Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 11:44 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Moin,
ich hab mal ne Frage. Kennt das jemand am P2 das wägrend der fahrt wenn der Verbrenner wieder anspringt das sehr ruppig geschieht?
Ist das normal? Der FTH sagt alle Hybride tun das.
Ansonsten fährt mein Prius ohne Probleme.
Km:112000
Regelmäßige Ölwechsel, und das Getriebeöl ist auch neu.
Grüße Ragos
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 11:48 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Wenn der Motor kalt ist merkt man das Anspringen, ist zumindest bei unserem mit 108.000 km und ebenfalls Getriebeölwechsel auch so. Ich habe das Gefühl, dass es bei geringen Geschwindigkeiten deutlicher merkt und bei 50 km/h kaum.
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Prius II (12.2005)
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 12:06 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Hallo Ragos,
stellt sich die Frage, was heisst "ruppig"?
Ich habe 192Tkm auf meinem P2, da schaltet sich der Verbrenner nie "ruppig" zu. Manchmal hört man es nur bei geringen Geschwindigkeiten, manchmal spürt man ein ganz leichtes Ruckeln.
"Ruppig" wäre für mich "ruckartig, laut, mit starken Vibrationen usw." Ist das so bei Dir?
Falls ja, dann stimmt was nicht - und ist auf keinen Fall normal!
Gruß Thorsten
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Letzte Änderung: 17.09.2015 12:07 von priusb78.
Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 12:21 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Ich fahre zwar keine P2 mehr, habe aber dafür auch den P3 kennengelernt und nun auch den YHSD.
Pauschal kann man vielleicht bei Kälte von "ruppig" sprechen. Ich würde es aber nicht tun.
Ich würde einmal ein anderes benzin tanken und schauen, ob sich etwas ändert !
Ich tanke aktuell nur noch Aral ultimate 102, weil ich mich inzw. davon überzeugt habe. Mein Motor im YHSD läuft damit wesentlich besser.
gruß
Hybridfan5
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Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 12:35 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Es gibt durchaus Situationen in denen der Verbrenner ruppig zuspringt. Z.B. wenn Verbernner und Elektro kurz "Asynchron" sind. Passiert mir selten, wenn ich z.b. auf der Autobahn vom Gas gehe, er den Motor gerade abschaltet und ich dann direkt Kräftig beschleunige, da hat man manchmal das Gefühl der Motor rumpelt 1/10 Sekunde hinterher.
Und auch sonst, wenn der Motor kalt ist, kann es mal kurz rumpelt. Generell war es bei mir mit alten Zündkerzen der fall, dass man das Zuschalten mehr gemerkt hat.
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 12:41 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Generell kann man sicher sagen, dass der P2-Verbrenner nicht gerade ein Muster an Kultiviertheit und seidenweichem Lauf ist. Als "ruppig" würde ich ihn aber auch nicht bezeichnen.
Der TE sollte mal genauer spezifizieren, was er unter "ruppig" versteht, damit man sich etwas darunter vorstellen kann.
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 13:32 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Also ich würde es als leicht ruckartig beschreiben. Aber nicht nur bei kaltem Motor, auch bei warmem.
KEine Virbrationen, sondern nur ein "Ruck" beim Gasgeben (Motor springt an).
Zündkerzen sind neu, Öl ist neu, keine Meldungen im Torque, Verbrauch bei 4,7L.
Vieleicht auch nur eine Gefühlssache.
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 16:05 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Mir kam zu Ohren, dass das Verhalten auch bei altem Getriebeöl oder durch Längerung der Kette auftreten kann.
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 21:13 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Hallo,
also ich kenne diesen Zustand nicht, im Gegenteil.
Als Prius Fahrer bin ich oft unsicher, ist er nun leise oder nicht ?
Bin die Tage aber mal mit einem 2011er Skoda Roomster Benziner und einem 2009 Ford Galaxy Diesel gefahren.
Seit dem ist es wieder gewiss .... der Prius ist ein ruhiges und komfortables Auto!
o Kein Rütteln und Schütteln beim Starten.
(Der Galaxy hat Stop/Start....fürchterlich !)
o Leiser Motorlauf, auch bei 2000 - 2500 UMP.
(Der Skoda, 75 PS, ständig "Kernig" Präsent.)
o Kein Schaltruckeln. Ein technisch wenig versierter Prius Fahrer merkt da nix.
Kurzum, der Prius ist ein ruhiges Gemüt, es sei denn er wird einen Berg hinauf getrieben. Aber auch dies ist subjektiv da er sonst so leise ist !!
Also, wenn der Prius von ragos auffällig wirkt würde ich dem nachgehen ! (Kann ein Motorlager defekt sein ??)
Gruß, Eduard
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Letzte Änderung: 17.09.2015 21:14 von ex_PriusPHEVcruiser.
2004er Prius mit JBL + Navi / PHEV-Kit / LED
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Aw: Ruppiger Verbrenner 17.09.2015 21:34 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Ruppiger Verbrenner 18.09.2015 10:28 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Keinesfalls, eher umgekehrt !
Nach meinem Gefühl ist mein Auris (id. mit PIII) im Vergleich zu PII etwas rauher.
PII ist ja auch schon eine Weile her ...
mfG schwarzvogel
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Aw: Ruppiger Verbrenner 19.09.2015 07:08 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Ragos schrieb:
Also ich würde es als leicht ruckartig beschreiben. Aber nicht nur bei kaltem Motor, auch bei warmem.
KEine Virbrationen, sondern nur ein "Ruck" beim Gasgeben (Motor springt an). ...
Vieleicht auch nur eine Gefühlssache.
Ich habe beim P2 auch manchmal gemerkt wenn der Benziner ansprang. Besonders deutlich in P, dann schaukelte das Auto ein wenig. Gleiches habe ich gestern im CT erlebt. Der ist gerade mal 40.000km gelaufen und das Motoröl ist vom Januar. Also ich spüre den Verbrennerstart und es ist bei mir kein Defekt.
LG
Klaus
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KSR1
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Shar
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Aw: Ruppiger Verbrenner 19.09.2015 13:13 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Ragos schrieb:
Also ich würde es als leicht ruckartig beschreiben. Aber nicht nur bei kaltem Motor, auch bei warmem.
KEine Virbrationen, sondern nur ein "Ruck" beim Gasgeben (Motor springt an).
Zündkerzen sind neu, Öl ist neu, keine Meldungen im Torque, Verbrauch bei 4,7L.
Vieleicht auch nur eine Gefühlssache.
Wenn du sichergehen willst, fahre einen anderen Prius zum Vergleich. Erst dann wirst du wissen, ob es sich bei dem "rauhen" Motorlauf um einen "bug" deines Fahrzeugs oder ein generelles "feature" handelt.
Verbale Beschreibungen des Sachverhalts helfen da nicht wirklich weiter ...
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Letzte Änderung: 19.09.2015 13:14 von gshybrid.
Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Ruppiger Verbrenner 20.09.2015 09:55 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Schon aus Überlegung: Wenn der Benziner gestartet wird, müssen Massen aus dem Stand beschleunigt werden.
Das muß nicht zwangsläufig unbemerkt bleiben ...
mfG schwarzvogel
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