt des zusätzlichen Schalter ausfräsen ohne Nachlackieren möglich.
- ausgemessene Anschlußpins am erweiteren Spiegelschalter (Umpolfunktion) mit Klappfunktion geeignet anschließen und Kabelbaum erweitern/ Kabel verlegen hinüber zur Beifahrerseite, in die Türe, hinauf zum T25 Spiegelanbau
...meine Motivation für dieses Aufwand war dem Umstand der alten Garagentorbreite geschuldet, d.h. ganz beengte Standarttor- Einfahrt und geringster Abstand der Spiegel an den Schwingtorelementen...

- wünsche weiterhin viel Spaß beim Schrauben, Grüße vom Pezwei

Servus PeZwei,

DANKE für die ausführliche Erläuterung!
Spiegel hab ich mal an letzte Stelle gereiht, gäbe viel anderes weiter zu bringen am P2!

Bin aber derzeit mit anderen Tätigkeiten ausgelastet.

Als nächstes, ca. 2-3 Wochen, ist jedoch das Projekt P2-PHEV mit 4kWh Akku fällig!

DANKE und Gruß

Edit, da ich einen brauchbaren 3D-Drucker hab, lässt sich die Spiegeladaption ev. recht perfekt
umsetzen.