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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 13.01.2021 23:12 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 07:28 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Das nehmen dann hoffentlich alle vollumfänglichst an und gießen nicht wieder Öl ins Feuer, äh, den Motor!
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024) |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 09:19 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Und wem haben wir Motoröl-Diskusionen zu verdanken?
....mal was geschichtliches
Zitat aus Wiki:
"Das amerikanische Militär veröffentlichte im Zweiten Weltkrieg schließlich die erste Ölspezifikation, die auf der Beimischung von Additiven zum Grundöl basierte. Das sogenannte HD-Motoröl (HD stand für Heavy Duty) war damit erstmals genormt und fand bald auch Eingang in die zivilen Motoröl-Prüfvorschriften."
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Letzte Änderung: 14.01.2021 09:19 von haribo.
Prius II, 07/2008, SOL, weiß, 392tKm (Stand 01/2024)
Grüße,Helmut
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 10:14 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Noch was Historisches:
Auch Oldtimer-Foren sind voll mit Diskussionen, ob oder nicht moderne Öle in Oldtimer-Motoren gefahren werden sollten. Es gibt leider nur "selbsternannte Experten" und keine verlässliche Aussage von Motorenexperten, die die damaligen Motoren konstruiert haben.
Ob die US-Trucks von 1940 mit einem API SN C2 (optimiert für Dieselmotoren) durchhalten würden? 
Gruß Thorsten |
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024) |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 21:11 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Ich begrüße es, daß hier gefragt werden kann.
Der Prius-/Yarismotor ist aber echt ziemlich anspruchslos. Außerhalb der Garantie alle 6 Jahre mal den Luftmassenmesser und die Drosselklappe reinigen, alle 2 Jahre oder seltener ein neuer Luftfilter, alle 15.000 bis ca.26.000 km neues Öl (Viskosität ist fast egal, sollte aber zum eigenen Fahrstil passen), alle 100.000 bis 130.000 km neue Zündkerzen, bei jedem oder jedem 2. Kerzenwechsel ein neues PCV, alle 100.000 km neues Getebeöl(!) und wenn er Geräusche macht, 1 oder 2 Tankfüllungen gutes Superplus, vielleicht im Wechsel mit E 10, alle 2 bis 3 Jahre Bremsen gangbar machen - ENDE!
Reinsetzen, fahren, Spaß haben und die Zuverlässigkeit genießen!  |
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 21:12 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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priusb78 schrieb:
Ob die US-Trucks von 1940 mit einem API SN C2 (optimiert für Dieselmotoren) durchhalten würden?
Nein, ich gehe aber noch in einem anderen Forum später darauf ein.
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Letzte Änderung: 14.01.2021 22:16 von Egon.Grund: Zitat gekürzt.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 14.01.2021 21:21 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Klare Antwort: Würden die.
Die Einbereichs-Öle damals hatten keine VI-Verbesserer, sind also bei heißem Motor extrem Ausgedünnt und hatten keine Reibungsvermindernen Additive, wie z.B. ZDDP, das die Motorenöle revolutionierte. Man hat sich mit Graphit geholfen.
Andererseits waren die Öle bei Kälte extrem Zäh und konnten der Ölpumpe nicht zufließen. War halt Pudding in der Ölwanne.
Daher hat man notfalls mit einer Flamme die Ölwanne vorgewärmt, damit das Öl fließfähig wurde.
Modernes Öl fließt bei -30Grad noch und wird auch bei Temperatur nicht Dünn, und ist extrem Druck- und scherstabil.
Hast du mal geschaut, was die alten Motoren für Lagerschalen haben, und welche Leistung / Drehmomente da drüber gehen ?
6 Zylinder, 6 Liter Hubraum, 130PS.
Es ist ein Irrglaube, das nur Schmierfett schmiert.
Ich bin ein großer Fan von dünnem Öl und modernen Additivpaketen.
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[aktuell]
Prius Plus BJ2013 TEC
Tesla Model Y RWD
Prius 2 Travel (meine Mutti)
[verkauft] Prius Plus BJ2019 leider Euro 6 WLTP daher kein Autogas 
[verkauft]Silber von 2006 verkauft mit 305.000km und neuem TüV (Sol mit IPA)
[verkauft]Blau von 2008 / ca. 150.000km(Travel) |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 16.01.2021 22:33 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Hallo liebe Experten,
jetzt habe ich alles durchgelesen, was Ihr geschrieben habt und hab zur Kenntnis genommen, dass alle einig sind .
Aber in was?
Das Öl inkl. Wechsel und Filter hat mir Komplettpreis von 90 Eur gekostet (dabei ist ca 1l Rest mir noch Plastikbehälter ausgehändigt worden).
Soll ich jetzt hingehen, und irgendwie (wie?) begründen, dass Öl nicht passt oder passt es nun?
Angenommen, die Atu verweigert den Tausch, soll ich Öl dann besser woanders tauschen oder kann ich damit 1 Jahr fahren?
Danke! |
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Letzte Änderung: 16.01.2021 22:40 von Boni.
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 16.01.2021 22:51 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Boni schrieb:
... kann ich damit 1 Jahr fahren?
... und auch mehr! Ich würde damit sogar gut 20.000 km fahren.
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Passt dieser ATU Motoröl zu Prius 18.01.2021 05:16 - vor 3 Jahren, 2 Monaten
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Boni schrieb:
Soll ich jetzt hingehen, und irgendwie (wie?) begründen, dass Öl nicht passt oder passt es nun?
Angenommen, die Atu verweigert den Tausch, soll ich Öl dann besser woanders tauschen oder kann ich damit 1 Jahr fahren?
Das Öl passt und du kannst damit bis zum nächsten Ölwechsel fahren. Es erfüllt die Norm, die von Toyota gefordert ist.
Preislich war der Ölwechsel kein wirkliches Schnäppchen, aber das ändert ja nichts daran, dass man damit bedenkenlos fahren kann.
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