Priusfreunde.de

Liebe Priusexperten
Ich fahr n Prius 2 von 2003. Er hat 140.000 auf dem Tacho und fährt mit zweiter Batterie super zuverlässig.
Natürlich hat er dennoch seine Altersbeschwerden.

1) seit einiger Zeit schon ist ein Teil der Antriebswelle nicht mehr gut. Es knattert beim Beschleunigen aus dem Stand und niedrigen Geschwindigkeiten, besonders bei Lenkradeinschlag. Ich bin in Eigenrecherche soweit gekommen, dass es irgendwas mit den Gelenken an der Antriebswelle sein könnte. Aber da frag ich dann doch lieber euch. Also was sollte ich da ersetzen und wie lieben die Preise für solche Teile bzw. welcher Hersteller ist empfehlenswert?

2) ich meine es wäre vorne rechts... da klingelt etwas in reifennähe als wäre ne Schelle lose. Unabhängig von Beschleunigung oder sonst was. Beim Reifenwechsel konnte ich nichts entdecken? Weiß jemand was das sein könnte?

3) ach u wenn jmd schon schreibt. Gibt es ne Zeichnung wo man verlässliche Auflagepunkte für den Wagenheber findet? Das find ich beim prius nicht so toll...

Danke bereits im Voraus für die Hilfe die hier im Forum immer sensationell ist.

Wagenheberaufnahme:
Der Längsträger weist einen durchgehenden Falz auf, in dem hinter dem Vorderrad und vor dem Hinterrad in Fahrtrichtung gesehen jeweils 2 Einbuchtungen zu sehen sind. Dazwischen wird der Wagenheber so angesetzt, dass der Falz durch die Kerbe im Auflagepunkt läuft.
So simpel ist das und kein Geheimnis

Gruß!
JoAHa

Das klingt wirklich nach Gelenken der Antriebswellen.
Da gibt es Teileinheiten zu kaufen:

Antriebswellengelenk

Willst Du was Gutes verwenden, nimmst Du z.B. SKF. Herth + Buss ist auch o.k., die anderen kenne ich nicht.

Alternative gebrauchte Orignal-Wellen:

ebay Antriebswelle NHW20

Gruß Thorsten

Für Wagenheber gibt es auch zentrale Ansatzpunkte, mit denen jeweils die ganze Achse angehoben werden kann. Mit einem Rangierwagenheber ist das sehr praktisch, weil zeitsparend.

Hat mal wer beim Prius 2 die Antriebswelle gewechselt bzw die Gelenke überholt? Bei mir Rattert es vorne Links wenn ich gerade anfahre bzw nach links anfahre.

Da ich viel Spass beim Querlenker tauschen hatte (Radlager hat die Werkstatt gemacht) weiß ich das festgerostete Schrauben die größte Herausforderung sind.

Schafft man das ohne Spezialwerkzeug? Und macht man gleich beide Seiten wenn man seinen Prius liebt?

Vielen Dank schon mal.