Priusfreunde.de

Hi,

ich dachte ich kauf mal eben die Teile wie in der Wiki beschrieben:

www.priuswiki.de/index.php?title=Schmutzf%C3%A4nger

Diese Infos sind überholt.
Die wollen zu den 55$ für die Mudflaps noch 114$ Versandkosten.

Da kommt doch sicher dann noch Zoll drauf. Die spinnen die Amis.

Hat vielleicht einer einen Tip wo ich meine Schmutzfänger für 60-70€ bekomme?

ps
ich habe einiges gelesen darüber. Wenn einer von euch die Teile für den P2 "erlebt" hat und seine Erfahrungen nennen könnte. Wäre ich ihm sehr verbunden. Mich würde insterssieren ob man seinen Prius auf lange Sicht was gutes tut oder ob der Prius2 kaum davon Profitiert. (meine alten Autos hatten davon immer einen Profit aber ich weiß dass es Modelle gibt bei denen die Teile nicht funktionieren)

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...orums=1&limit=20

Grüße, Egon

Hi Manni,

noch ein Tipp: Wen Du bei Juicedhybrid bestellst, dann füllst du das Bestellformular komplett aus, besonders die Mailadresse. Dann aber nicht bestellen sondern abbrechender das Browserfenster schließen. am nächsten Tag kommt eine Mail von Juicedhybrid mit einem 5%-Rabattangebot.

Gruß Bernd

Danke für den Tipp!

Eine Frage noch zu den Schmutzfängern.

Kann man die leicht auf der Straße anbringen oder muss ich zum Mechaniker der den Wagen hochnimmt?

Wenn das einer gemacht hat würde ich mich freuen zu lesen worauf ich achten muss z.B. kann man dabei Fehler machen?

Soviel ich weiß, werden die zwischen Kotflügel und Kunststoffinnenkotflügel gesteckt, d.h. 2 oder 3 Schrauben oder Klipse lösen, die Schmutzfänger dazwischenschieben und die Schrauben/Klipse wieder anbringen. Sollte auf ebener Straße gehen.

Hi Manni,

die vorderen kann man auf der Straße, sogar bei montierten Rädern anbringen. Die Beschreibung genau studieren, dann geht das fix.

Ich wollte heute die hinteren anschrauben. Und habe es gelassen. Man muss die Räder ausbauen. Das geht ja noch. Aber: Da sollten 2 Bohrungen in den Radlauf angebracht werden. Da ich das nie und nimmer dicht bekommen hätte wäre das ein Ansatzpunkt für Rost geworden. Dann lieber keinen Schmutzfänger hinten.

Gruß Bernd

Die Teile liegen beim Zoll weil kein Auftrag außen war ;(

Jetzt darf ich die abholen.

So ein Misst was die hinteren angeht.

Ich sehe du hast ein P1. Kann das sein dass der P2 schon löcher hat. Ich rege mich jetzt schon auf wenn nicht. Wie du schon sagst, will ich keine Rostgefahrenzohne erzeugen.

Hat sich einer schon Gedanken gemacht wie gut die Schmutzfänger beim P2 funktionieren?

Ich meine ich habe die eigentlich aus rein egoistischen Gründen gekauft. Der Unterboden soll geschont werden vor allem im Winter durch das Salz.

Die Hinteren Schmutzfänger jedoch?

Schützen die mein P2 auch? Oder nur den Hinteren Fahrer?

Manni! schrieb:
Hat sich einer schon Gedanken gemacht wie gut die Schmutzfänger beim P2 funktionieren?

Ich meine ich habe die eigentlich aus rein egoistischen Gründen gekauft. Der Unterboden soll geschont werden vor allem im Winter durch das Salz.

Die Hinteren Schmutzfänger jedoch?

Schützen die mein P2 auch? Oder nur den Hinteren Fahrer?
Die vorderen Schmutzfänger schützen Dein Fahrzeug, die hinteren hauptsächlich das hinter Dir fahrende Fahrzeug.

Hi Manni,

ich habe einen P II (Profil habe ich gerade aktualisiert). Und im P II sind keine Bohrungen vorhanden.

Mir kam es aber auch mehr auf die vorderen Schmutzfänger an, um den Fahrzeugboden zu schützen.

Gruß Bernd

Bevor das bei mir los geht. Ich habe mir das auf die schnell angeguckt und nicht viel gesehen.

In der Verpackung sind schon Schrauben.

Ich bin Büromensch und in Sachen Technik immer wieder Anfänger.

Die Anleitung schön und gut aber der Hit ist sie nicht.

Meine Fragen an z.B.Areon der das hinter sich hat.

Wie sollte ich am schlausten vorgehen.

- Rad zu einer Seite bis zum anschlag
- Klippse raus
- Schutzfänger zwischenklemmen

Aber was dann? die beigefügten Schrauben nehmen (die großen sind ja für vorne) Oder die Klippse die schon am Wagen waren? Was hast du gemacht?

Hi Manni,

ich weiß es jetzt auch nicht mehr. Vorne genügt es, die Räder weit einzuschlagen, damit man an die hinteren Bereiche der Radläufe kommt. Und dann genau die Skizzen studieren, damit klappt es.

Gruß Bernd

@Areon
Moin. SChmutzfänger gerade vorne angebracht.

Sach mal bitte hast du auch die dritte große Schraube angebohrt?

Ich habe nur pro Seite die 2 kleinen SChrauben benutzt. Diese hatten ja eine Öffnung um und mit den beigepackte Klemmen auch das nötige Gewinnde.

Aber die dritte große Schraube muss laut Beschreibung gebohrt werden.

Ohne diese Dritte Schraube traue ich zurzeit dem Frieden nicht. Die Schmutzfänger dort wo diese besagte dritte Schraube hingehört ja zu den Rädern durchdrücken.

Wäre froh wenn du mir deinen Erfahrungsschatz nennen könntest.

Hi Manni,

ich habe nicht gebohrt. Es ist schon eine Weile her, dass ich die Schmutzfänger montiert habe. Plagte mich erst mit den - zu kurzen - Originalschrauben herum bis ich sah, dass extra längere mitgeliefert wurden. Die habe ich genommen und gut. Hier hat bisher auch noch niemand berichtet, dass er vorne bohren musste.

Kann gerade nicht in der Beschreibung nachsehen, ob ich da etwas übersehen habe.

Gruß Bernd