Priusfreunde.de

priusb78 schrieb:
Ich fürchte auch, dass es in 3-5 Jahren schon sehr dünn werden wird.
In 3 Jahren sind die jüngsten P2 15 Jahre alt, bei EZ 2009. Andere Hersteller halten nur 10 Jahre Ersatzteile vor. In 5 Jahren sind die jüngsten P2 also 17 Jahre alt und die ältesten 23 Jahre. Ok, es geht um einen Prius 2, aber ich rechne generell mit Restwert Null nach 12 Jahren. Um so faszinierender, daß wir noch immer eine kleine, aber zufriedene Gemeinde an Prius 1-Fahrern haben. Diese Autos sind mindestens 18 Jahre alt, meistens 20 Jahre.
Übrigens, leider nicht mehr fortgeführt seit 2005, aber ich finde es interessant: www.priuswiki.de/index.php?title=Verkaufszahlen
Mit dem Facelift des P2 wurden dann mehr Prii ge- und verkauft, aber das war zumindest in Deutschland schon ziemlich beschaulich im Vergleich zu heutigen Modellen mit HSD.

LG
Klaus

cirr_s schrieb:
Mir ging durch den Kopf, ebenso eine Liste einzuführen und zu pflegen, wie es die E-Fahrer Umsteiger machen. Wie geht das? ...

Eigentlich haben wir schon eine Liste:

PriusWiki Fahrleistungen

Aber auch die leidet schon an fehlender Aktualisierung.

Gruß Thorsten

Ach stimmt, ja, aus dem "Klilometerkönig". Ich habe mich da nie eingetragen, weil viel zu wenig gefahren. Na jetzt ist sie sowieso auf einem älteren Stand eingefroren.

Was meinst Du mit "eingefroren"?
Vorhin konnte ich meinen Eintrag ändern.
Gruß Thorsten

Sorry, mein Fehler. Ich hab das Prinzip nicht verstanden. Hab auch versucht meine Daten mal zu hinterlegen das hat wohl nicht geklappt. Aber ich sehe jetzt man muss sich da auch separat anmelden - das hat nix mit der Forumsanmeldung zu tun, etc...muss mich da mal einfuchsen. Hab ich versäumt bisher.

Man muß vor Allem beachten, das man zweimal klicken muß, um einen Beitrag zu senden - und das man dazwischen im nach dem 1. klick oben im mittig erscheinenden Feld die Frage beantwortet.

LG
Klaus

Na ich bin ganz froh, daß es verschütt ging, sonst wäre meine IP Adresse sichtbar und verewigt, wie ich im Nachhinein gelesen habe. Besser wohl, ich melde mich gescheit an...

So schreiben begeistert P2-Fahrer:

- forum.golem.de/kommentare/automobil/full...75,6064748,read.html

Grüße, Egon

Boah! Das ist ein tolles Video!

Motor 1NZ-FXE aus einem Prius 2 nach 488.535 km. Alle Lager und die Nockenwellen sehen so gut wie neu aus, obwohl nicht gerade das beste Öl verwendet wurde.

Ich liebe das simple Design! Wenn man auf dem gleichen Kanal im Vergleich dazu Opel/Chevrolet oder VW sieht...

Die Führung der PCV-Leitungen wird erklärt, alle Anschlüsse und Sensoren ebenso! (engl.)

youtu.be/ujEJDDB7pBU

Spitzen Video! Großen Dank !

Ich bin auch von einem Detail begeistert, ein Thermostat wie ich es aus dem Golf-I, möge er selig ruhen, kenne. Und ich dachte das wäre elektronisch, so stabil er die Temperatur im Scan Gauge II auf Autobahnen anzeigt, ob Sommer ob Winter.

Die Steuerkette sieht auch selten gut aus. Und die Zündkerzen? Noch original? Schade, er sagt nix zu.

Gut, Schmutz ist auch, u.a. wird erklärt warum km-reiche Motoren Öl schlucken (verbrennen) - aber die generelle Funktionsfähigkeit ist nach wie vor gegeben. Ein "Trooper" wie die Amis sagen.

Vielen Dank für das Video @autogasprius_berlin ,

...da bin ich jetzt aber guter Hoffnung, dass meiner mit jetzt 362tkm die weiteren 100tkm locker erreicht. Ist ja eh meist auf der Autobahn unterwegs.
Ob der Rippenriemen (immer noch der erste Wasserpumpen Antrieb drin) das auch schaffen wird?

Bei meinem P2 Motor hatte ich vor gut 40tkm ein bisschen Öl Schwitzen am Motorblock an der Kurbelwelle (Riemenscheibe) und da hat er einmalig LecWec zum Ölwechsel bekommen.
Nun sehe ich da kein Öl-Schwitzen mehr und als Nebeneffekt ist der Ölverbrauch zurück gegangen.

... wie schon gesagt: 3PK860 habe ich alle 135.000 km getauscht. Gab's damals für 8 Euro!

Die werden blank, hart und spröde. Im ungüngstisten Fall fällt die Motorkühlung nachts unterwegs am Wochenende aus. 8 Euro dagegen sind nicht die Welt.

Ein Ersatz Rippenriemen fährt immer bei mir mit.

Augenscheinlich ist bei meinem P2 eine gute Qualität verbaut.
Der Riemen ist weder blank, rissig oder spröde.

Bei meiner Waschmaschine habe ich auch erst getauscht, als der Rippenriemen gerissen ist.

10 Monate Pause hier? Na zum Glück gibt es einen neuen Fan Post in der Washington Post von heute

Opinion: My dear Prius, after 163,000 miles, you and I still aren’t done

www.washingtonpost.com/opinions/2022/08/...s-labor-day-driving/
(heute zumindest im Freien Lese Teil)

I’ll be among them — behind the wheel of my Toyota Prius, freshly turned 14 years old in September. That’s the longest I have ever owned a car.

Wie meiner auch !

My mechanic said that, with regular maintenance, the car could easily last 25 years

Ich sage da nur: "17 Jahre, 300tkm und noch 13 Jahre bis zum H-Kennzeichen!"

Netter Artikel!

Gruß Thorsten