Priusfreunde.de

Prius 1-3 haben keinen Öltemperaturfühler. Vom P4 weiß ich es nicht.

LG
Klaus

Bei meinem alten P2 mit ca 190000 hatte ich ca 1L Ölverbrauch auf 10000km. Hab mir dann bei Amazon dieses geholt, das reicht dann für eine Weile

www.amazon.de/dp/B00295I2ZO/ref=pe_386171_38075861_TE_item

Wie oft sind Sie mit Ihrem Fahrzeug auf der Autobahn jenseits der 150km/h gefahren ?

So... letzter Wechsel bei 198.400km mit Vollsynt. 5w40.
Jetzt fehlte bei 201.500 genau ein Liter.
Also 0.3 Liter /1000km.

Gekaufr mit 169.000km damals hat er ca. 0.75 l genommen. 5W30 vom Freundlichen des Vorbesitzer.

Und Ja... venn ich mir Motorhaube und Spiegel anschaue, war einer der Vorbesitzer flott unterwegs.

mein prius 2 hat jetzt 210 000 km gelaufen und braucht zwischen den offiziellen wartungen 0.7 ltr motoröl.
ist das normal?
wie ist eure erfahrung dazu.

0,7 Liter auf 15.000 km?

Das ist mehr als normal. Das ist bei der Laufleistung optimal.

Ich hab jetzt 270.000 km drauf und brauch bis zu 1 Liter auf 3000 km, bei viel Autobahnanteil. Generell sicherlich 2-3 Liter zwischen den Wartungen.

Gerade habe ich mal wieder nach dem Öl geschaut, beide P2 seit dem letzten Wechsel etwa 10 tkm gelaufen.

Verbrauch nicht erkennbar.

Gesamtlaufleistung 173 tkm und 201 tkm

Fahrprofil Kurzstrecke und in den letzten Wochen sehr viel Autobahn mit 120-140 km/h - schneller fahren wir nur kurz wenns mal nötig ist.

Öl ist Castrol Edge FST 0W-30

Interessant ist, dass bei einem Prius das Öl ziemlich eingeschwärzt ist (ziemlich unüblich für LPG-Fahrzeuge) und bei meinem (schon zweite Füllung Edge) fast noch wie neu honigfarben.

Das Edge erfüllte hier also auch die erwartete Wirkung und reinigt den Motor zuverlässig von Ablagerungen.

Wenn das Edge den Motor reinigt, müsste es dann nicht schwarzer sein?

Aber nur, solange es was zu reinigen gibt.
Der eine Motor scheint sauberer als der andere zu sein, oder?!

Gruß!
JoAHa

So sieht es aus, meiner hat bereits die zweite Füllung Edge, der meiner Frau die erste, darum ist das Öl eingeschwärzt.

Meiner ist schon sauber und bleibt es wohl auch.

Der meiner Frau hatte auch etwas Ölverbrauch auf die ersten 5 tkm - mein Verdacht ist, dass die Selbstreinigungstemperatur des Motors oft nicht erreicht wird und Kolbenringe mit schlechtem Öl verkleben und in der Folge Öl mitverbrannt wird, die Ablagerungen haften dann an den Ringen.

Genau weiß man das immer erst nach dem Zerlegen, aber soo neugierig will man ja dann auch nicht sein

Das könnte natürlich sein. Aber anderseits hab ich nur Ölverbrauch auf Langstrecke. Bei Stadtfahrten und Landstraße fast keinen. Das würde dann wieder nicht passen.

Meiner verbraucht auch nur merklich Öl bei Abstechern nach DE.
Bis max 130kmh und va darunter ist nur sehr wenig sichtbar.
Aktueller km-Stand 245.000

frufus schrieb:
Das könnte natürlich sein. Aber anderseits hab ich nur Ölverbrauch auf Langstrecke. Bei Stadtfahrten und Landstraße fast keinen. Das würde dann wieder nicht passen.

Das ist normal, da beim Langstreckenbetrieb die Öltemperaturen steigen und Kondensate, also Wasser und höhersiedende Benzinanteile, aus dem Öl verdampfen. Dies kann auch mal 0.5 bis 1l sein je nach Anteil Kurzstreckenverkehr.
Der Prius läuft wohl im Kurzstrecken- und Landstrassenbetrieb mit Öltemperaturen deutlich unter 100C.
Meiner Erfahrung mit anderen Fahrzeugen nach pendelt sich die Öltemperatur bei niedriger Last innerhalb ca. einer halben Stunde auf die Wassertemperatur ein.

Alles was sich bezüglich Ölverbrauch im 1l pro 15000km Maßstab abspielt läßt sich auf Grund der Kondensatproblematik fast nicht quantifizieren bzw. messen. Ich würde es als kein Ölverbrauch bezeichnen. 90%+ Autobahnanteil mit Einzelstrecken über 1h Fahrtdauer ausgenommen, Da hat man eventuell Chancen so wenig zuverlässig zu erkennen.

Wenn wir mal bei 0.3l und mehr pro 1000km sind, würde man anfangen von Ölverbrauch zu sprechen.

kurzer schrieb:
ich hatte erstmals ölverbrauch, nachdem ich Total Quartz 0W öl vwerwendet hatte. ich hab das über zwei intervalle beobachtet, beginnend bei etwa 215.000km.
danach habe ich beim dritten wechsel slick 50 beigemengt und das hat den ölverbrauch mindestens halbiert. damit reicht es nun wieder locker ohne nachfüllen, auch wenn man anfangs nur mit 3l befüllt.

nach nun 12.000km mit der 4. füllung TQ ist der halbierte ölverbrauch bestätigt. es wird zwar knapp zum ende des intervalls, aber ich hatte auch nur 3l eingefüllt.

Ich glaube, der hatte diese Probleme nicht....

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