Priusfreunde.de

Nach langer Abwesenheit im Forum, melde ich mich wieder zurück.

Hatte und habe mit einer Krankheit zu kämpfen und es hat ein Zeiterl gedauert bis ich wieder geistig fit war und mich neu orientiert habe.

Nachdem ich ihn 2013 einem Kunden gegeben habe, weil er ihn unbedingt haben wollte habe ich ihn nun seit zwei Wochen zurück.



Habe ihn mit leichtem Frontschaden zurückgekauft. Mittlerweile fast 230.000km auf der Uhr.

Optisch ist er bis auf zwei Beulen perfekt.

Ich habe mir eine US Stoßstange bestell weil ich unbedingt eine ohne Löcher vorne haben wollte.

Jetzt kümmere ich mich um die Eintragung der Bauteile, Auto ist zwei Jahre ohne Probleme mit der Polizei gefahren... wenn man es als Leihauto und Vorführer hat sollte es zumindest 100% legal sein...

Die Liste der Dinge die ich machen möchte ist lange...

In den letzten Tage habe ich schon einges gemacht, da ich ihn vom Lackierer zurückbekommen habe.

- Heckscheibenwischer entfernt, Glasstoppel eingeklebt
- Mediabridge eingebaut, Mikrofon an die Werksposition im Dachhimmel
- Embleme alle schwarz
- Maul schwarz lackiert
- einen Nebelscheinwerfer ersetzt
- schwarze Vorfacelift Heckleuchten eingebaut
- Komfortblinker eingebaut
- Fächerdüsen für die Wischwasserdüsen, absolut genial gibt dann einen kleinen Bericht darüber


geplant ist:
- Rückfahrkamera, weil ich kein PDC haben will und ich es von meinem aktuellen P3 kennen und lieben gelernt habe
- Teppich fürs Amaturenbrett, klingt blöd ist aber glaube ich eine gute Idee. Ihr werdet sehen...
- Eintragen aller Bauteile, ist beim Fahrwerk der größte Stunt. Zum Thema das K-Sport Fahrwerk hat auch keinen TÜV, auch wenns auf ihrer Homepage steht, weil ich ein längeres Telefonat hatte. Sie machen auch keinen weil es sich nicht rechnet...
- Automatisch abblendender Innenspiegel mit Türsteuerung, den habe ich schon vor längerem umgebaut. Aus einem US Spiegel mit Europäischer Steuerung.

Das wars mal im Großen und Ganzen.

PS: für unsere Verbrauchfanatiker, 5,1 steht am BC und der ist schon lange nicht mehr resetet worden...

Servus Madmarc,

schön das es dir wieder besser geht !
Ja, so Krankheiten, ob nun ernster oder lediglich nur eine stärkere Verkühlung, wie bei mir gerade, kostet Energie! Da treten unwichtigere Dinge in den Hintergrund. Aber leider stauen sich auch doch wichtigere Sachen an ........

Deshalb liegt mein PHEV-Kit von dir auch noch unverbaut umher.
Aber die Akkus sind TOP und dienen derweil als Energiespeicher.
Hoffe das ich das Kit in ca. 2 Wochen eingebaut habe.

Der "Blaue" schaut lässig aus...hast mehr Fotos ??

Alles Gute und eine gemütliche Osterzeit wünscht Eduard

Hi Eduard, so sieht bzw liest man sich wieder.

Fotos gibts nachher mehr. Ich mach dann auch wieder anständige Fotos wenn er fertig ist.

Freut mich das soweit alles passt an den Inverterschaltplänen bin ich noch dran, aber die Chinesen sind nich besonderns schnell. Und mein Bruder ist jet vier Wochen auf Urlaub in Österreich...

Hier ein Bild vom Glasstoppel umd den Heckscheibenwischer zu cleanen.

Ist die saubere Lösung, nur nicht so leicht reversibel wie unsere Heckscheibenwischer Stoppen die außen ansetzen.

Was für Fächerdüsen hast du verbaut - welche passen da??

Schreibe nächste Woche einen Berich darüber. Zurst haben wir die aus einem Lexus genommen, sind recht happig teuer mit 90€ für beide.

Jetzt habe ich eine günstigere Alternative von Toyota.

Der Preis ist ja wirklich abartig - hätte an meinem Astra H die vom Insignia (bin mir nicht mehr ganz sicher) eingebaut - selbes Einbaumaß, also alte raus, neue rein. Waren 8€ oder so für die zwei Düsen ...

Die drei pro Seite im Prius nerven mich nur! Einstellen kann man sie scheinbar auch nicht - zumindest hab ich schon Stecknadeln beim Versuch verbogen!

Die Waschdüsen kann man natürlich einstellen. Aber ich finde die Fächerdüsen einfach idealer, weil man einen Bruchteil des Wischwassers braucht.

Ich sags mal so, Toyota Teile sind nicht billig. Aber in so manchen Teilen steckt mehr Hirnschmalz, als in ganzen Autos aus Deutschland...

So heute wieder was weitergegangen. Vorne komplett zusammengebaut. Kennzeichen wird mit Magneten befestigt, Damit man es auch runternehmen kann fürs rumstehen;)

Was mich momentan nervt, sind die zwei Pins für die Rückfahrkamera, die wollen per du nicht in den Stecker.

Bei der Rückfahrkamera muss ich mir auch die Befestigung ansehen, weil,zwei Blechschrauben in,den Kofferraumdeckel für mich keine Lösung ist.

Dann noch den Innenspiegel montieren und so ca. ist er dann fertig. Eintragen muss ich das ganze noch, aber da mach ich mir keinen Stress, hat bis jetzt auch keinen interessiert.

Und dann gibts noch ein Grossprojekt, das Motorraum heisst. 230000km haben leider ihre Spuren hinterlassen. Aber das mach ich nach und nach übers Jahr verteilt. Zuerst aussen fertigmachen.

Heute sind wieder Lenkräder gekommen.

Nun auch meines für meinen Prius.







Also wir haben jetzt auch voll Alcantara Lenkräder für P2 und P3 im Programm.

Sieht echt geil aus, wie es sich auf Dauer verhält werden wir sehen.

Das Lenkrad ist mal Super, ich will Wildleder

Gruß Stephan

Wildleder ist was anderes. Hatte ich in meinem Rennauto, hat nach kürzester Zeit speckig ausgesehen.

Alcantara ist eine Kunstfaser, da soll es besser sein mit dem Abgreifen. Ein Freund hat in seinem Lexus schon 1 Jahr so ein Alcantara Lenkrad und es sieht noch immer aus wie neu.

Für den Prius 2 mach ich die Alcantara Lenkräder sicher nur auf Bestellung. Standard Leder habe ich immer 1-2 Lagernd.

Du wolltest noch was zu den Fächerdüsen schreiben!

ja ich weiß, bin aber bis Sonntag nicht da.

Nächste Woche schreib ich kurz etwas zusammen. Ist im Kalender schon vermerkt.

also wildlederlenkrad bedingt zwingend handschuhe. ansonsten wird es ganz schnell ein glattlederlenkrad, mit dem gefühll, dass es irgendwie körpersubstanzen sind, die die rauigkeit aufgefüllt hat.

bin gespannt ob das besser ist. bitte bescheid geben, wie das lenkrad nach einem sommer aussieht.