Priusfreunde.de

Moins,

als verwöhnter Toyota-Fahrer kaum zu glauben, nach gerade 47 Monaten und 60.200km hat es meinen PII erwischt, der erste Defekt zwang ihn heute in die Werkstatt

Der Werkstattmeister konnte es sich auch nicht erklären, aber es war anlässlich der 60.000km Inspektion tatsächlich der Austausch der Wischerblätter an der Frontscheibe erforderlich

Nee, ganz ehrlich: ich hatte letzte Woche bei der Anmeldung zur Inspektion schon aufgetragen, die Wischer zu erneuern. Die Gummis waren schließlich gut 4 Jahre alt und kamen ihrer Aufgabe, die Scheibe schlierenfrei zu säubern, nur noch unzureichend nach. Das war die bisher einzige Investition in Ersatzteile für den PII.
Nun habe ich die noch verbleibenden 2 - 3 Wochen wieder klaren Durchblick (danach soll der AURIS II HSD in der Garage stehen - avisiert beim Händler ist er für die 6.KW).

Grüße
Ulli

LOL - nun hab ich ja fast einen Schrecken bekommen!!!

Hallo Ulli
Verrate mir bitte, warum Du dir einen AURIS II HSD kaufst, wenn Du doch einen P II mit gerade mal 60000 Km, also noch nicht mal eingefahren, Dein Eigen nennst .
Grüßle vom Bodensee ATRIX

atrix schrieb:
Verrate mir bitte, warum Du dir einen AURIS II HSD kaufst, wenn Du doch einen P II mit gerade mal 60000 Km, also noch nicht mal eingefahren, Dein Eigen nennst .


das ist ganz einfach: meine Fahrzeuge laufen im gewerbl. Leasing und nach 48 Monaten ist Schluss.
Ich gebe zu, dass ich über mehrere Wochen überlegt habe, den PII von der Leasing zu kaufen, aber dann ist doch mit Unterstützung der Toyota-Leasing durch ein Topp-Angebot für den Auris II HSD Start-Edition die Entscheidung gegen den PII und für den Auris gefallen.
Ich denke, ich werde ihm wohl schon noch eine Träne nachweinen

Grüße
Ulli

Ja dann viel Spass mit dem Kleinen und nimm ein großes Taschentuch mit
Gruß ATRIX

Wo kann man denn die Toyota Leasingrückläufer kaufen?

Gibt's die irgendwo zentral oder läuft dass immer über die jeweiligen Händler.

Bin doch auf der Suche nach so einem Schmuckstück!

Beim Händler - wir haben auch so einen

Priusman schrieb:
Wo kann man denn die Toyota Leasingrückläufer kaufen?


normalerweise übernehmen die jeweiligen Händler die Fahrzeuge und bieten sie an.
In meinem Fall wird also etwa ab Mitte Februar ein PII SOL (unfallfrei, 1.Hd., zusätzl. Abstandswarner hinten, Kofferraumschale, Keyless Entry, Tempomat war glaube ich Serie) in marlingrau mit den oben schon genannten Daten bei meinem TOYOTA-Händler Autohaus S&K (Lüneburg, Harburg, Neuwulmsdorf, Buchholz i.d.N.) zum Verkauf stehen. Alle Services bei S&K gemacht, alle Rückrufe gecheckt und ggf. Teile getauscht, TOYOTA Euro-Care gerade um ein weiteres Jahr verlängert. Das Auto hat noch keine andere Werkstatt als die von S&K in Lüneburg gesehen, und die auch nur zu den Service-Terminen.
Halt, 6 Wochen nach Zulassung wurde das Seitenteil hinten links neu lackert (über S&K), weil ein 5jähriger Junge bei der Vorbeifahrt am geparkten Prius den Seitenabstand nicht richtig einschätzte und mit dem Lenker hängen blieb. Die mitradelnde (und vorbildliche!!!) Mutter hat darauf hin an allen Häusern in der Nähe geklingelt, um den Halter (mich) ausfindig zu machen und den Schaden über ihre Privat-Haftpflicht regulieren zu lassen. Die Geschichte passierte im LK Göttingen (250km von meinem Heimatort entfernt!).
Für Vorsteuer-Abzugsberechtigte interessant: MWSt kann ausgewiesen werden (keine Differenzbesteuerung).
Falls Interesse besteht, kann ich gern den Kontakt herstellen.

Ich weiß zwar nicht, welchen Preis mein FTH aufrufen wird, ein "Schnäppchen" für einen 4stelligen Betrag wird es ganz sicher nicht.

Grüße aus der kalten Heide
Ulli

PS: heute Nachmittag (-5°C) von Lüneburg nach Hamburg via A39 und A7 und zurück mit Licht und Heizung 4l/100km (mit LKW-Tempo hinter eben solchen)

Hallo Ulli,
das sind ja schlechte Nachrichten aus Lüneburg. Ich bin ganz sicher: Das wird dir noch Leid tun. Aber irgendjemand wird sich bald freuen einen tollen P2 zu fahren.
Übrigens: Auch ich habe die ersten Wischerblätter nach 4 Jahren und 60000 KM getauscht. Vorher war allerdings schon eine Heckleuchte fällig.
Bei der kürzlich stattgefunden Inspektion nach 6 Jahren, wurden auf meinen Wunsch beide Scheinwerferlampen und die 12 Volt Batterie ausgetauscht, weil die einfach noch funktionierten. Das hat mich sehr misstrauisch gemacht.
Außerdem hab ich dafür gesorgt, dass Bremsbeläge und Scheiben raus geflogen sind. Die hatten gerade mal gut 90 TKM Stadtverkehr erlebt. Der Werkstattmeister hat mir allerdings mit vorgehaltenem Schraubenschlüssel klar gemacht, dass nur vorn erneuert wird. Hinten dann beim nächsten Boxenstopp.

Gruß
Tojo