Priusfreunde.de

Hallo,

einige haben es ja mitbekommen, das Gespenst "anderes Auto" spukt in meinem Kopf umher.
Hauptbeweggrund ist das doch nicht sooo komfortable Fahrwerk bei schlechten Straßen.
Dies wird noch durch diverses Klappern und Knistern verstärkt.

Es gäbe im Bereich Auto 1.0, also NonHybrid ( ) einige interessante Alternativen, mir würde z.B. der Renault Scenic ab 2016 sehr gut gefallen, aussen und innen!

Aber ich traue KFZ mit Turbos, Hochdruck-Einspritzpumpen, DK-Getrieben, DP-Filtern etc. nicht!
Ich will TOYOTA HSD Technik!

Da bleibt nur, in vernünftigen Preisregionen, ein P4, ein Prius+!
P+ wird mehr verbrauchen als mein P2, P4 sicher weniger, aber nicht sooo viel das es sich auszahlt,
aber sicher deutlich komfortabler.

Somit ergibt sich auch das Szenario P2 behalten und Tunen bez. Komfort und Technik!
Denn, der P2 ist sensationell sparsam und haltbar und bez. passiver Sicherheit gerade noch ausreichend.

Da hab ich schon einiges verbessert und noch im Fokus, kommt im folgenden Beitrag zwecks Übersicht.

Gruß

Ja, was wurde schon erledigt:

o Sämtliche Querlenker, Lagerbuchsen neu.
o Alle Stoßdämpfer + Federn + Domlager neu.
o Umfangreiche Schalldämmung mit Alubutyl und Armaflex (Vom Dach bis zum Boden!)
o Zusätzliche Dichtungen bei den Türen. (teilweise)
o Motorvorwärmung eingebaut. (OWL-Heizer)
o 10" Android Radio mit wirless Carplay, HD-Rückfahrkamera.
o DAB+ Antenne
o Div. glatte Kunststoffteile mit Mikrofaser bezogen. (Cockpit, Mittelkonsole, Einstiegleisten vorne)
o Komfort-Blinker
o Lederlenkrad nachgerüstet original
o HV-Akku neu bei ca. 220.000km
o sicher was vergessen .......

Was hab ich noch vor?

o P2 Entknistern und Entklappern! (Für TIPPS bin ich dankbar!)
o Windgeräusche minimieren (Mit zusätzlichen Dichtungen)
o Anklappbare Aussenspiegel mit Blinker (Meine die vom Avensis T25 müssten passen, kann das wer "in Natura" auf Sicht prüfen??)
o 360° Kamerasystem oder zumindest "Randsteinkamera" rechts
o Umbau auf PHEV. (Zum Zwecke den HV-Akku vor Start @home auf 70% laden)
o US-Alufelgen
o sicher auch noch was vergessen.

Ja, im P2 steckt schon viel Zeit, ein Verkauf wäre wiedersinnig!
Hoffe ich kann mich beherrschen, werde diese nur verlieren wenn ein sehr sehr günstiger P4 meinen Weg kreuzt.

Für Anregungen bin ich im Voraus dankbar!

Gruß

meine anregung - wozu eine "randsteinkamera"?
ich habe mir das hier gekauft, verrichtet seit ca. einem jahr zuverlässig seinen dienst.
de.aliexpress.com/item/4000512677752.htm...1.0.0.6fe34c4dFrDxVN
esox

Hallo Priusbastler,
lustig! Bis auf ein paar Sachen (Microfaser, 10"-Radio, Buchsen) hat mein P2 die gleichen "Reparaturen und Upgrades" bekommen.

Zum Thema 360-Grad-Kameras siehe auch: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=705442#705442

Gruß Thorsten

esox schrieb:
meine anregung - wozu eine "randsteinkamera"?
ich habe mir das hier gekauft, verrichtet seit ca. einem jahr zuverlässig seinen dienst.
esox
Wenn du Pech hast, gibts beim nächsten TÜV Termin damit Propleme.

https://www.promobil.de/werkstatt/aufklebespiegel-fuer-eine-bessere-ruecksicht-erlaubt-oder-verboten

Gruß Mario

Priusbastler schrieb:
nicht sooo komfortable Fahrwerk bei schlechten Straßen Ein Beispiel bitte, und wenn etwas im Osten Österreichs genannt wird, probier' ich es selbst aus.
diverses Klappern und Knistern Was meinst du?
Ich will TOYOTA HSD Technik! Tja, dafür hab ich auch 2000€ mehr gezahlt beim Gebrauchtwagenkauf. xD

Lagerbuchsen neu Merkt man den Unterschied? Mein Onkel Mechaniker hat mir davon nach kurzem Ansehen abgeraten.
Zusätzliche Dichtungen Wo genau wurde das teilweise dazu eingebaut?
Motorvorwärmung eingebaut Hast du auch die obere oder untere Kühleröffnung teilweise verdeckt (zumindest im Winter)?
Windgeräusche minimieren Hab ich bisher auch vergeblich versucht. An den Zwangsbelüftungsöffnungen sollte man wohl nicht herumbasteln...
Anklappbare Aussenspiegel mit Blinker Möchte eine Frage anhängen: Gibt's Zusatzblinker für den Kühlergrill o.Ä. zwecks Kreisverkehr-Richtungsanzeige? Da seh' ich andere immer erst zu spät mit den ganzen nach außen abgerundeten Blinkern.
Umbau auf PHEV. (Zum Zwecke den HV-Akku vor Start @home auf 70% laden) Gibt's dafür schon einen Ansatz?

Ich hab die Fugen vorne zwischen Stoßfänger und A-Säulen-Außenteil mit Silikon gefüllt, was aber nichts zu bringen scheint.

Grüße, Johannes

Diese Spiegel hab ich, einer rechts und einer links. Hab noch einen Sichtschutz installiert, wegen der Sicht dahinter, sieht sonst blöd aus da hinter. Vom TÜV gab es noch nie eine Erwähnung darüber.

MfG Harzbube.

in österreich kein problem beim pickerl/TÜF
solche spiegel hatte ich auch schon am prius3

esox

Hallo P2 Freunde!

DANKE für die Antworten!

@esox

Toller Tip, werde es ev. ausprobieren. Meine aber mit einer Kamera im Spiegel, so wie bei moderneren KFZ, sehe ich mehr. 360° in dem Sinne brauche ich auch nicht. Ein "Gimmick" wäre natürlich eine Einblendung der Kamera beim Abbiegen ala KIA/Hyundai.

@priusb78
freut mich! Eine gute Entscheidung! 10" Radio kann ich nur empfehlen!

@EinJohannes

o Graz, Elisabethstraße in beiden Richtungen! (Da ist ein Skoda Roomster 2010er deutlich besser!)
Und Querrillen/Fugen kommen beim P2 voll durch!
o Da bin ich halt verwöhnt aus meiner "KIA Soul EV" Zeit .....
o Buchsen neu da verschlissen nach 170.000km!
o Dichtungen in den vertikalen Türfugen und Vordertür/Kotflügel
o Ja, Kühler im "Winter" 80% dicht!
o Zu PHEV, ja .... habe schon ein einstellbares 230VDC Ladegerät und Test mit altem HV-Akku erfolgreich!

Werde mir noch div. selbstklebende Dichtungen besorgen, habe den Verdacht das die Fuge zwischen Dach und Heckklappe viel Lärm rein lässt! Weiter wwerde ich mir filzband besorgen.

Gruß

Edit: So ein Teil
schwebt mir vor als Ersatz für mein HybridAssistand Android Tablet zu meiner Linken beim Dreiecksfenster. Möchte das Teil hinter dem Lenkrad montieren zum Zwecke HybridAssistant und Spiegelkamera rechts, eventuall auch links. Kombiniert mit Blinker .....

Zum PHEV:

du willst den original NiMh Akku extern laden?
Durch die 8Ah bringt es wenig.
Der Prius 2 Nutzt nur einen kleinen teil der Kapazität. Dadurch die Lange Lebensdauer. Du wirst selbst bei 100% Ladung den mehr an Energie kaum nutzen können.

Die Neuen Zellen können sicherlich stärker belastet werden. Aber dafür muss dem Bordcomputer beigebracht werden das er die Akkus auch stärker nutzt.


Alternativ sind Li Zellen. Aber da haben wir änliches Problem.

Der "Bordcomputer" nutzt den Akku automatisch für mehr EV-Betrieb, sobald der SoC höhwer als "normal" ist. Das merkt man gut nach einer Bergabfahrt. Sobald der Akku grüne Balken zeigt, ist der ICE länger aus.

Ein per Kabel voll geladener Akku würde also automatisch mit Prioriät leergefahren, zumindest bis auf den "Normal-SoC" von ca. 55%. Drunter nur im mauellen EV-Betrieb kleiner 48 km/h.

Ob damit eine Akkuerweiterung sinnvoll nutzbar wäre?
Ich fürchte eher nicht, da das nutzbare SoC-Fenster zu klein wäre.

Gruß Thorsten

Genauso sehe ich es auch der SoC wird von der Akku ECU berechnet und per CAN kommuniziert.

Die Akku ECU wird Probleme haben den SoC korrekt zu berechnen. Wir müssten eigentlich das SoC Fenster erweitern um mehr Akku nutzen zu können.

Zum Laden: Ab einem bestimmten SoC wird der Akku nur sehr langsam geladen so das bei einer Bergab Fahrt leider viel Energie Verlorengeht zu Gunsten der Akku Schonung.

Bessere Akkus müssen zwingend mit neuer Batterie ECU einhergehen.

@EinJohannes
Was meintest du mit Zwangsbelüftungen?

@harzbube
Was meintest du mit Sichtschutz am Spiegel?

autogasprius_berlin schrieb:
@harzbube
Was meintest du mit Sichtschutz am Spiegel?Neben dem kleinen Spiegel das schwarze Teil, es verhindert die Sicht vom großen Spiegel hinter den kleinen Spiegel, weil die Sicht darauf/dahinter Sch.... aussieht.

MfG Harzbube.

Jetzt verstehe ich es - da ist Abstand zwischen. Ich dachte, der kleine hat ein Gehäuse. Das hast du mit dem Sichtschutz erreicht - alles klar!