Priusfreunde.de

Hi mein Lautstärkeregler steckt fest und läßt sich nicht mehr herausklicken. (also ist immer eingefahren). Gibt es hierzu einen Lösungsansatz?

Bei meinem executive Radio lässt sich der Lautstärkeknopf nicht mehr herausklicken. Habt ihr das auch schon erlebt bzw. ggf. wieder instand gesetzt? Lautstärke lässt sich durch "Reibung" noch verstellen, leichter gejt es aber mit den Lenkradtasten.

Was ihr Mods alles an alten Beiträgen findet und zusammenfasst - Respekt.
Dann kann ich hier das wohl unter Einzelfall abhaken

Etwas Wärme könnte helfen. Ansonsten gibt es doch einen Workarround für einen Wackelkontakt an einer Lötstelle in dem Bereich. Der dürfte in weiten Teilen zutreffend sein, um an diese Stelle heran zu kommen. Es dürfte sich eigentlich nur um ein Schmierproblem handeln.

@noemu

Der erste Beitrag ist ja schon über 5 Jahre alt. Nur aus Neugier: Hattest Du das Problem zwischenzeitlich irgendwie gelöst, oder besteht es schon so lange?

Grüße, Egon

seitdem benutze ich die Lenkradtasten, leider

Hab vermutlich auch einen Wackelkontakt, steckt nicht fest bei mir, aber macht manchmal einfach nix.
Sprich: Drehen bringt nichts. Und dann funktionierts plötzlich wieder für ne Weile.
Hab das Gefühl das ist vielleicht eher korridiert, da "feste rumdrehen/wackeln" keinen Unterschied macht, aber es gefühlt bei wärmeren Temperaturen seltener passiert.

Is halt so ne Kosmetiksache, dafür die ganze Verkleidung abnehmen find ich auch nicht so attraktiv...

Da ich das Innenleben nicht kenne, kann ich keinen Ratschlag geben. Es wäre auch hilfreicher, auf ggf. existierende Fotos / video's zu einer Reparatur eines Wackelkontaktes direkt zu verweisen, als nur wage in den Raum zu stellen, da gibt es doch eine Reparaturanleitung.

1. der Drehregler lässt sich nicht heraus klicken.
Das klingt nach einer Funktionsweise, wie die eines Tasters. Welche Probleme gibt es mit Tastern? Eine Feder, bzw. die Mechanik mit der Feder ist defekt. Oder es hat sich in Bewegungsrichtung eine Verschmutzung ergeben, welche die Bewegung nicht mehr zu lässt.

2. Der Drehregler ändert trotz drehen nichts an der Lautstärke.
Hat er zwei Anschläge, oder kann man ihn ohne Anschlag unendlich drehen?Bei linkem und rechtem Anschlag wird es eine Art "Potentiometer" sein, welches dann nicht mehr den elektrischen Widerstand verändert. Ist kein Anschlag vorhanden, handelt es sich sicherlich nur um einen Impulsgeber ( Kontakt an / aus in regelmäßigen Abständen beim drehen ), dessen Impulse durch Software erfasst werden, welche dann die Lautstärke ändert.

In allen Fällen klingt es eher nach einer fälligen Reparatur der Elektronik bzw. des Reglers ( ggf. Kompletttausch ) als nach einem ganz einfach umzusetzenden Ratschlag.

Gruß Hybridfan5

Anderes Radio, anderes Problem - selbe Lösung? youtu.be/wb1PZMIVwLM?feature=shared

Wenn es wie oben beschrieben ein Impulsgeber ist den man fleißig durchdrehen kann, dann sind es im Innern verunreinigungen an den Kontakten und sehr oft ein Fett im innern welches verhärtet ist und so die Impulse unterbindet. Gerade der Hinweis bei Kälte geht es nicht, lässt auf letzteres schließen.
Lässt sich beides problemlos reparieren. Aber eben reparieren! Mit Lösungen wie linkes Vorderrad ab und dann 2 mal auf den Taster klopfen, dann 3 mal Mode drücken und dergleichen wird das nix.
Zerlegen, reinigen oder im schlimmsten Fall wenn ein Reinigen unmöglich ist wechseln. Kontaktspray hilft zwar weil es eben reinigt und Fett löst, aber eher nicht wirklich dauerhaft.

Irgendwo hatten wir es schon mal, daß das Hauptproblem eine Kontaktstörung zwischen Frontplatte (die beinhaltet die Regler) und dem Gerät ist. Im Falle der zeitweisen Aussetzer kann es also helfen, daß Radio auszubauen und die Steckverbindung zu checken. Btw sind es keine Potis, sondern endlos drehbare Impulsgeber.

Timo

Alles falsch. Ich kann den Knopf nur schwer drehen, weil er immer eingerastet ist. Mit Daumendruck und gleichzeitigem Drehen funktioniert auch die Lautstärkeeinstellung. Also der Rastmechnismus rein/raus scheint am Knopf festzuhängen

Der gehört auch komplett zur Frontplatte. Entweder zerlegst du die mal oder besorgst dir auf Ebay ein Tauschgerät, um die Front zu wechseln.

Timo