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...irgendwie, zu schnell 06.01.2014 22:09 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Na ja, ich bin halt noch ein echtes Greenhorn mit dem Prius,
und nun verstehe ich etwas nicht und brauche Mal Eure Erfahrung.
Im Handbuch steht, das der Prius bis 45km/h elektrisch fahren kann.
Nun habe ich eine Strecke von etwa 2,5km die mein Prius mit 54km/h fährt.
Ich habe es drei Mal reproduzieren können.
Heute habe ich eine Strecke von etwa 800 Metern mit 65km/h rein elektrisch gehabt, leider musste
ich dann verkehrsbedingt bremsen.
Also, was ist denn nun Eure Erfahrung, ist das normal ?
Warum diese Angabe mit den 45km/h wenn der Prius doch deutlich schneller rein eketrisch fahren kann, oder habe ich etwas generell falsch verstanden ?
Gruss
Rick
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Letzte Änderung: 06.01.2014 22:11 von Rick.
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 06.01.2014 22:11 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Rein elektrisch ist der "EV"-Modus! Wenn der Motor warm ist und du nicht volle Systemleistung abverlangst, fährt er natürlich auch bei höheren Geschwindigkeiten im Hybrid-Modus rein elektrisch - vorausgesetzt der Akku ist auch voll genug ...
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Letzte Änderung: 06.01.2014 22:12 von Loui.
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 06.01.2014 22:50 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Prikipedia ...
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 im Toyota Prius Sol-Travel
 im Firmenwagen (sorry!) |
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 06.01.2014 23:13 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Hi Rick,
WIllkommen im Forum, und ja die Reichweite als auch Geschwindigkeit variiert je nach Umgebungsbedingungen (Wetter, Straße, etc.) und Fahrzeugzustand (Ladung der Batterie/SoC, Temperatur, etc.).
Aaaaaber, weil du schriebst du bist noch nicht lange im Hybrid unterwegs...möglichst lange ELEKTRISCH zu fahren ist nicht das Ziel, bzw. führt nicht grundsätzlich zu einer Spritersparnis. Schau dich hier im Forum noch etwas um, es gibt viele Kommentare zum HYBRIDEN fahren. Viel Erfolg
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...wer nicht rekuperiert, hat beim hybriden Fahren etwas nicht verstanden!
Yaris HSD Club(2013),VSS1,Panorama,Navi,Comfort |
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 07.01.2014 08:20 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Beim manuellen EV-Modus entleert sich logischerweise der Hybridakku - die "verlorene" Energie wird anschließend wieder nachgeladen.
Die Einsparung ist also nur temporär und nicht für den Dauergebrauch gedacht/geeignet. 
mfG schwarzvogel |
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic |
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 07.01.2014 10:16 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Ich schaffe mit Fuß... elektrisch 67.
Der Tempomat schaltet früher den Benziner dazu.
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Prius 1  -- verkauft
Prius 2  -- verkauft
Prius 4  |
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 07.01.2014 16:50 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Ist das richtig? Ich habe einen Wert von 17kW im Kopp.
Soviel wird vom elektrischen Part geliefert, ohne den Benziner zuzuschalten.
Auf EV schalten und dann einen Spurt machen, geht nicht. Da braucht man mehr als die oben genannte Leistung.
Also piep-piep und der EV-Modus ist weg.
Beim Beschleunigen aus dem Stand muss man sachte machen, sonst ist man über dem oben genannten Wert und EV ist weg.
Auch das Segeln geht so. Gaspedal streicheln und man kann sogar rein elektrisch beschleunigen.
Aber schon eine Bodenwelle lässt den Fuß wackeln und weg ist das Segeln.
Mit EV fahre ich nur innerhalb von Parkhäusern/Parkplätzen und die letzten 200-300m bis zu meiner Garage.
Den ganzen Rest lasse ich den Prius selbst machen.
Gruß
Helmut
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic
Ich werde meinen Adblocker nicht abschalten und folge deshalb nicht jedem Link |
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Aw: ...irgendwie, zu schnell 07.01.2014 17:23 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Bei etwas Rückenwind oder leicht abschüssigem Gelände kann man auch schon mal 2 km bei über 100 km/h rein elektrisch unterwegs sein. Es kommt ganz drauf an, wieviel Traktion man vom Antrieb verlangt und wie voll die Batterie ist.
Nur ist es eben letztendlich nicht Sinn der Sache, mit einem Prius rein elektrisch zu fahren, sondern eben effizient, und das bedeutet verbrauchsarm. |
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