Priusfreunde.de

Moin,

nach nun einiger Zeit, habe ich auch am Prius wieder etwas umgerüstet.
Ist mir letztens im dunkeln aufgefallen, das mein Rückfahrlicht sch*** dunkel war. Also nachgesehen und siehe, eine Birne defekt und die andere.... naja, die ist wohl auch bald fällig. Sind schließlich noch die Originalen von 2007 drin.
Also Zeit, auf LED-T20 w21w Birnen umzustellen.
Ich habe ja den gesamten Wagen schon umgerüstet gehabt.
Innenbeleuchtung und Kofferraum und Türen auf grelle LED´s im Xenon-Look.
Standlicht w5w T10 SMD, Tagfahrlicht LED von Philips, Rücklicht auch in w5w T10 SMD in ROT. Alles funktioniert super und tolle Optik.
Nun habe ich die Rückfahrleuchten auf w21w T20 SMD umgebaut.
Die Dinger sind extrem hell. Also hinter dem Auto ist mehr als das doppelte der ursprünglichen Fläche mit den Birnen ausgeleuchtet.
Und das Stück für 12,-EUR ... nicht gerade billig, aber hat sich für mich persönlich gelohnt.
Ok, die haben wie alle LED´s keine Zulassung. Aber ich fahre seit mehr als 10 Jahren mit LED´s im Fahrzeug umher. Und es stört niemanden. Die Dinger halten und halten und halten. Nichts mehr mit dauernden Birnenwechsel.











Jetzt könnte ich sicherlich noch die Blinker umrüsten. Aber ich habe die Philips Silver Edition drin. Die sind noch in Ordnung.
Und erst wenn die defekt sind, und auch meine Reservebirnen aufgebraucht sind, denke ich mal drüber nach. Solange bleiben die Blinker als Birne.

Schön hell mit LED, sowas wollte ich nicht mehr missen.

Ich habe die hier eingebaut:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=150#279303

Sie hat mindestens 50% mehr Helligkeit (4-5 Mal 7,x Watt), macht sich bemerkbar...

Gruß alupo

alupo schrieb:
Schön hell mit LED, sowas wollte ich nicht mehr missen.

Ich habe die hier eingebaut:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=150#279303

Sie hat mindestens 50% mehr Helligkeit (4-5 Mal 7,x Watt), macht sich bemerkbar...

Gruß alupo
Hab mal die Daten für das Rückfahrlicht von Autofahrer eingegeben.
Da erscheinen nur die LED mit diesem flachen Sockel mit den umgebogenen Kontaktfahnen. Ist diese Fassung identisch für den P3???
Oder müssen es die runden Sockel mit den beiden Gnubbel, die dann einrasten.
Hab keine Lust erst die Birne auszubauen und nach zusehen.

MfG Harzbube.

Die w21w oder auch Sockelgröße T20, sollten die gleichen sein, die auch die Birnen haben. Also lt. PriusWiki gibt es beim Prius II und Prius III die identischen Birnen für die Rückfahrlichter.
W21W Sockel W3x16d.

Ich habe hier nochmal einen Link, der zu den Birnen führt, die ich eingebaut habe: Link zu den W21W LED Birnen

alupo schrieb:
........
Ich habe die hier eingebaut:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...t=150#279303........
Gruß alupo

Fast die gleichen, nur eine andere Sockelfarbe (schwarz) und mit Canbus, habe ich für meinen Citroen C-Zero gekauft. Die Dinger habe ich dann vor einigen Tagen eingebaut. Xenonfarbiges Rücklicht und extremer Helligkeit.
Bis auf die Blinker und das Fernlicht habe ich beim C-Zero alles auf LED umgebaut, was ging. Bis auf Bremslicht und Rücklicht. Das ist schon LED vom Werk her. Aber alles andere steht im Threat bei o.g. Link....

100% Zustimmung!

StVO hat noch keiner abgeschafft...

Das Thema hatten wir schon mal in anderen Threats. STVO hin oder her. Zulassung ja oder nein.
Die einen haben eben diese Meinung das LED´s im Fahrzeug nichts zu suchen haben, ich bin eben der MEinung, das die LED´s im Fahrzeug schon allein dadurch mehr Sicherheit bringen, da die nicht durchbrennen können. Der Ausfall kündigt sich langfristig an.
Da ist nichts zu hell oder zu dunkel. Die modernen LED´s nutzen den gesamten Reflektor der Lampe.
Und da ich eine ca. 30m lange unbeleuchtete Auffahrt habe, wo der Nachbar auch noch seine Anhänger stehen hat, brauche ich helles Licht.
Und Unfall..... ja 2012! Mit dem Prius. Und trotz LED-Umbau... Voller Versicherungsschutz. Hat noch nicht mal den Gutachter oder die Rennleitung interessiert.
Dann dürfte ich ja auch keine Xtreme-H4-Birnen einbauen. Könnte ja Dich von hinten blenden, wenn Du mit den Standardfunzeln den Weg suchst. Denn die Dinger sind extrem hell. Abblendlicht rund 50m, Fernlicht bis Timbuktu. Das sind Philips Xtreme +120% H4 Birnen.

1. Es geht nicht um die StVO sondern um die StVZO.

2. "Dann dürfte ich ja auch keine Xtreme-H4-Birnen einbauen. Könnte ja Dich von hinten blenden, wenn Du mit den Standardfunzeln den Weg suchst. Denn die Dinger sind extrem hell. Abblendlicht rund 50m, Fernlicht bis Timbuktu. Das sind Philips Xtreme +120% H4 Birnen." Gegen ABSICHTLICHES Verweigern der Aufnahme von Fakten oder Anerkennung der Wirklichkeit (auch Arroganz genannt) ist man machtlos! Ich bekenne mich und stehe zu meiner (diesbezüglichen) Machtlosigkeit.

a) Philips Xtreme und Co. HABEN eine ECE-Zertifizierung, da sie ein standardisiertes Prüfverfahren zu Leuchtweite, Lichtstrom, Lichtverteilung und Blendschutz durchlaufen haben.
b) Auch wenn es ökologischer Schwachsinn ist, aber die Reflektoren der Fahrzeuglampen vorn und hinten haben eine ECE-Zertifizierung in Verbindung mit dem Glühfaden einer ebenfalls ECE-zertifizierten Glühlampe.
c) Wenn eine alte Schiffslaterne oder ein Leuchtturm eine Zertifizierung mit Petroleumlicht haben, dann ist es eben so... trotz ökologischen Schwachsinns; bei Umrüstung auf Gasentladungslampe oder LED ist eine neue Zertifizierung nötig.
d) Das Einhalten gesetzlicher Vorschriften heißt noch lange nicht, daß jemand etwas gegen LEDs in KfZ hat, sondern nur, daß man für alle geltende Vorschriften einzuhalten bereit ist.

autogasprius_berlin schrieb:
........1.Ich bekenne mich und stehe zu meiner (diesbezüglichen) Machtlosigkeit.

a) Philips Xtreme und Co. HABEN eine ECE-Zertifizierung, da sie ein standardisiertes Prüfverfahren zu Leuchtweite, Lichtstrom, Lichtverteilung und Blendschutz durchlaufen haben. .....


Dann stelle Dich mal vor meinen Prius. Die Leuchtweite habe ich nach Gefühl selber eingestellt, weil die Philips Xtreme 120% so hell sind, das die Werkstatt die auf eine Leuchtweite von 1m (einem Meter) vor den Wagen eingestellt hatte. Nun habe ich die auf einer leeren Straße selber eingestellt. Klar, ich blende damit etwas. Aber ich werde nur ab und zu angeblinkt.

Und mein TFL... das habe ich ebenfalls etwas nach oben gerichtet.
Damit ist das extrem grell. Aber das abstellen geht nicht. Denn ich habe die Originale Schräge des Stoßfängers des Prius genutzt.
Aber ich werde damit gesehen. Und das ist das wichtigste...

Gute Nacht!

@Harzbube
wir sprechen hier ja nur über das Rückfahrlicht, also das Licht hinten rechts welches sich in weiß einschaltet wenn man den (nicht vorhandenen ) Rückwärtsgang einlegt. Das Rücklicht sowie die 3 Bremslichter und die Seitenblinker sind beim P3 vom Werk aus mit LED-Lampen ausgestattet.

Dieses Rückfahrlicht hat von der Form den gleichen Stecksockel wie die im Innenraum (Ausnahme: die 2 Soffitten) verbauten 5 W Birnchen mit dem T10 Sockel, nur eben größer, T20 eben.

War gar nicht so einfach meine T20-LED dort einzusetzen. Ich musste das Kabel zum Sockel "etwas ziehen". Aber seither ist es sehr schön, rückwärts mit max 5 cm Setitenabstand an den Regalen der Garage vorbei zu manövrieren.

Oder müssen es die runden Sockel mit den beiden Gnubbel, die dann einrasten.Davon bin ich anfänglich auch ausgegangen, habe sie bestellt, kamen aus China und habe sie jetzt herumliegen.

Gruß alupo

@alupo Danke! Werde mir auch mal diese hier bestellen.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
@alupo Danke! Werde mir auch mal diese hier bestellen.

MfG Harzbube. Die sieht sehr hell aus , gib mal Bescheid wenn Du sie eingebaut hast.

Gruß alupo

harzbube schrieb:
@alupo Danke! Werde mir auch mal diese hier bestellen.

MfG Harzbube.

Guten Morgen! Da bin ich auch mal gespannt. Die Dinger werden sicherlich richtig Licht bringen. Schon mal die raussuchen

Also ich kann nur über meine Erfahrung mit dem Rückfahrlicht des Auris HSD berichten. Frag' mich nicht nach den Lumen, aber es ist hell genug, dass auch in der Nacht die Rückfahrkamera damit klar kommt, womit eine wichtige Forderung erfüllt ist.

eppf