Priusfreunde.de

frufus schrieb:
Der Fiat Punto zählt, auch wenn so mancher das nicht hören mag, zu den zuverlässigsten Kleinwagen. Meiner hatte zum schluss 220.000 km drauf und in den 50.000 km den ich ihn gefahren bin hatte ich keine Reparaturen. Auch mein Grande Punto war überaus zuverlässig...

Ist trotzdem kein passender Vergleich. Was zählt sind alle Kosten, vom Neupreis bis zum Verkauf. Da schaut es für die Hybride nicht allzu rosig aus, wie ich nun feststellen musste. Mein 10 Jahre alter Prius bringt gerade noch 4000€ auf die Uhr, macht 22000€ Wertverlust!

Lecter schrieb:
frufus schrieb:
Der Fiat Punto zählt, auch wenn so mancher das nicht hören mag, zu den zuverlässigsten Kleinwagen. Meiner hatte zum schluss 220.000 km drauf und in den 50.000 km den ich ihn gefahren bin hatte ich keine Reparaturen. Auch mein Grande Punto war überaus zuverlässig...

Ist trotzdem kein passender Vergleich. Was zählt sind alle Kosten, vom Neupreis bis zum Verkauf. Da schaut es für die Hybride nicht allzu rosig aus, wie ich nun feststellen musste. Mein 10 Jahre alter Prius bringt gerade noch 4000€ auf die Uhr, macht 22000€ Wertverlust!


Was ein sehr guter Wert ist für einen 10 Jahre alten Wagen mit 205.000 km auf der Uhr. Schau dir mal vergleichbare Golf diesel an. Die sind so um 2500.
Der Prius nicht nicht unsonst Wertmeister.

Lecter schrieb:

...
Ist trotzdem kein passender Vergleich. Was zählt sind alle Kosten, vom Neupreis bis zum Verkauf. Da schaut es für die Hybride nicht allzu rosig aus, wie ich nun feststellen musste. Mein 10 Jahre alter Prius bringt gerade noch 4000€ auf die Uhr, macht 22000€ Wertverlust!

Inwiefern ist ein Wertverlust von gut 0,10 €/km und 2.200 €/Jahr jetzt ein schlechter Wert? Solche Wertverlustzahlen könnten sich die allermeisten Neuwagenkäufer und auch viele Gebrauchtwagenkäufer doch nur wünschen!
Ursächlich für diese Einschätzung könnte die negative Priusbrille zu sein?

Gruß!
JoAHa

Lecter schrieb:
Da ich sehr viel auf der Autobahn unterwegs bin, spare ich aufs Jahr gerechnet zig Stunden Fahrzeit ein, da ich schneller komfortabel fahren kann. Mehr als 130km/h will ich mir beim HSD und meinen Ohren einfach nicht antun. Der Verso mit Diesel schnurrt bei Tempomat 160km/h leise vor sich hin im sechsten Gang. Macht bei 80% Autobahn und 40.000km fast 50 Stunden im Jahr aus, die ich meine Familie mehr sehe! Ich kann Vielfahrer verstehen, die mit ihrem 3.0l-Diesel über die Bahn fliegen - es macht Spaß und bringt aufs Jahr gesehen einen großen Zeitgewinn!
Fixed!
Was genau machst du mit den umgerechnet 900Sekunden bzw. 15 Minuten am Tag, die Du nach Deiner Hoffnung sparst? Laß mich überlegen: den Punchingball quälen, weil du dich von den Schleichern abregen mußt? Bei der Kilometerleistung jeden 4. statt jeden 5. Tag 10Min an der Tanke zubringen? Auf's Jahr 1 mal statt alle 2 Jahre Bremsbeläge wechseln, sicher eine Stunde mit Zeug besorgen, Auto aufbocken und Beläge selbst tauschen? Dich 5 Stunden im Jahr aufregen, weil wieder ein Radlager kaputt ist? Wöchentlich 2 Min. Umweg fahren, weil Du trotzdem billig tanken willst?
Und so weiter und so fort.

LG
Klaus

Lecter schrieb:
Ist trotzdem kein passender Vergleich. Was zählt sind alle Kosten, vom Neupreis bis zum Verkauf. Da schaut es für die Hybride nicht allzu rosig aus, wie ich nun feststellen musste. Mein 10 Jahre alter Prius bringt gerade noch 4000€ auf die Uhr, macht 22000€ Wertverlust!
Komisch, für meinen ähnlich teuren Opel bekam ich noch €2.000 nach 215.000km. Trotz super Ausstattung vgl. Exe.

Und jetzt?

LG
Klaus

KSR1 schrieb:

Fixed!
Was genau machst du mit den umgerechnet 900Sekunden bzw. 15 Minuten am Tag, die Du nach Deiner Hoffnung sparst? Laß mich überlegen: den Punchingball quälen, weil du dich von den Schleichern abregen mußt? Bei der Kilometerleistung jeden 4. statt jeden 5. Tag 10Min an der Tanke zubringen? Auf's Jahr 1 mal statt alle 2 Jahre Bremsbeläge wechseln, sicher eine Stunde mit Zeug besorgen, Auto aufbocken und Beläge selbst tauschen? Dich 5 Stunden im Jahr aufregen, weil wieder ein Radlager kaputt ist? Wöchentlich 2 Min. Umweg fahren, weil Du trotzdem billig tanken willst?
Und so weiter und so fort...

Musste sogar ein bischen Schmunzeln...

Du hast schon gelesen, daß ich mit dem Verso einen Firmenwagen mit Full-Service fahre?! Der wird Morgens auf meinem Firmenparkplatz abgeholt und Nachmittags wieder gebracht. Nix mehr Radlager oder Bremsen selber wechseln, die Zeiten sind endgültig vorbei

Zudem fahre ich den auch nur drei Jahre, dann gibts den nächsten Neuwagen - vielleicht wieder einen HSD, mal sehn

Vor meinem Prius hatte ich einen Lexus IS200 von TTE und bin zügiges fahren gewohnt, das stresst mich überhaupt nicht. Ich war die letzten Jahre öfters mit unseren Firmen-Audis unterwegs und nach jeder Fahrt habe ich meinen Lexus immer wieder aufs neue vermisst...

Ein giftiger und stinkender Diesel. Letzteres wäre ja nicht sooooo schlimm, aber .....

No comment!

Lecter schrieb:


Du hast schon gelesen, daß ich mit dem Verso einen Firmenwagen mit Full-Service fahre?! Der wird Morgens auf meinem Firmenparkplatz abgeholt und Nachmittags wieder gebracht. Nix mehr Radlager oder Bremsen selber wechseln, die Zeiten sind endgültig vorbei

Das macht die ganze Herumrechnerei hier dann komplett obsolet.
Wenn Firma alles zahlt, warum wurde es dann nicht ein gebrauchter Hummer mit Mindestverbrauch von 30 LHK ?

Locutus666 schrieb:
Lecter schrieb:


Du hast schon gelesen, daß ich mit dem Verso einen Firmenwagen mit Full-Service fahre?! Der wird Morgens auf meinem Firmenparkplatz abgeholt und Nachmittags wieder gebracht. Nix mehr Radlager oder Bremsen selber wechseln, die Zeiten sind endgültig vorbei

Das macht die ganze Herumrechnerei hier dann komplett obsolet.
Wenn Firma alles zahlt, warum wurde es dann nicht ein gebrauchter Hummer mit Mindestverbrauch von 30 LHK ?Richtig, denn der wäre als traditioneller Benziner sicher nicht so giftig wie ein "moderner Diesel" !