Priusfreunde.de

Ja, man kann ohne kompletten Ausbau den Deckel entfernen. Dann kann man auch die einzelnen Zellen messen ...

sailfast schrieb:
Ja, man kann ohne kompletten Ausbau den Deckel entfernen. Dann kann man auch die einzelnen Zellen messen ...

Danke,
ich muss nur die stinkenden Gummischläuche entfernen....

GuM schrieb:
Was würdest du zahlen?

naja, da du ihn wegschmeissen willst, sind 500 euro wohl ein gutes gebot?

sailfast schrieb:
Ja, man kann ohne kompletten Ausbau den Deckel entfernen. Dann kann man auch die einzelnen Zellen messen ...Was muß man alles entfernen, um an den Deckel (die Deckelschrauben) heranzukommen?

Vielen Dank im Voraus,
Helmut

deckel runter freischalten usw


accu ausbau

ich möchte nochmal deutlich auf die gefahr von strom hinweißen
weil im viedeo schaut das so spielerisch aus aber vorsicht
(will das keiner zu schaden kommt )

mfg:erik

@ kurzer: Ich habe schon 2 Angebote über 500 €. Wie wäre es mit
900 €

Eric, danke für das kompakte Video

Grüsse, Helmut

GuM schrieb:
@ kurzer: Ich habe schon 2 Angebote über 500 €. Wie wäre es mit
900 €

ich hab meine tochter zwar noch nicht gefragt, aber ein paar fragen hab ich schon:
kann man den prius noch fahren? auch über ein paar hundert km? oder wenigstens auf einen trailer?
gibts einen SM account, einen thread zum auto oder was vergleichbares?
hast du ein paar fotos? gern auch per mail an meinen nicknamen @klww.de.

Hallo Kurzer,

also den Prius hab´ ich jetzt für 1000 € einem Toyota Händler in Zahlung gegeben. Hätte kein gutes Gewissen einer Privatperson das Auto zu verkaufen... Wie lang der noch läuft steht in den Sternen. Leider, leider

Dafür gibt's jetzt was Besseres, aber eben kein Hybrid mehr.

LG

GuM schrieb:
Dafür gibt's jetzt was Besseres, aber eben Hybrid mhr?????

sorry, hab nicht aufgepasst... ist ja nicht schlimm, kann man ja verbessern

GuM schrieb:
Hallo Kurzer,

also den Prius hab´ ich jetzt für 1000 € einem Toyota Händler in Zahlung gegeben. Hätte kein gutes Gewissen einer Privatperson das Auto zu verkaufen... Wie lang der noch läuft steht in den Sternen. Leider, leider

Dafür gibt's jetzt was Besseres, aber eben kein Hybrid mehr.

LG

Ui, noch ein Tesla-Fahrer im Forum!

Quatsch. Golf Diesel, weiß man doch!

Ich komm darauf hier nicht klar.

Man hat ein Prius Problem und lässt die Diagnose vom ADAC machen.
Wusste gar nicht, dass die geschulte Experten für diese Technik haben.

Der findet haufenweise Fehler und man verkauft das Auto an Toyota für lasche 1000 Euro.

Ja und was war denn nun wirklich kaputt ??
Hat Toyota da mal geschaut, bevor sie das Auto gekauft haben?
Müssten sie denke ich.

Das alles kann ja nun nicht auf ein mal kaputt gehen.

Mein PII ist auch so alt und hat 249 000 km drauf.
Daher hätte ich das gern gewusst.

Hallo

das der ADAC sich mit Hybrid nicht auskennt, die Erfahrung durfte ich nun auch machen. War am Abend aber meine erste Anlaufstelle.
Zwei Toyota Händler haben den gecheckt und beide kommen zu dem gleichen Schluss, dass vieles kaputt ist. Letztendlich ist die H. Batterie hin. Das merkt man natürlich auch beim Auto fahren. Nach Anfahren fährt er nicht gleich los, manchmal verliert er an Geschwindigkeit. Lösung: rechts ranfahren, ausmachen, kurz warten und wieder starten. Aber die Gefahr ist zu groß, dass irgend etwas passiert was ich nicht abschätzen kann. Bin kein Techniker oder Hybridexperte. Bin fälschlicherweise zum TÜV um HU/AU machen zu lassen. Seit dem ist es nun halt so wie es ist. Hab' aber keinen Bock und keinen Nerv auf einen Prozess oder mich bei irgendeiner Zeitschrift zu melden um das Kund zu tun. Hab mein Spass mit der Hybridtechnologie gehabt. Vielleicht irgendwann mal wieder.
lg