Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 13:39 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Der Sound ist ok, mir reicht es auch. Aus dem Alter wo noch eine Bassröhre im Kofferraum mitgefahren wurde bin ich schon raus Alles andere ist im Vergleich damit eh nur Kindergarten.
@Timico: Wofür brauche ich eine Antenne wenn ich kein Radio höre
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Letzte Änderung: 10.12.2014 13:42 von sailor377.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 13:42 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Timico schrieb:
So, ich geh mal raus, Beifahrersonnenblende, Nebelscheinwerfer und die beiden Kopfstützen hinten links und mitte ausbauen...
Jetzt fährst du dein Auto schon so lange und hast etwa noch Kopfstüzten drin?
Kollege, der wirklich wahre Priusfahrer baut noch alle Sitze direkt bei Abholung vom FTH aus!
tzz Leute gibts!
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04 / 2006
VW Polo 6N (mit großem Schiebedach)
08 / 2010
Prius III (mit nachgerüstetem Tempomat und Sitzheizung)
P.R.I.U.S.: Positronic Robotic Individual Used for Sabotage
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 13:42 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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@Bernd
Solche Features werden bei Toyota gern der Luxusmarke überlassen. Teilweise ein bisschen übertrieben, aber ein Lexus kann eben viele dieser Punkte.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 13:57 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Find beim Lichtdesign hängt Toyota auch extrem hinterher, sei es innen oder außen. Allein die Rückleuchten vom Auris II, selbst die Koreaner haben gescheite LED-Rückleuchten. Aber LED-Rückleuchten gehen ja immer kaputt, hab ich hier gelernt!
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Ich liebe Menschen für die es nur schwarz oder weiß gibt.
/ironie off
Tesla Model 3 reserviert.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:03 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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@Timico
Hast du etwa den rechten Scheinwerfer noch drin. Also ich brauch nur den linken da ich ja links sitze.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:16 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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LexusComingSoon: Und Chinesen lassen sogar die Autos automatisch ausparken Zumindest verspricht es das werbe Video vom BYD Qin. Wir laufen doch alle hier mit Scheuklappen durch die Gegend und freuen uns wie kleine Kinder über "Features" die nichts weiter als ein Witz sind. Schau ich mir einen gut ausgestatteten IS250 Bj. 2010 an, dann kann man doch über die tollen Features aus dem VW Konzern im Jahre 2014 (Fast 2015) nur müde lächeln. Und weiter gehen, da das Design eine absolute Katastrophe ist. Ich erinnere mich noch an die 90er, wo alle Japaner elektrische Fensterheber hatten und man in einem Benz noch kurbeln musste. Heute ist auch nicht besser. Die Benze sind übrigens alle platt, da durchgerostet, die ganzen Toyos/Mazdas/Mitsus/Nissans sieht man immer noch auf der Straße.
Das man es jetzt geschafft hat tolle LED Rückleuchten zu verbauen reist es natürlich alles raus! WOW!
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:18 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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baskal@inbox.ru schrieb:
@Timico
Hast du etwa den rechten Scheinwerfer noch drin. Also ich brauch nur den linken da ich ja links sitze.
Was willst du damit? Es gibt doch Laternen auf den Straßen
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:20 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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wie sieht es eigentlich mit Rost beim Prius (P3) aus?
Mein Vorgängerauto ein MB C180, Bj 1997 war nach 13 Jahren mehr oder weniger wegen starkem Rost platt. Neben diversen Teilen, wie Fahrersitz durchgesessen (210.000 km, Fahrer 85 kg) und andere Ärgerlichkeiten.
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Letzte Änderung: 10.12.2014 14:21 von hverheyen.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:22 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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. Schau ich mir einen gut ausgestatteten IS250 Bj. 2010 an, dann kann man doch über die tollen Features aus dem VW Konzern im Jahre 2014 (Fast 2015) nur müde lächeln. Und weiter gehen, da das Design eine absolute Katastrophe ist. Ich erinnere mich noch an die 90er, wo alle Japaner elektrische Fensterheber hatten und man in einem Benz noch kurbeln musste. Heute ist auch nicht besser. Die Benze sind übrigens alle platt, da durchgerostet, die ganzen Toyos/Mazdas/Mitsus/Nissans sieht man immer noch auf der Straße.
Interessant, warum ich mit meinem A3 müde über einen aktuellen! IS300h lächeln kann.
Hmm. Ach, bestimmt weil dein IS XE2 nen Sauger ist und VAG nur Turbos verbaut! Ahhh, ja jetzt kann ich auch lachen!
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Letzte Änderung: 10.12.2014 14:23 von ex_TeslaComingSoon.
Ich liebe Menschen für die es nur schwarz oder weiß gibt.
/ironie off
Tesla Model 3 reserviert.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:22 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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@ Timco
Und fährst Du noch mit Breitreifen?? Ich fahre schon seit bald 2 Jahren sparsam auf 4 Notlaufrädern und ohne Heizung.
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Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:26 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Ich sehe schon, der ein oder andere hier hätte gerne mehr "smarte" Funktionen in seinem Toyota - ich spreche nicht ausschließlich vom Prius! Auch hat der Prius, oder andere Toyotas, wenn überhaupt, solche Features nur in teuren Ausstattungslinien!
Da ich das "Vergnügen" hatte, mir einen Firmenwagen auszusuchen und ich total auf Toyota fixiert war, fiel es mir nicht wirklich leicht mit einem VAG-Modell vorlieb zu nehmen. Doch unsere Firma hat nun einen Rahmenvertrag mit VAG und Toyota ist damit endgültig gestorben.
So habe ich zuerst bei VW den neuen Touran und Golf Sports Tourer angeschaut und bin gleich davon rein aus optischen Gründen abgekommen. Danach zu Seat, die aber keinen wirklich langstreckentauglichen, großen Combi oder Van haben.
Der Skoda Oktavia hat mir auch optisch gleich gut gefallen. Das gefahrene Modell hatte den 2.0D mit 150PS/320Nm 6-Gang-DSG und 17Zoll Alus. Das war übrigens meine erste DSG-Fahrt überhaupt und ich war sofort begeistert. Man schaltet auf D und schon schiebt er ganz leicht an, wie der Prius. Ein sanfter Druck aufs Gaspedal und man fährt völlig ruckfrei los. Alle 800-1200 U/min wird einen Gang unmerklich und ohne Zugkraftunterbrechung hochgeschalten. So nach 30min habe ich mal den Sport-Knopf gedrückt und Kickdown benutzt - das Grinsen hatte ich so schon lange nicht mehr im Gesicht. Ich bin ja eine Zeit lang Celica Gti-Turbo und Lexus IS Kompressor gefahren, aber den Bums hatten beide nicht! Vor allem das DSG-Getriebe ist eine geniale Erfindung. Finde ich ehrlich gesagt entspannter zu fahren, als die Jaul-Orgie beim Prius, wenns mal bressiert. Auch die Schaltpadel sind ein nettes Feature, wenn man doch mal selber schalten will. Vor allem wenn man mit 2000/Umin aus einer Kurve kommt und ein Schleicher vor einem rumeiert - beide Hände ans Lenkrad, ein Klick und vorbei ist man - ohne Gedenksekunde! Wir hatten 4°C Außentemperatur und das Auto war kalt. Der Innenraum war jedoch nach wenigen Minuten angenehm warm, dank dem elektrischen Zuheizer. Die Kühlmitteltemperaturanzeige im Skoda ist auch etwas, was mir beim Prius fehlt.
Genauso wie die vorderseitige Abschaltung der Fensterheber. Bei Toyota kann ich nur alle außer der Fahrertüre gemeinsam abschalten, bei Skoda kann die Partnerin trotz Kinder hinten vorne ihr Fenster öffnen. Auch das beheizbare Akustik-Glas der Frontscheibe finde ich gut, man hört weniger von außen und hat es immer komplett Eisfrei.
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Letzte Änderung: 10.12.2014 14:27 von ex_Lecter.
Skoda Octavia III Elegance 2.0TDI DSG
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:30 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Resi schrieb:
@ Timco
Und fährst Du noch mit Breitreifen?? Ich fahre schon seit bald 2 Jahren sparsam auf 4 Notlaufrädern und ohne Heizung.
Ohne Worte!
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04 / 2006
VW Polo 6N (mit großem Schiebedach)
08 / 2010
Prius III (mit nachgerüstetem Tempomat und Sitzheizung)
P.R.I.U.S.: Positronic Robotic Individual Used for Sabotage
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:32 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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@LexusComingSoon: Was fehlt dir beim IS300h? Ernst gemeint Auf den Antrieb will ich gar nicht hinaus. Finde den 250er übrigens besser, das Design ist auf jeden Fall angenehmer, außen wie innen.
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 14:36 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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LexusComingSoon schrieb:
Interessant, warum ich mit meinem A3 müde über einen aktuellen! IS300h lächeln kann.
Das finde ich interessant. Warum ist das so?
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Aw: 200.000km - ein Fazit! 10.12.2014 15:07 - vor 9 Jahren, 5 Monaten
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Würde ich auch gerne wissen.
ww3.autoscout24.de/classified/258246176?asrc=st|sr,as
Man beachte das Preisschild. Interessant, für das Geld bekommt man einen fast voll ausgestatteten NX300h. Was soll es also sein was den A3 so von der Masse abhebt. Das Lexus Cockpit gefällt mir wesentlich besser, zum einen ich in E-Tron das Cockpit bewundern durfte. Es ist ok aber nichts weltbewegendes.
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