Priusfreunde.de

Woody schrieb:
Egon schrieb:
Schau an, kaum vergehen zwei Wochen, reagiert schon die Presseabteilung.

Jetzt werden zig Berichte in den Medien folgen, alleine heute Nachmittag rund ein Dutzend. Die geben aber alle fast Eins-zu-Eins die Presseinfo wieder, so dass sich ein Verlinken meist nicht lohnt.

Grüße, Egon

Genau so landet die Meldung sogar in andere Sprachen!
Hier hat Google was ausgespuckt:
www.autonews.ru/automarket_news/news/1772732/

Ich hatte mir das eine Weile angeschaut und es wurde wie es Egon prophezeite: gefüllt alle anderthalb Stunden kam auf einer anderen Seite der gleiche Bericht... natürlich international.

Hallo,

ich habe hier meine Frage hinsichtlich HV Batterie gestellt.

Gerald´s Rat folgend habe ich an den Taxi - Unternehmer, die gleiche Frage gestellt; ob ein Wechsel der Batterie innerhalb der 1 mill. km erfolgte; diese wurde nicht beantwortet. (Nicht sehr höflich!)
Die Frage stellt sich - warum? Der Verdacht kommt bei mir, welche große Reparaturen waren noch?

Grüße

Altvolta

Ich würde der Nichtantwort keine große Bedeutung beimessen. Ich kann mir vorstellen, das deren Postfach einfach geflutet wird.

Nichts für ungut, aber deine Email war auch etwas seltsam formuliert.

Schreib doch einfach


"Servus,

wurde bei dem 1-Mio-km-Prius eigentlich mal die Hybridbatterie getauscht?

Frohe Weinachten und Gruß, ..."

hverheyen schrieb:
Ich kann mir vorstellen, das deren Postfach einfach geflutet wird.
Kann schon sein, aber es wäre auch irgendwie ein hausgemachtes Problem.
Gemeinsam mit Toyota so eine Nachricht in Umlauf bringen, aber die wichtigste Info bezüglich der Lebensdauer der Hybridbatterie unter den Tisch fallen lassen.

Frage die Leute auf der Straße, am Stammtisch oder sonstwo, wie sie zum Hybrid stehen und wo ihre Bedenken liegen. Wenn irgendeine Angst vor unvorhergesehen Reparaturkosten besteht, dann ist es die Batterielebensdauer, aber sonst schon gar nichts!

Für mich stellt es sich jetzt jedenfalls so dar, dass die Batterie mindestens einmal gewechselt wurde. Wäre das nicht der Fall gewesen, hätte man diesen äußerst positiven Sachverhalt garantiert breitgetreten. Oder das Toyota-Marketing wäre beim Weglassen so einer Info mit einem Praktikantengehalt schon überbezahlt.

Vielleicht ist es aber auch ganz anders gelaufen. Es könnte ja sein, dass das Taxiunternehmen einen Servicebetrieb an der Hand hatte, der fleißig einzelne ins Alter gekommene Zellen tauschte. Bei 200 Fahrzeugen ist sicherlich mal der eine oder andere Unfallwagen dabei, der als Spender dienen kann.

eppf

Spekulatius schmecken zwar gut und passen in die Jahreszeit, helfen hier aber nicht weiter und sind auch schlicht überflüssig.

hverheyen schrieb:
Spekulatius schmecken zwar gut und passen in die Jahreszeit, helfen hier aber nicht weiter und sind auch schlicht überflüssig.
Wenn in einem Forum nur das geschrieben werden soll, was zweifelsfrei feststeht, dann wird es sehr dünn mit den Beiträgen .

Inwiefern ein Hinweis auf "Überflüssigkeit" weiterhilft, wäre eine 2. Frage

eppf

eppf schrieb:
hverheyen schrieb:
Spekulatius schmecken zwar gut und passen in die Jahreszeit, helfen hier aber nicht weiter und sind auch schlicht überflüssig.
Wenn in einem Forum nur das geschrieben werden soll, was zweifelsfrei feststeht, dann wird es sehr dünn mit den Beiträgen .

Inwiefern ein Hinweis auf "Überflüssigkeit" weiterhilft, wäre eine 2. Frage

eppf


Da muß ich Dir uneingeschränkt Recht geben.

Toyota Prius fährt eine Million Kilometer
Wiener Taxi knackt Rekordmarke
Das Wichtigste in Kürze:

Hybridmodell glänzt mit höchster Zuverlässigkeit
Acht Jahre keinerlei Mängel oder Reparaturen
Fahrzeug überzeugte bereits im TÜV-Report und Dauertest
Köln, 18. Dezember 2013e. Eine Million Kilometer ohne Fehl und Tadel: Der Toyota Prius hat in Wien einmal mehr seine Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt. Als Taxi in der österreichischen Hauptstadt eingesetzt, fuhr das Hybridmodell nun den millionsten Kilometer.

Der rekordverdächtige Prius befindet sich seit 2007 rund um die Uhr im Dauereinsatz des Wiener Taxibetriebs Ökotaxi. „Wie der Name schon sagt, verfolgt unser Unternehmen das Ziel, möglichst nachhaltig und umweltfreundlich unterwegs zu sein. Dafür sind die Toyota Hybridfahrzeuge mit der umweltfreundlichen Technologie und der extremen Haltbarkeit die perfekten Autos“, erklärte Geschäftsführer Milan Milic.

Mehr als 200 Toyota Prius sind in seinen Diensten unterwegs. Neben ihrer Zuverlässigkeit überzeugen die Fahrzeuge mit geringen Wartungskosten, niedrigem Verbrauch und außergewöhnlicher Qualität. Der Millionen-Prius beispielsweise hatte bislang weder eine Panne noch Mängel, lediglich Verschleißteile wie Bremsen und Bremsscheiben mussten mit der Zeit ausgetauscht werden. Ein Grund, warum er das Modell gar nicht mehr hergeben möchte. Es werde weiterhin eingesetzt und man freue sich schon auf die nächste Million.

Neben dem Wiener Taxibetrieb weiß auch das Fachmagazin „Auto Bild“ von der Zuverlässigkeit des Toyota Prius: Im Dauertest absolvierte das Hybridmodell deutlich mehr als 100.000 Kilometer ohne jegliche Mängel. Auch im TÜV-Report 2014 glänzte der Prius wie schon in den Vorjahren und sicherte sich sowohl in der Klasse der vier- bis fünfjährigen als auch bei den sechs- bis siebenjährigen Fahrzeuge den Klassensieg.

taxi107 schrieb:
Toyota Prius fährt eine Million Kilometer
Wiener Taxi knackt Rekordmarke
Das Wichtigste in Kürze:
(...)

Ehm das ist hier schon bekannt... und hat sogar einen eigenen Thread...

siehe Prius-Taxi mit 1 Million Kilometer

Und by the way: Wien ungleich München

In passenden Thread geschoben.

Grüße, Egon

Ich hoffe ja, der P3 ist ebenfalls langfristig so zuverlässig

Die Hoffnung ist zumindest mal nicht unbegründet, der Auris mit dem selben Antrieb hat ja im Dauertest hervorragend geliefert.

Egon schrieb:
In passenden Thread geschoben.

Merci beaucoup Egon.

Monarch schrieb:
Ich hoffe ja, der P3 ist ebenfalls langfristig so zuverlässig

Die Hoffnung ist zumindest mal nicht unbegründet, der Auris mit dem selben Antrieb hat ja im Dauertest hervorragend geliefert.

Der P3 doch auch.
Auf Anfrage bei und nach extrem kurzer Bedenkzeit seitens Toyota hat die Autozeitschrift sogar auf 200.000 km verlängert. Leider wurde ihnen der P3 kurz vor 150.000 km geklaut.

Wer das wohl war.... Toyota selbst wegen Muffensaussen, aus gleichem Grund einer der Wettbewerber oder gar die Autozeitschrift selbst weil die deutschen Autokonzerne drohten, keine Werbung mehr zu schalten wenn.... Alles reine Spekulation. Vielleicht war es nur ein weiterer Ost-Export?

Aber es ist schon richtig, der P3 erreicht nicht ganz die Qualität des P2.
Das kam bei km 100.000 heraus. Beim P2 war eine Glühlampe kaputt, beim P3 waren es deren schon 2!!!!!!
Der P4 wird dann hoffentlich keine 100%-Annäherung an die von den Europäern erwartete Zuverlässigkeit .

Gruß alupo

alupo schrieb:
[quote]Monarch schrieb:


Aber es ist schon richtig, der P3 erreicht nicht ganz die Qualität des P2.
Das kam bei km 100.000 heraus. Beim P2 war eine Glühlampe kaputt, beim P3 waren es deren schon 2!!!!!!

Gruß alupo

Na, ein echter Mängelriese!

Gut, dass ich so eine reparaturanfällige Kiste nicht fahre