Priusfreunde.de

würd sagen, such mal nen anderen händler auf, wirkt manchmal wunder

thesithlord schrieb:
würd sagen, such mal nen anderen händler auf, wirkt manchmal wunder
Das ist die richtige Lösung.

Bei meinen Anfragen an Toyota kam immer wieder als Resultat: "Es obliegt den Fachmann vor Ort beim Toyota-Vertragshändler zu entscheiden, ob ein Garantiefall vorliegt".

happyyaris schrieb:
thesithlord schrieb:
würd sagen, such mal nen anderen händler auf, wirkt manchmal wunder
Das ist die richtige Lösung.

Bei meinen Anfragen an Toyota kam immer wieder als Resultat: "Es obliegt den Fachmann vor Ort beim Toyota-Vertragshändler zu entscheiden, ob ein Garantiefall vorliegt".
Vorliegt bzw. vorliegen könnte. Ich kenne es von anderen Marken so, daß der Händler zumindest bei Kulanz einen Antrag einreichen muß, der dann vom Hersteller bewertet wird. So oder so scheint der Entscheider der Markenwerkstatt der Flaschenhals zu sein. Wenn der keinen Bock hat was zu unternehmen, sieht es mau aus.
sven@prius, schau mal nach älteren Threads im Forum. Für mich sieht das zuletzt gepostete Bild aus, wie der typische Fehler beim P2. Aber sicher bin ich nicht, es ist eine Weile her, daß die Bilder gepostet wurden.

LG
Klaus

Ja doch, eindeutig, siehe hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=13&id=47498
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=5&id=115197
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=180080
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=27&id=257204

Davon ist zwar auch nur eine kleine Teilmenge der Prius II betroffen, aber das ist natürlich kein Trost, wenn das eigene Auto dazu gehört.

Grüße, Egon

Danke für die aussagekräftigen Links. Damit ist die weitere Vorgehensweise nun also klar -> der Händlerwechsel steht an.

Es gibt in dien Tiefen des Priusforums aber nicht zufällig irgendetwas offizielles von Toyota, oder ?? Ich meine, irgendein Schreiben oder ein Dokument, welches bezüglich der oder zur Abwicklung zwischen Händler / Hersteller und Kunde benutzt wird ...

Hallo Priusfahrer. Mein P2 ist jetzt 7,5 Jahre alt und hat 56 TKm hinter sich. Er steht fast nur im freien und macht daher alle Witterungserscheinungen mit. Ich habe bis jetzt keine Rosterscheinungen an der Karosse entdeckt. Ich Wachse aber 2 mal im Jahr gründlich alle Blechteile. Auch das Blech was man von außen nicht sieht. Der Unterboden wird vor allem im Frühjahr mehrmals von unten in der Waschanlage gereinigt und mit Wachs versiegelt. Bis jetzt hat es genützt.
Es grüßt Lempel

grüß dich

mal nur so als INFO

www.teile-direkt.at/automarke/ersatzteil...elteile-dammung.html

also unlackiert 100,- bis 150,- die motorhaube - je nach art stah/alu

lack ausbessern ist also nicht unbedingt zielführend - eher eine neue lackieren

alleine vom zeitaufwand....

damit du ärger und zeit entsprechend planen kannst......

trotzdem ein priusleises gleiten auch in zukunft

grüße
peter

peterAL schrieb:
also unlackiert 100,- bis 150,- die motorhaube - je nach art stah/alu


Ich könnte mir gut vorstellen, daß die Stahl-Haube andere Crash-Eigenschaften als die Alu-Haube hat. So etwas würde ich niemals montieren!

Zum Thema Rost Heckklappe: ich habe mein auto letztes Jahr mit km stand 154000 bj 12/2004 bei einem fordhändler gekauft. Mir sind dann irgenndwann aufgeblähte stellen an der innenfalz un unteren kante der Heckklappe aufgefallen.bin dann zum örtlichen toyotahändler. Der hat Fotos gemacht und das bei toyo Deutschland eingereicht. 2 Wochen später das OK für eine neue Heckklappe auf Garantie bekommen.

Würde an deiner stelle also nochmal nachhacken oder zu einem anderen Händler ...

P.s. darüber gibts nen thread...

Ist die Heckklappe des P2 auch aus Alu oder aus Stahl?

chaka schrieb:
Ist die Heckklappe des P2 auch aus Alu oder aus Stahl?Alu!

MfG Harzbube.