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P2 Inverter - bekannte Probleme?

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Der Prius 2 erschien Ende 2003 auf dem deutschen Markt, 2006 sein Facelift. 2009 wurde das Modell durch den Prius 3 abgelöst.

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THEMA: P2 Inverter - bekannte Probleme?

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#691580

P2 Inverter - bekannte Probleme? 14.11.2021 10:53 - vor 2 Jahren, 6 Monaten
Hat schon jemand bei euch mit dem Inventer d.Prius 2 Probleme gehabt? Ich bitte um Informationen. Danke und Gruß Altvolta

altvolta

Beiträge: 138

Letzte Änderung: 14.11.2021 11:06 von Timico.Grund: Titel präzisiert

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#691586

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 14.11.2021 11:07 - vor 2 Jahren, 6 Monaten
Ich persönlich kann mich nicht erinnern, daß hier schon mal ein defekter Inverter beim P2 gemeldet wurde! Timo

Timico

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#691598

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 14.11.2021 11:27 - vor 2 Jahren, 6 Monaten
Es gibt einige wenige Threads zu diesem Thema: - www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=195907 - www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=521407 - www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=525423 - www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=200260 Grüße, Egon

Egon

Admin

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#692984

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 21.11.2021 10:42 - vor 2 Jahren, 5 Monaten
Hallo, mein Inverter Problem scheint durch Auslesen und Löschen der Fehler erledigt zu sein. (Ungutes Gefühl habe ich doch!) Für die Zuschriften danke ich Euch. Gruß Altvota

altvolta

Beiträge: 138

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#692993

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 21.11.2021 11:15 - vor 2 Jahren, 5 Monaten
Danke für die Rückmeldung, dann drücken wir mal die Daumen. LG Klaus

KSR1

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#693022

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 21.11.2021 15:56 - vor 2 Jahren, 5 Monaten
Welches Problem hattest du denn? Beim Prius 2 werden eher die Akkus so langsam alt.

autogasprius_berlin

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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten

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#693359

Aw: P2 Inverter - bekannte Probleme? 23.11.2021 15:33 - vor 2 Jahren, 5 Monaten
Die Meisten sind in der Vergangenheit dadurch Hopps gegangen, das die Beschriftung der Batteriepole im Kofferraum schwer zu sehen ist. Dann sind sie "Andersrum" als meist bei deutschen Autos. Falsche Starthilfe > Inverterschaden. Künftig gehen die Meisten wohl nach Rost am Bodenblech durch mechanische Überlastung in der Schrottpresse kaputt.

frankenfrank

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