Priusfreunde.de

Hallo! (-:
Welches Auto? Prius II oder Golf VII TSI? Bin Wenigfahrer und hab täglich 7,5km (mit 80% Bundesstr, 20% Stadt, 5 Ampeln, flach) zur Arbeit. Hab bedenken, dass ich dem Prius, den ich mir kaufen möchte, mit dieser Kurzstrecke evtl. auf Dauer schade und am Ende mit einem Verbrauch rauskomme, den der olle Golf auch locker schafft!?
Bitte keine Diskussionen bzgl. des Kaufpreises, mir geht es allein um das passende Antriebskonzept.
Danke schonmal, Jan

Bei Kurzstrecken unter 8 km ("Ultrakurzstrecke") taugt grundsätzlich überhaupt kein Auto mit Verbrennungsmotor, weil der keine Chance hat, seine Betriebstemperatur zu erreichen. Die Folgen sind bekannt: Erhöhter Kraftstoffverbrauch und erhöhter Verschleiss bzw. häufige Schäden.

Dein Fahrprofil ist m. E. ein eindeutiger Fall für ein (E-)Fahrrad oder einen Prius Plug-In.

OK, danke für deine Einschätzung. Will aber, obwohl ich sonst viel Rad fahre, zur Arbeit mit konventionellem Antrieb oder halt dem Prius fahren. So lieb ich meine Umwelt auch habe, so will ich doch frisch und unverschwitzt bei der Arbeit ankommen (-:
Was braucht der P2 bei meinem Streckenprofil?
Gruß, Jan

Prius II ist besonders Sparsam bis 100 Km/h.
Bei einem langen Autobahnanteil, wo Du 140 Km/h fährst, wäre der Prius II nicht das richtige.
Der Prius II verbraucht bei dem Profil auf jeden Fall weniger als der Golf.
Allerdings sind alle Autos wie auch der Prius II nicht für Kurzstrecken gebaut, so darfst Du auch keine Wunder erwarten.

Das wäre toll, trotz Kurzsteckenmartyrium!
Er ist ja auch noch das coolere und zuverlässigere Auto! (-:
525i wech und Prius auf den Hof!
Jan

...oder ich fahre demnächst einfach ein paar km Umweg

Die Umwege fährst du ihn automatisch, wenn du ihn erst mal hast! Ganz klar, PII!

Meinen Arbeitsweg von 5 km schafft der CT mit max. 5,7 l/100km im Winter und 4,8 im Sommer.

Ein HSD mit Abgaswärmerückführung (P3 und wohl auch Auris II und P+) wären natürlich noch besser, aber auch der P2 wird im Sommer gute Werte liefern. Im Winter könnten es auch ca. 6 l/100 km werden. Erhöhten Verschleiß gegenüber einem Auto 1.0 kann ich nicht erkennen. Auf den 12V-Akku natürlich achten. Golf kenne ich mich nicht aus, falsches Forum.

TSI-Motoren sind nicht die langlebigsten und Kurzstrecke definitiv der Tod, außer du least die Karre, dann kanns dir egal sein. Wenn du die Bundesstraße mit >90km/h fährst, fängt der TSI auch langsam an zu saufen ... mein 2.0 TSI hat heute auf dem Weg zur Hochschule 20km, davon 15km purer Stadtverkehr 10,8l genommen. Ich schwör da eher auf einen Hybriden und warum tendierst du zwischen Golf VII und PII? Sind preislich doch definitiv NICHT eine Liga, dafür kriegst doch schon nen gebrauchten PIII

Das isz halt Geschmackssache - ich hätte um den gleichen Preis, den ich für meinen Travel bezahlt habe auch einen 2009er P3 bekommen können, aber es mußte eben ein 2er sein

Zum Golf: Den TSI mit 85 PS fährt mein Cousin, und er verbraucht deutlich mehr als ich (ich meine er sprach von 7-8 Liter).

jansen schrieb:
Hallo! (-:
Welches Auto? Prius II oder Golf VII TSI? Bin Wenigfahrer und hab täglich 7,5km (mit 80% Bundesstr, 20% Stadt, 5 Ampeln, flach) zur Arbeit. Hab bedenken, dass ich dem Prius, den ich mir kaufen möchte, mit dieser Kurzstrecke evtl. auf Dauer schade und am Ende mit einem Verbrauch rauskomme, den der olle Golf auch locker schafft!?
Bitte keine Diskussionen bzgl. des Kaufpreises, mir geht es allein um das passende Antriebskonzept.
Danke schonmal, Jan

Generell erst mal, wieso vergleichst du ein altes Prius Modell mit dem neusten Golf-Modell?

Aber ich meine dass ein Prius bei dem Streckenprofil besser ist. Der TSI dürfte wesentlich schlechter mit Kurzstrecken zurechtkommen. Allerdings kann ich nur vom Prius III sprechen. Wie sich der Prius II verhält dürfte auch noch vom Baujahr abhängen, da es da Unterschiede gibt.
Aber wie gesagt, mehr als einem TSI kann es dem Prius-Motor wohl nicht schaden.

Ich pendele täglich ca. 10Km auf Arbeit, also auch Kurzstrecke. Im Moment liegt er im Winter bei etwas über 5L.
Im Sommer deutlich unter 5, da fahre ich aber auch an den Wochenenden weitere Stecken um meinem Hobby, dem filmen von Dampfzügen, zu frönen.
Ich denke der P2 ist für dich besser geeignet, vom entspannten fahren mal ganz abgesehen. Mir macht es immer wieder Spaß mit dem Auto zu fahren.

VG Bidone

Tja, warum P2 mit einem Golf vergleichen... der Prius ist für mich das Original und das ultimative Statement, das zu leben, für das ich in meinem Leben stehe. Möchte einfach einen kleinen Fußabdruck hinterlassen und da ist ein gebrauchter Prius für mich meiner Meinung erste Wahl. Der Golf wird mir momentan einfach saugünstig angeboten, und ja.. das Verbrauchsversprechen von 4,9l und dann mit schönem großem Schiebedach ist einfach auch verlockend. Schlecht sieht er ja jetzt auch nicht aus (-;
Jan

Ich versteh immer noch nicht, warum willst du einen P2 gebraucht erwerben, wenn es auch günstige P3's gebraucht gibt?