Spannungswandler-Inverter gebraucht 19.03.2013 21:01 - vor 11 Jahren, 1 Monat
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Hallo,
das Thema mit dem defekten Spannungswandler verfolgt mich noch immer. Nachdem Toyota die Garantie für das Hybrid Bauteil ablehnt, bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Teil und habe auch schon eines gefunden. Laut Toyotahändler stimmt hier die Gebrauchtteilenummer nicht überein.
Zitat:"ich muss Ihnen leider mitteilen, das der Inverter den Sie uns geschickt haben von der Teilenummer abweicht zu dem der bei Ihnen verbaut ist. Die Teilenummer für Ihr Fahrzeug ist:G9200-47121 und nicht G9200-47110.
Wir können gerne versuchen den bei Ihnen einzubauen, übernehmen aber keine Haftung, wenn dieser nicht passt oder irgendwelche Folgeschäden auftreten. Kosten für den Um und Einbau müssten Sie tragen."
Dass die Teilenummern immer wieder verändert werden, habe ich schon gelernt, aber kann mir jemand sagen, ob das vom Innenleben etwas ausmacht, kompatibel ist? Hier ist guter Rat teuer.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
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Aw: Spannungswandler-Inverter gebraucht 19.03.2013 23:25 - vor 11 Jahren, 1 Monat
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Horstober schrieb:
Hallo,
das Thema mit dem defekten Spannungswandler verfolgt mich noch immer. Nachdem Toyota die Garantie für das Hybrid Bauteil ablehnt, bin ich auf der Suche nach einem gebrauchten Teil und habe auch schon eines gefunden. Laut Toyotahändler stimmt hier die Gebrauchtteilenummer nicht überein.
Zitat:"ich muss Ihnen leider mitteilen, das der Inverter den Sie uns geschickt haben von der Teilenummer abweicht zu dem der bei Ihnen verbaut ist. Die Teilenummer für Ihr Fahrzeug ist:G9200-47121 und nicht G9200-47110.
Wir können gerne versuchen den bei Ihnen einzubauen, übernehmen aber keine Haftung, wenn dieser nicht passt oder irgendwelche Folgeschäden auftreten. Kosten für den Um und Einbau müssten Sie tragen."
Dass die Teilenummern immer wieder verändert werden, habe ich schon gelernt, aber kann mir jemand sagen, ob das vom Innenleben etwas ausmacht, kompatibel ist? Hier ist guter Rat teuer.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
Offenbar wurde der Inverter mit der Teilenummer mit Endung -47110 bis 3/2007 verbaut. Danach wurde die Endung der Teilenummer in -47111 geändert, siehe Link. Ob dabei am Inverter-Innenleben technisch was verändert wurde, entzieht sich leider meiner Kenntnis ...
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Spannungswandler-Inverter gebraucht 19.03.2013 23:32 - vor 11 Jahren, 1 Monat
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hast du denn schon recherchiert? irgendwie sind mir deine informationen zu dürftig. da gibt es doch jede menge, was man im vorfeld abklären kann.
welche bestellnummern sind aktuell bestellbar?
von wann bis wann wurden die unterschiedlichen eingebaut?
was hat sich verändert?
ich persönlich gehe stark davon aus, dass alle prius 2 inverter mit identischer befestigung und kompatiblen anschlüssen versehen sind und dass spannungen und ströme unverändert sind.
sehr verwundert mich jedoch, dass deine garantie nicht greift. toyota ist da normalerweise überaus kulant. auch hier fehlen einfach infos von dir. wie wurde das ganze begründet? der rechtsweg ist nicht immer notwendig, manchmal reicht auch gesunder menschenverstand und etwas verhandlungsgeschick.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot
Prius II
Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007
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Aw: Spannungswandler-Inverter gebraucht 23.03.2013 01:35 - vor 11 Jahren, 1 Monat
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