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Aw: Ausfall Klimaanlage 01.04.2014 19:48 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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harzbube schrieb:
Hallo Klaus,
wenn kein Druck in der Anlage ist, läuft der Kompressor nicht an. Klugscheißermodus aus.
MfG Harzbube.
Oder es gibt keinen geschlossenen Kreis, in dem ein Druck entstehen kann. Klugscheißermodus aus. 
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32668
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Aw: Ausfall Klimaanlage 01.04.2014 20:37 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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MezzoL schrieb:
Ist schon richtig... gut, Gerät und Kühlmittel nicht, doch das Öl ist ein spezielles und das wird, außer Toyo, wohl sonst keiner haben.
Sorry, wofür das Öl?
Ich dachte, da schmiertt das Kühlmittel. Also doch zum FTH?
Ich werde morgen mal furchtbar klugscheissern und die Sicherung (Nummer 17) intensiv prüfen.
Dann zum FTH und Leihwagen, kostet ja nix ausser Kilometer 
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Letzte Änderung: 01.04.2014 20:40 von Priusman.
- 02/2013 - Corolla E11 Bj 1999 mit am Schluß knapp 230.000 km
ab 02/2013 - Prius II Sol mit Navi, Bluetooth, Rückfahrkamera etc.
Seit 06.16 Renault Twizy (mit Kaufakku) für Fahrten zur Arbeit, Kurzstrecken bis 80 km und just for fun
Miet-iOn 07/2018 bis 10/2020
Miet-Mii seit 11/2020 / gekauft 01/23
PV 8,16 Kw6
Ladesäule Typ2 11Kw
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Aw: Ausfall Klimaanlage 01.04.2014 22:42 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Priusman schrieb:
Sorry, wofür das Öl?
Ich dachte, da schmiertt das Kühlmittel. Also doch zum FTH?
Nix sorry, Frage passt doch 
Das Öl ist zum schmieren da-ist ja schließlich nicht wie bei "Diesel".
Wenn ich mich recht entsinne, dann müsste das Öl ND-11 heißen. Wenn Du also zum Händler fährst, dann fragst einfach mal ganz "dumm" an was er davon weiß...wenn er sagt "Wir nehmen überall das gleiche" (Antwort so ähnlich wie beim Öl vom Motor   ), dann erneut mal bitte nach der Toyota Vorgabe fragen (schriftlich zeigen lassen) oder woanders hingehen.
Falls er es nicht hat oder will, kannst ihn vielleicht damit überraschen:
www.autoshop101.com/forms/Hybrid06.pdf
Nebenwirkung dieses Öls-der Service ist etwas teurer als gewohnt.
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Letzte Änderung: 01.04.2014 22:47 von ex_MezzoL.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 11:10 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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KSR1 schrieb:
harzbube schrieb:
Hallo Klaus,
wenn kein Druck in der Anlage ist, läuft der Kompressor nicht an. Klugscheißermodus aus.
MfG Harzbube.
Oder es gibt keinen geschlossenen Kreis, in dem ein Druck entstehen kann. Klugscheißermodus aus.
 Kannst Du da präziser werden? Ist doch egal, ob Kreislauf oder nicht. Wenn kein geschlossener Kreislauf ist, könnte es nur auf eine Verstopfung oder eine Undichtheit hindeuten. Kein Druck, kein Schaltimpuls vom Druckschalter. Oder? 
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 11:29 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Ich denke das damit gemeint war (das ihr beide grundsätzlich vom sleben Sachverhalt sprecht), wenn es irgendwo ein Leck gibt, dann gibts auch keinen Kreislauf mehr |
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 11:58 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Autoklimaanlagen haben grundsätzlich geschlossene Kreisläufe. Punkt.
Ist der Füllstand zu gering (richtiges Leck oder auch nur der normale "Schwund", 100% dicht ist keine Anlage), kann kein Druck aufgebaut werden. Dies registriert ein Druckschalter und schaltet den Kompressor ab, um Schäden durch evtl Trockenlaufen zu vermeiden.
Fahr zum Klimafritzen (oder Toyota, wenn der der Anlage nicht traut) und lass die Klimaanlage neu befüllen. Dabei wird die Anlage evakuiert und ein vorgeschriebener Drucktest durchgeführt, um evtl Undichtigkeiten aufzuspüren.
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18 |
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 12:04 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Timico schrieb:
Autoklimaanlagen haben grundsätzlich geschlossene Kreisläufe. Punkt.
Ist der Füllstand zu gering (richtiges Leck oder auch nur der normale "Schwund", 100% dicht ist keine Anlage), kann kein Druck aufgebaut werden. Dies registriert ein Druckschalter und schaltet den Kompressor ab, um Schäden durch evtl Trockenlaufen zu vermeiden.
Fahr zum Klimafritzen (oder Toyota, wenn der der Anlage nicht traut) und lass die Klimaanlage neu befüllen. Dabei wird die Anlage evakuiert und ein vorgeschriebener Drucktest durchgeführt, um evtl Undichtigkeiten aufzuspüren.
Richtig! So und nicht anders. @Mezzol, so wird es sein. 2 Menschen 3 Meinungen. 
MfG Harzbube.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 13:08 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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xx
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Letzte Änderung: 02.04.2014 13:59 von Timico.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 02.04.2014 15:57 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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Huii... was man alles lernt in diesem tollen Forum 
Ich hab'n Termin beim FTH gemacht, der meint das is sicher nur natürlicher Schwund.
Im Winter ziehen sich angeblich die Dichtungen und Schläuche zusammen, da geht oft was flöten meinte er.
Mal sehen.
Danke für eure interessanten Hinweise. |
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Aw: Ausfall Klimaanlage 12.04.2014 21:29 - vor 10 Jahren
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So, gestern in der Werkstatt, keinen Fehler gefunden.
Jetzt mal beobachten und abwarten.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 12.04.2014 22:02 - vor 10 Jahren
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Wurde neu befüllt?
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Aw: Ausfall Klimaanlage 12.04.2014 22:04 - vor 10 Jahren
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Ja, mit Kontrastmittel.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 13.04.2014 08:50 - vor 10 Jahren
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Ich meine, daß dann neu befüllt sein müsste, weil das Kontrastmittel im Kühlschmiermittel mit drin ist - die Klimaanlage wird nämlich nicht "nachgefüllt", sondern komplett entleert (evakuiert) und dann mit der vorgegebenen Menge neu befüllt. Evtl hast du auch das Messprotokoll bekommen, sieht aus wie ein Kassenbon.
Funktioniert die Klimaanlage jetzt wieder wie gewünscht?
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Aw: Ausfall Klimaanlage 13.04.2014 11:29 - vor 10 Jahren
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Ja, die wurde evakuiert, geprüft (abgedrückt?) und neu befüllt.
Es konnte kein Druckabfall festgestellt werden.
Das Protokoll habe ich noch nicht, kommt evt. mit der Rechnung.
Die Anlage funktioniert aktuell wieder.
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Aw: Ausfall Klimaanlage 25.03.2015 18:10 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Priusman schrieb:
Ja, die wurde evakuiert, geprüft (abgedrückt?) und neu befüllt.
Es konnte kein Druckabfall festgestellt werden.
Das Protokoll habe ich noch nicht, kommt evt. mit der Rechnung.
Die Anlage funktioniert aktuell wieder.
Da ich heute zum Thema Klimaanlagen-Wartung ein Gespräch mit dem Service-Mitarbeiter meines FTH hatte, würde mich der Rechnungsbetrag interessieren.
Habe derzeit keine Funktionseinschränkung der Klimaanlage festgetellt und darum auch beim 90.000-er Service auf Wartungsmaßnahmen verzichtet.
Ein Austausch des lt Auskunft extrem teuren Kältemittels jedoch würde mich angeblich um die 280 € kosten. Gibt es dazu Erfahrungswerte?
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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