Priusfreunde.de

Hi,

ich habe smartentry. Nun eben wolle ich den Wagen benutzen. Und der Wagen öffnete nicht wie gewohnt von alleine.

Ich drückte auch auf die Tasten auf dem Schlüssel (auf / zu) und keine Reaktion.

Der Schlüssel hat ja eine rote Diode. Diese hat die ganze zeit geleuchtet. Vorher war sie mir nie aufgefallen.

Erst dachte ich die Batterie sei alle.

Dann hole ich den mechanischen Schlüssel raus und öffne die Beifahrertür.

Der Powerknopf ging auch nicht per funk.

Also Schlüssel in den Prius und alles lief.

Ich wieder nach Hause uns hole den Ersatzschlüssel. Nichts. Genau dasselbe. Die rote diode am Schlüssel leuchtet in KFZ nähe aber mehr auch nicht.

Jemand eine Idee was das sein kann?

Ich habe auch den Knopf für den Smartentry betätigt unter dem Lenkrad doch dann blinkte die Diode nicht mehr an meinem Schlüssel. Also gehe ich davon aus dass die Diode nicht meldet dass die Batterie alle ist sonder dass die kontakt mit dem Smartentry hat richtg?

Du hast einen Störsender in der Nähe!
Schiebe den Schlüssel in den Schlitz, fahre ein Stück weg von dort und versuche es nochmals.
Es gibt genug störende Quellen, es sind Baukräne, Sender für Wetterstationen, SB-Funk, WiFi-Router, also alles, was in den gleichen Frequenzen funkt.

Ok mache ich mal jetzt.

Aber wenn das so ist, dann habe ich ein Problem denn das ist auf vor meiner Garage zu Hause.

War auch gleich beim Sport wenn ich schonmal zum Auto muss

Stimmte! Da war auch ein Jugendlicher Stunden lang vor der Straße lief hin und her mit einem Messgerät (starrte ständig auf ein Display kann auch ein Smartphone gewesen sein.). Den habe ich vorsorglich mal aufgezeichnet.

Jetzt wo ich da bin ist er weg und mein KFZ geht.

Kann auch ein Zufall gewesen sein. Aber Sicher ist Sicher... Auf ein Sonntag? Komisch. Keine Baustellen...

Aufpassen!
Es konnte auch ein Grabber sein!

Oder deine 12V-Batterie ist nicht richtig voll. Ich würd die sicherheitshalber mal ans Ladegerät hängen.

Servus,
versuch doch erst mal die Batterie aus dem Funkschlüssel zu tauschen (CR2032). Das hatte ich letzte Woche auch, neue Batterie rein und alles ging wieder.
Gruß, Helge

Manni hat BEIDE Schlüssel ausprobiert!

Hey Woody, Glückwunsch zur 2.000.

Woody schrieb:
Manni hat BEIDE Schlüssel ausprobiert!

Das macht nix - bei mir waren auch beide Schlüsselbatterien gleichzeitig leer. Wäre deshalb fast nicht mehr zum Batterienkaufen gekommen, der Ersatzschlüssel öffnete aber gerade noch ...

KSR1 schrieb:
Hey Woody, Glückwunsch zur 2.000.
Von mir auch, Glückwunsch und vielen Dank für die Unterstützung!

Grüße, Egon

Danke, bei drittem Anlauf 2000...
Naja, wundert mich auch...

Hi,

die Batterie am Schlüssel wurde als erstes von mir ausgetauscht bevor ich hier geopostet hatte.

Aber die alte war nach messung auch noch ok, Die habe ich also auch behalten.

Das macht nix - bei mir waren auch beide Schlüsselbatterien gleichzeitig leer. Wäre deshalb fast nicht mehr zum Batterienkaufen gekommen, der Ersatzschlüssel öffnete aber gerade noch ...

Wenn die Batterie am Schlüssel nicht geht, würde dann der Wagen starten wenn man den Schlüssel in den Schlüsselschacht steckt?

Sonst verstehe ich den Beitrag nicht. Der mechanische öffnete mir die Tür der Schacht startete den Wagen. Ich bekam nur nicht die Türen auf per Funk und auch der Wagen startete nicht per Funk.

Die Batterie im Schlüssel kann "fast voll" zeigen, ist aber unter Belastung fast leer.
Also, ich tippe nur auf externe Störquellen.
Im Schlitz gesteckt geht der Prius trotz schwächelnder Batterie.

Sehe ich auch so.

Im Haus sind übrigens drahtlose Thermometer heiße Kandidaten. Diese produzieren aufgrund ihrer Konstruktion, die auf einem uralten Prinzip basiert (KLICK), einen beachtlichen Störpegel und können auch beim Nachbar stehen.

Fernsteuerungen von Kränen und Baumaschinen arbeiten mit höheren Sendeleistungen und sind in einem weit größeren Umkreis zu empfangen, produzieren aber keine so breitbandige Rauschglocke wie diese Thermometer.

Grüße, Egon