Priusfreunde.de

Gibts denn unversicherte kommunale Fahrzeuge?

Was in der Tat aber dauert ist die Regulierung über den kommunalen Schadensausgleich KSA. Das liegt aber auch daran das dort sehr viel Papier bewegt wird. Wenn ich da an die Übernahme meiner SB an der TK nach einem geringen Hagelschaden während eines Einsatzes denke...


Der Wertverlust sind 10% der Reparaturkosten.

Moin,

heute morgen habe ich die Mitteilung der gegn. Versicherung erhalten, das die Kosten übernommen werden. Allerdings nur die, die im Gutachten angegeben sind.
Meine Reifen gibt es nicht mehr. Einen Reifen scheine ich selber bezahlen zu müssen, denn die gegn. Versicherung zahlt nur einen.#
Mal sehen was der Anwalt rausholen kann.

Gruß, autofahrer

Bekommst du noch was für dein Schleudertraume? Etwas Schmerzensgeld sollte schon noch drin sein...

Bezahlt wird nur der beschädigte Reifen ggf. mit Abzug "neu für alt". Am anderen Reifen ist ja kein Schaden entstanden.

Edit meint:
Es gibt dazu ein ganz aktuelles Urteil des AG Heinsberg (Aktenzeichen 36 C 81/12), das die Ersatzpflicht des zweiten Reifens bei einem Unterschied im Abrollumfang (unterschiedliche Profiltiefe) bejaht. Stups ggf. mal Deinen Anwalt auf dieses Urteil. Ein obergerichtliches Urteil dazu ist mir leider nicht bekannt.

Schmerzensgeld würde ich allein schon wegen des Schleudertraumas unbedingt geltend machen. Bist du krankgeschrieben? Ggf. kann dein Arbeitgeber Regressansprüche gegen den Unfallverursacher geltend machen.

KSR1 schrieb:
...
Das irre an solchen Unfällen ist, daß dieser vielleicht nicht passiert wäre, hätte das Auto eine größere Motorisierung gehabt.

...

Nun, ich weiß warum ich langsam fahre. ...

LG
Klaus

Puh, keine Woche alt, der Beitrag und heute war ich der Böse. Manchmal kommt es anders, als sonst.
Diesmal war ich der Überholende und jemand Anderes hat für mich gebremst. Auto-Transport-Lkw vor mir auf der B260 im Taunus. Eigentlich fahre ich dort abschnittsweise gerne hinter Lkw. Dann fährt man halt mal eine Weile nur 70 und entspannt dabei und spart Sprit. Dieser Lkw fiel aber bergauf oft auf 40-50km/h ab. Das war auch mir zu langsam, zumal ich nicht gerade früh unterwegs war zur Arbeit. Nun, eine gute Strecke konnte ich nicht überholen weil Überholverbot, durchgezogene Linie, Gegenverkehr. Dann nach einer Kreuzung sah ich meine Chance. "Noch ein gutes Stück bis zur Kuppe".
Nun, bei einem Parameter habe ich mich verschätzt: Auswirkung der Steigung, Leistung meines Autos, Distanz bis zur Kuppe, Länge des Lkw.
Gott seit Dank hat der Gegenverkehr wohl nicht nur Lichthupe gegeben, sondern auch gebremst. Als ich wieder auf meine Spur bin, waren noch "ein paar 10m" Platz. Es dauerte noch eine Weile, bis mein Puls wieder normal war.

Lebensfrohe Grüße
Klaus

KSR1 schrieb:
KSR1 schrieb:
...
Das irre an solchen Unfällen ist, daß dieser vielleicht nicht passiert wäre, hätte das Auto eine größere Motorisierung gehabt.

...

Nun, ich weiß warum ich langsam fahre. ...

LG
Klaus

Puh, keine Woche alt, der Beitrag und heute war ich der Böse. Manchmal kommt es anders, als sonst.
Diesmal war ich der Überholende und jemand Anderes hat für mich gebremst. Auto-Transport-Lkw vor mir auf der B260 im Taunus. Eigentlich fahre ich dort abschnittsweise gerne hinter Lkw. Dann fährt man halt mal eine Weile nur 70 und entspannt dabei und spart Sprit. Dieser Lkw fiel aber bergauf oft auf 40-50km/h ab. Das war auch mir zu langsam, zumal ich nicht gerade früh unterwegs war zur Arbeit. Nun, eine gute Strecke konnte ich nicht überholen weil Überholverbot, durchgezogene Linie, Gegenverkehr. Dann nach einer Kreuzung sah ich meine Chance. "Noch ein gutes Stück bis zur Kuppe".
Nun, bei einem Parameter habe ich mich verschätzt: Auswirkung der Steigung, Leistung meines Autos, Distanz bis zur Kuppe, Länge des Lkw.
Gott seit Dank hat der Gegenverkehr wohl nicht nur Lichthupe gegeben, sondern auch gebremst. Als ich wieder auf meine Spur bin, waren noch "ein paar 10m" Platz. Es dauerte noch eine Weile, bis mein Puls wieder normal war.

Lebensfrohe Grüße
Klaus

... Deine Trage ist auch schon bezogen !!!
Nee, mal im Ernst, Glück gehabt. Hätte auch schlimm enden können.

Gruß, autofahrer

cybershadow schrieb:
Bezahlt wird nur der beschädigte Reifen ggf. mit Abzug "neu für alt". Am anderen Reifen ist ja kein Schaden entstanden.

Edit meint:
Es gibt dazu ein ganz aktuelles Urteil des AG Heinsberg (Aktenzeichen 36 C 81/12), das die Ersatzpflicht des zweiten Reifens bei einem Unterschied im Abrollumfang (unterschiedliche Profiltiefe) bejaht. Stups ggf. mal Deinen Anwalt auf dieses Urteil. Ein obergerichtliches Urteil dazu ist mir leider nicht bekannt.

Danke für dieses Urteil. Ich werde es meinem Anwalt gleich mal senden.
Ansonsten für alle anderen:

Für eine Krankschreibung reichte mein Schleudertrauma nicht aus. Es ist zwar BG-mäßig beim D-Arzt aufgenommen worden, aber KZH gab es nicht. Und wenn man meinen heutigen 12-stündigen Dienst so sieht, war es mehr Erholung als Arbeit. Den halben Tag in der Sonne gelegen, bischen Telefoniert, das Notarzteinsatzfahrzeug gewaschen und in der Sonne gelegen, zu 1800 Uhr völlig ausgeruht und entspannt nach Hause gefahren. So liebe ich den Tag. Kommt nicht immer vor, das es so ruhig ist, aber wenn, dann sollte man es auch ausnutzen....
Jedoch mein Anwalt ist der Meinung, das mir Schmerzensgeld zusteht und er fordert es ein. Das hat er mir schon mitgeteilt
Was den Reifen angeht, hatte ich heute schon mit ihm telefoniert.
Er versucht den zweiten Reifen ebenfalls von der gegn. Vers. rauszuholen. Versprechen kann er nichts, es könnte auch sein, das es im Rahmen der Verhältnismäßigkeiten liegt, aber er ist schon dran....

Gruß, Autofahrer

PS: Der Yaris Hybrid ist schon ein kleines schönes Auto.
Nun habe ich den Verbrauch heute schon auf 3,4 Liter runter. Das schaffe ich mit dem Prius wohl nicht.... ;D gefällt mir echt der kleine. Mal 2015 sehen, ob den meine liebe Frau immer noch haben möchte...

Hallo Leute,

heute nochmal ein kleines Update.
Der Prius ist noch in der Werkstatt, wie seit 1 Woche.
Hoffentlich bekomme ich den morgen oder Montag wieder. Nicht, das mit der Yaris nicht gefällt, aber der Prius ist mir doch sehr ans Herz gewachsen..

Nun hatte ich heute endlich das überfällige Gutachten im Briefkasten. (Seit 3 Tagen streikte hier die Post und trug nichts aus... )
Das Gutachten ist alles wie es sein soll. Aber der Lacher ist der,es gibt 4 Gebote von Autoverwertern, wo der Prius angeboten wurde. Ankaufgebote von 1300 bis 2400 EUR waren es für meinen Wagen als Unfallwagen. Aufgeführt außerdem der akutelle Marktwert von 11.800 EUR. Der Wiederbeschaffungswert aber ab 5200 EUR für einen Prius II.
Im Falle das der Wagen einen Totalschaden taxiert bekommen hätte, meinte das Autohaus vorhin, würde mir der Wiederbeaschaffungswert ausgezahlt werden.
Aber für den Preis bekomme ich einen Prius II von 2004 oder 2005 mit weit über 150.000 km. Aber keinen 2007/2008er mit der SOL-Ausstattung, Navi, IPA, etc. und 71000km auf der Uhr...

Egal. Ich lasse den Wagen ja reparieren. Wertminderung 300 EUR lt. Gutachten.
Hier nun noch einige abfotografierte Bilder aus dem Gutachten.





Gruß, Autofahrer

Autofahrer schrieb:
... Deine Trage ist auch schon bezogen !!!
Nee, mal im Ernst, Glück gehabt. Hätte auch schlimm enden können.

Gruß, autofahrer

Mich beschäftigt es immer noch. Ich liebe mein Leben. Ich habe als Verkehrsteilnehmer genug Unfälle gesehen und im Umfeld gab es mehr als genug Tote und Verletzte. Drum verzeihe ich mir selbst, Ü40, solche "Manöver" nur schwer!
Nachdem ich heute morgen auf den 13km zur Arbeit außerorts trotz der kurvigen Strecke an der Mosel lang 100km/h (SGII, also gut 106 lt. Tacho) gefahren bin und ständig jemanden im Genick sitzen hatte, der schneller wollte, bin ich heute Nachmittag wieder Tempomat 80km/h gefahren. Ständig Gas geben und bremsen ist unsinnig, auch bei einem Hybriden. Zeitersparnis nahe Null, spätestens hinter dem nächsten Bus sind die Überholenden höchstens 100m vor mir. Materialabnutzung, Spritverbrauch, und last but not least meine Nerven danken es mir! Und den Drängler habe ich so oder so im Kreuz, wenn ich mich an die Gesetze halten will. Unabhängig von der Region in Deutschland. Im Grenzgebiet sind es dann oft die Anrainer, die sich im eigenen Land plötzlich ganz anders benehmen. Deutschland ist das Land der tolerierten Pistensäue - bis was passiert...

LG und stets unfallfreie Fahrt @all
Klaus

Autofahrer schrieb:
... Aufgeführt außerdem der akutelle Marktwert von 11.800 EUR. Der Wiederbeschaffungswert aber ab 5200 EUR für einen Prius II.
Im Falle das der Wagen einen Totalschaden taxiert bekommen hätte, meinte das Autohaus vorhin, würde mir der Wiederbeaschaffungswert ausgezahlt werden.
Aber für den Preis bekomme ich einen Prius II von 2004 oder 2005 mit weit über 150.000 km. Aber keinen 2007/2008er mit der SOL-Ausstattung, Navi, IPA, etc. und 71000km auf der Uhr...

Egal. Ich lasse den Wagen ja reparieren. ...

Gruß, Autofahrer

Ähnliches hatte ich damals mit dem Fiat, wenn auch über Kasko abgerechnet. :$ Reparieren, weil so wenige Kilometer und "ELX Speedgear", also CVT, Klima, el. FH ... fährt heute nach 6Jahren immer noch. Will sagen, Reparatur kann ein sinnvoller Weg sein, auch wenn sie erstmal teuer scheint.

LG
Klaus

Na super !! Wer hat da nicht aufgepasst!?
Heute sollte ich den reparierten Wagen aus der Werkstatt abholen, wo er ja nun seit fast 2 Wochen steht.
Nun war ich da, habe den Papierkram erledigt und erhielt meine "Schlüssel".
Aber der Prius blieb stumm.
Es mußten sogar die Türen manuell aufgeschlossen werden. Der Wagen zeigte keinerlei Regung.
Es wurde vom Autohaus die kleine Batterie gemessen. Komplett leer!
Zum Glück ist noch Garantie drauf, denn diese Starterbatterie ist erst vor gut 4-5 Monaten neu gekommen.
Also andere Batterie rangeklemmt. Langsam erwachte der Prius...! Aber nur langsam.
Es wurde wieder durchgemessen und festgestellt, das selbst die Hybridbatterie bis auf 1 Balken, komplett leer ist.
Jetzt soll ich den Wagen nochmal 24 Stunden dort lassen und morgen den Wagen abholen.
Mal sehen wie sich die Sache nun weiter entwickelt.
Und das, obwohl es ein renomiertes Toyota-Autohaus ist.

Aber wenigstens habe ich inzwischen die schriftliche Schuldanerkenntnis des Unfallgegners und der gegnerischen Versicherung. Sämtliche Ermittlungen der gegn. Vers. gegen mich sind eingestellt.

Ja viele Werkstätten wissen das immernoch nicht, dass ein Prius auf der Bank möglichst alle Verbraucher ausgeschaltet haben sollte... also am besten die kleine Batterie abgeklemmt. Sehr ärgerlich.

Autofahrer schrieb:
...
Aber der Prius blieb stumm.
Es mußten sogar die Türen manuell aufgeschlossen werden. Der Wagen zeigte keinerlei Regung.
Es wurde vom Autohaus die kleine Batterie gemessen. Komplett leer!
Zum Glück ist noch Garantie drauf, denn diese Starterbatterie ist erst vor gut 4-5 Monaten neu gekommen.
Also andere Batterie rangeklemmt. Langsam erwachte der Prius...! Aber nur langsam.
Es wurde wieder durchgemessen und festgestellt, das selbst die Hybridbatterie bis auf 1 Balken, komplett leer ist.
Jetzt soll ich den Wagen nochmal 24 Stunden dort lassen und morgen den Wagen abholen.
...

Oh jeh! Eieiei!
Ich frage mich bei sowas, ob es meinem PII gut tun würde, endlich mal eine richtige, große Inspektion bei Toyota zu bekommen! Oder doch besser weiter beim Hinterhofschrauber Ölwechsel machen lassen und den Rest per Sichtprüfung selbst erledigen!?
Für mich klingt das Ergebnis nach:
1) bei den Karosseriearbeiten den Wagen zu lange in N stehen gehabt
2) anschließend in ACC arbeiten im Innenraum durchgeführt, z.B. Fehlerspeicher zurücksetzen, Lenkrad kurbeln für die Spureinstellung usw.

Aber sehr erfreulich, werter Autofahrer, daß die Schadensregulierung geklärt ist!

LG
Klaus

Tür(en) offen stehen lassen bis 12V-Batterie tot ist ein "Flüchtigkeitsfehler", welcher jedem von uns auch passieren kann .
Die Werkstatt aber sollte dem Kunden sein Fahrzeug auf jeden Fall startklar zur Abholung bereitstellen !
mfG schwarzvogel